Erdvė saugo mūsų rūšies ateitį. Kosmoso turizmas yra vienas tokių, o Derekas Webberis savo knygoje „Wright Daiktai - pastangų šimtmetis už tavo bilietą į kosmosą“ parodo, kaip tai buvo logiška progresija, ir žada tokį pažadą, iš kur mes šiandien esame. Jo žodžiais mes matome, kaip privatūs piliečiai netrukus galės džiaugtis ir prisidėti prie mūsų rūšies ateities.
Broliai Wrightai pirmą kartą savo kontroliuojamu orlaiviu skrido 1903 m. Gruodžio mėn. Autorius tai naudoja kaip savo knygos išeities tašką ir sambūrį. Gyvu, aktyviu balsu jis neša skaitytoją greita, šiek tiek įprasta skrydžio ir rokerių istorija. Tačiau ten, kur dauguma istorinių kelionių, ypač aviacijos ir kosmoso srityje, yra sutelktos į įvykius ir technologijas, ši knyga sudomina asmenį ar kartais porą, kaip su broliais Wright.
Tam tikru žvilgsniu autorius paskiria „Wright Stuff Award“ asmenims, kurie, jo manymu, labiausiai prisidėjo prie kosminio turizmo. Kai kurie gavėjai yra akivaizdūs, pavyzdžiui, broliai Wrightas ir Sergejus Korolevas, kurie atitinkamai paaukštino skrydį ir raketavimą. Kiti gavėjai gali sukelti keletą staigmenų, pavyzdžiui, buvęs prezidentas George'as Bushas ir Chesley Bonestell. Vis dėlto akivaizdu, kad autorius ketina parodyti, kad svarbiausias indėlis į kosminio turizmo sritį atsirado dėl skirtingo rengėjų ir puoselėtojų šaltinio.
Tikrasis knygos aktualumas yra paskutinis skyrius „Turistai“. Jame autorius supažindina skaitytoją su nevyriausybiniais asmenimis, kurie pasinaudojo atsarginiu krėslu ar dviem ir naudojo vyriausybės įrangą, daugiausia erdvėlaivį „Sojuz“, kad galėtų keliauti į kosmosą. Jų skrydžiai daugiausia buvo skirti asmeniniams malonumams. Pirmieji buvo remiami. Dauguma vėliau naudotų asmeninių likimų. Beveik visi iki šiol gyvi. Kaip rašoma knygoje, šie yra originalūs turistai ir jiems parodyta, kad jie yra tiek geradariai, kiek žmonių kosminio skrydžio čempionai.
Ankstyvoje šios knygos dalyje buvo akcentuojamas individas ir jo pasiekimai, tačiau paskutiniame skyriuje turizmas plėtojamas ateityje. Jame autorius eina per dabartinių kompanijų, kūrėjų ir pionierių, kurie energingai konkuruoja tarpusavyje, siūlyti pagrįstus ir patrauklius kosminių kelionių paketus. Kai kurie, atrodo, daug žada, pavyzdžiui, „Virgin Space“ su naujuoju kosminiu uostu ir „White Knight 2“ transporto priemone. Kiti ką tik pradėjo bandomuosius skrydžius, o dar kiti planuoja. Tačiau visi rodo, kad yra užimto verslo sektoriuje, kurio tikslas - už priimtiną kainą pasiūlyti kelias valandas keliones į kosmosą ar labai arti jo.
Su istorine pažanga ir dabartinių organizacijų peržiūra,
autorius parodė, kad kosminis turizmas turi tvirtą pagrindą ir kad toliau klesti palaikomoji infrastruktūra. Tačiau knygoje nenagrinėjami kai kurie pagrindiniai klausimai. Pirmasis principas yra tas, kad tiek daug dabartinės pramonės yra orientuota į Žemę. Žmonės skraido iki kosmoso krašto, mato Žemės kreivumą ir skrieja atgal žemyn. Iš esmės tai būtų mažas žingsnis judinant mūsų rūšis erdvės link, tačiau kelionė kosmosu vis dar būtų tolima. Taip pat knygoje nenagrinėjamas didelis kosminio turizmo verslo pagrindimas. Čia minima JAV aviacijos ir kosmoso pramonės ateities komisija. Bet geriausiu atveju oportunistinis požiūris į mūsų rūšies ateitį yra laisvos nuolaidos. Taigi, nors knyga rodo pažangą, pažanga gali būti trumpalaikė, o ne nuolatinė galimybė.
Šioje knygoje pateikiamas drąsus, drąsus ir optimistiškas kosminio turizmo vaizdas. Dereko Webberio knygoje „Wright Daiktai - pastangų už jūsų bilietą į kosmosą šimtmetis“ apžvelgiamas teigiamas indėlis per trumpą žmonijos skrydžio istoriją ir teigiama įžvalga apie kosminį turizmą. Nenustebtų, jei perskaitęs šią knygą skaitytojas pradėtų taupyti savo pačių ateities žygiui į kosmosą.
Spustelėkite čia, jei norite perskaityti daugiau apžvalgų arba nusipirkti šią knygą iš „Amazon.com“.
