Po daugybės vėlavimų „SpaceX“ neseniai paskelbė, kad inauguracinis jų skrydis „Falcon Heavy“ raketa įvyks šį antradienį, 2018 m. vasario 6 d. Ši raketa, kuri yra sunkiausia „SpaceX“ laivyno paleidimo priemonė (ir šiuo metu galingiausia pasaulyje eksploatuojama raketa), yra ne tik pagrindinė įmonės vizija apie daugkartinio naudojimo raketas. , taip pat ir Musko ilgalaikės vizijos siųsti žmones į Marsą viziją.
Todėl žmonės visame pasaulyje stengiasi žiūrėti įvykio transliaciją ir nekantriai laukė, kol šią popietę uždaroma raketa, kol jos paleidimo langas nebus uždarytas, 04:00 (PST). Laikydamasis Musko įpročio į kosmosą išsiųsti įdomių krovinių, raketa nešė savo vyšninės raudonos spalvos „Tesla Roadster“, turėdama tikslą nusodinti ją į stabilią orbitą aplink Marsą.
Remiantis ankstesniais Musko pareiškimais, plane reikalaujama „Falcon Heavy“ paleisti „Roadster“ pagal Hohmann Transfer trajektoriją - orbitalinį manevrą, kai palydovas ar erdvėlaivis perkeliamas iš vienos žiedinės orbitos į kitą. Po to, kai Roadsteris bus pastatytas į elipsinę orbitą tarp Žemės ir Marso, Marso sunkio jėgos jį paims ir aplink jį orbitoje (pasak Musko) išliks iki milijardo metų!
Norėdami papildyti misijos savitumą, Muskui taip pat buvo aišku, kad jis nori, jog automobilis grotų „Space Oddity“ - garsiąją dainą, kurią parašė ir atliko velionis ir didysis Davidas Bowie. Ši klasikinė daina neseniai pateko į ranką dėka Kanados astronauto Chriso Hadfieldo, kuris atliko dainos perdavimą, vis dar būdamas Tarptautinės kosminės stoties laivo „Expedition 35“ vadu.
Tačiau skirtingai nuo Hadfieldo pozityvesnės dainos (kurią galite žiūrėti aukščiau), kurioje astronautas (majoras Tomas) nemiršta, perdavimo, „Musk's Roadster“ išmes šią pradinę formą. Galima tik manyti, kad jis nėra ypač prietaringas vyras arba tiesiog turi labai keistą humoro jausmą. Atsižvelgiant į tai, kad ankstesnį naudingą krovinį sudarė ratas sūrio, manau, kad mes žinome atsakymą!
Muskas patvirtino, kad paleidimas įvyks 0: 130 val. EST (10:30 val. PST) tviteryje, kurį jis paskelbė vakar, kur pareiškė:
Visos sistemos bus žalios, kad jas paleistų rytoj 13.30 val. EST
- Elonas Muskas (@elonmusk), 2018 m. Vasario 5 d
Po to, PST, 07.59 val., Paskelbtas papildomas tviteris, nurodantis, kad paleidimas vis dar tęsiasi. Tačiau Muskas paskelbė, kad PST 09:02 val. Bus šiek tiek vėluojama, o tai, matyt, buvo susiję su oru:
„Falcon Heavy“ apie 2,5 valandos iki T-0. Stebėkite sim, kad išryškintumėte ritę to, kas, tikimės, atsitiks. Automobilis iš tikrųjų užtrunka 6 mėnesius, kad įveiktų 200 milijonų mylių iki Marso “
„Viršutinės atmosferos vėjai šiuo metu yra 20% didesni už maksimalią leistiną apkrovą. Laikykite valandą, kad vėjai sumažėtų.
#„FalconHeavy““
Be to, pasikeitė atgaliniai laikrodžiai, kuriuos vykdė JAV oro pajėgų rytinės nuotolio operacijos. Tai leidimą pradėti nuo pradinio laiko - nuo 01:30 iki 03:19 EST (12:19 val. PST) - paskatino skaičiavimą atidėti. Šį rytą iki 10:52 val. PST, paleidimo laikrodis atsinaujino ir Muskas nurodė, kad kilimas prasidės 15:45 EST (12:45 PST).
