Kitas eros pabaigos įvykis, skelbiantis kosminių šaudyklų programos pabaigą: galutinis kosminių šaudyklų tvirtų raketų stiprintuvo segmentų rinkinys į Kenedžio kosmoso centrą atvyko 2010 m. Gegužės 27 d., Ketvirtadienį. Paskutinė kelionės dalis iš Džeksonvilio , Floridoje buvo keleiviniai automobiliai, gabenantys NASA personalą ir ATK pareigūnus, įskaitant astronautą Mike'ą Massimino, maršrutinių paleidimų direktorių Mike'ą Leinbachą ir NASA televizoriaus „balsą“ George'ą Dillerį. Traukinys sustojo per Indijos upę nuo KSC, kur vikšrai veda į Transporto priemonių surinkimo pastatą.
Stiprintuvai bus sukrauti į VAB galimai gelbėjimo misijai arba galbūt net paskutinį papildomą skrydį į kosmoso šaudyklą „Atlantis“.
SRB segmentai yra skirti „STS-335“, misijai „Pradėti pagal poreikį“, kuri būtų vykdoma, jei iškiltų paskutinis suplanuotas maršrutinis skrydis - „STS-134“, kurį dabar planuojama pradėti lapkričio pabaigoje. Arba, jei Kongresas leidžia, gali būti pridėta dar viena maršrutinio važiavimo misija, naudojant paruoštas važiuoti. JAV senas Billas Nelsonas šią savaitę laiške pareiškė prezidentui Obamai, kad ketina prašyti lėšų papildomai misijai. NASA tikisi, kad birželio mėn. Pabaigoje bus parengtas skrydžio, kuris taptų „STS-135“ misija, pristatymas. Jei bus patvirtinta, tikėtina išleidimo data bus kažkur 2011 m. Vasarą.
NASA asocijuotasis kosminių operacijų administratorius Billas Gerstenmaieris šią savaitę surengtoje spaudos konferencijoje teigė, kad jei būtų patvirtintas papildomas skrydis, Sojuzą būtų galima laikyti gelbėjimo transporto priemone, o šaudyklų įgula būtų mažesnė, tikriausiai 4 įgulos nariai. Įgula prireikus galėtų patekti į saugų uostą Tarptautinėje kosminėje stotyje, kol atvyks gelbėtojas Sojuzas. Švytuoklė gali atnešti papildomų atsargų ir aparatūros į TKS.
Veteranas astronautas Mike'as Massimino pasakė Floridos televizijos stoties įgulai, kad tikisi papildomos šaudyklinės misijos. „Manau, kad turime būti optimistiški“, - sakė Massimino. „Visoje šalyje ir pasaulyje yra per daug žmonių, kurie taip palaiko mūsų programą“.
ATK atleido 1 300 iš 5000 žmonių, nes nutraukė stiprintuvų gamybą, tačiau bendrovė tikisi, kad ateityje dalyvaus NASA kosminių skrydžių planuose.
„Yra gana daug netikrumo“, - sakė ATK KSC direktoriaus pavaduotojas Tedas Shaffneris. „Kryptis yra labai miglota nuo mūsų politikų ir NASA kovoja, kokia kryptimi mes einame“.
Daugiau renginio vaizdų:
Ir aš žinau, kad kas nors pakomentuos ant vagono esantį ženklą „Nedaryk kupros“. Ką tai reiškia, kad vagono turinys yra pakankamai subtilus, kad automobilis neturėtų būti „nuolaidus“, tai yra būdas rūšiuoti krovininius automobilius riedint juos žemyn nuo kalno, o ne naudojant lokomotyvo variklį. Akivaizdu, kad NASA ir ATK nenori, kad SRB segmentai riedėtų žemyn nuo kalvos. Sužinokite daugiau apie pažeminimą čia.
Šaltiniai: „Florida Today“, „CFNews 13“