Po to „SpaceX“ antžeminė įgula pradėjo raketos deginimo procedūras maždaug 11:22 val. PST.
Paleiskite automatinę seką (dar žinomą kaip šventas pelės paspaudimas) 3:45 atšaukimui #FalconHeavy
- Elonas Muskas (@elonmusk), 2018 m. Vasario 6 d
Natūralu, kad buvo daug spekuliacijų dėl galimos misijos baigties. Vienas tokių žmonių yra Maksas Faginas, aviacijos inžinierius iš Kolorado ir kosmoso stovyklos absolventas. Vakar (2018 m. Vasario 5 d.) Į savo „Youtube“ kanalą įkeltame vaizdo įraše jis patikslino, ką reiškia siūlomas startas, ir pasiūlė savo mintis apie tai, kas greičiausiai nutiks „Roadster“, kai ji bus išsiųsta į kosmosą.
Spręsdamas Musko paskelbtą „Hohmann Transfer“ tikslą, kuris nukreiptų rodsterį į Marso orbitą, jis nurodė, kad Muskas turėjo būti pernelyg supaprastintas, nes šiuo metu nėra jokios priežasties paleisti kosminį laivą tokia trajektorija. Taip yra dėl to, kad šis manevras turi prasmę tik tada, kai Žemė ir Marsas yra artimiausiose savo orbitų vietose viena kitai - dar žinomi. kai Marsas yra opozicijoje.
Šiuo metu to nėra ir vėl nebebus iki šių metų balandžio – gegužės mėn. Tuo metu Žemė ir Marsas bus arčiausiai jų, nuo 2000 m., Ir nebebus tokioje puikioje opozicijoje iki 2033 m. Todėl, pasak Fagino, „tikras„ Hohmanno perkėlimas “, paleistas iš Žemės į Marsą „Roadster“ nutoltų ne arčiau kaip 90 milijonų km nuo Marso - 0,6 karto daugiau nei atstumas nuo Žemės iki Saulės. “
Tai pasakius, Faginas mano, kad iš tikrųjų įvyks:
„Atsižvelgiant į tai, koks lengvas yra„ Roadster “, ir į tai, koks galingas yra„ Falcon Heavy “, aš įtariu, kad„ Falcon heavy “suteiks„ Roadster “šiek tiek papildomo delta-v, viršijančio tai, ko reikia minimaliam energijos kiekiui„ Hohmann “perduoti. Tai leis „Roadster“ pasiekti taip arti Marso, kokio norėjo „SpaceX“ kažkada 2018 m. Spalio mėn. “
Remiantis Fagino analize, „Roadster“ vis tiek negalėtų išlikti toje pačioje Marso orbitoje milijardo metų, o tai buvo Musko nurodytas tikslas. Bet tai pasiektų stabilesnę orbitą, nei to pasiektų pagrindinis „Hohmann Transfer“. Tokiu atveju orbitą trikdytų artimi susidūrimai su Žeme, o Roadsteris ilgainiui galėtų sugrįžti į Žemę.
Kitaip tariant, planas gali būti sudėtingesnis, nei iš pradžių teigiama, tačiau didžiąja dalimi gali būti sėkmingas. Ateik, kas gali būti, netrūksta žmonių, norinčių sėkmingai pamatyti šią raketą! Pagaliau šio starto rezultatus lemia ne tik „SpaceX“ ateitis, bet galbūt net pati kosmoso tyrinėjimo ateitis. Štai kuo pigesnės išlaidos ir atkurtos paleidimo galimybės!
Draudžiant bet kokius kitus vėlavimus, kurie liks paleisti atgal iki rytojaus, paleidimas įvyks per T-minus 20 minučių (nuo šio straipsnio pakabinimo)! Tuo tarpu būtinai patikrinkite tiesioginį „SpaceX“ transliaciją renginyje, kuris prasideda šiandien (vasario 6 d., Antradienį) 12:45 val. (GMT-8):
