Koronaviruso protrūkio padariniai paveikė vieną iš atokiausių mokslinių ekspedicijų planetoje: tyrimų laivą „Polarstern“, kuris gabena šimtus tyrėjų, nes jis dreifuoja jūros lede netoli Šiaurės ašigalio.
Kai kuriems mokslininkams pavyko atvykti ir išvykti orlaiviais, kurie gali nusileisti ant ledo kilimo ir tūpimo tako šalia laivo. Tačiau šiam mėnesiui suplanuotas mokslinis eksperimentas, kurio metu orlaivis būtų apėmęs atmosferos matavimus aplink laivą, buvo atidėtas po to, kai komandos nario testas buvo teigiamas naujojo koronaviruso atžvilgiu.
„Vienos mokslinio skrydžio su mūsų tyrimais orlaiviais komandos narys praėjusios savaitės pabaigoje buvo teigiamas dėl viruso“, - teigė ekspedicijos vadovas Marcusas Rexas iš Vokietijos Alfredo Wegenerio instituto, valdančio „Polarstern“.
Komandos narys prieš prisijungdamas prie ekspedicijos patikrino virusą, todėl niekada nevažiavo į laivą. Jis ir dar apie 20 kitų orlaivių komandos narių dabar yra karantine savo namuose Vokietijoje, sakė Rex.
Planuojamas orlaivio eksperimentas, kurio metu būtų reikėję atlikti dujų koncentracijos Arkties atmosferoje matavimus, buvo atidėtas, kol karantinas bus panaikintas, tačiau likusi ekspedicijos dalis - pavadinta Daugiadisciplinine dreifuojančia Arkties klimato tyrimų observatorija arba MOSAiC - nebuvo paveiktas.
„Tyrimų orlaivių operacijos yra MOSAiC komponentas, kuris yra visiškai atskiras nuo likusios ekspedicijos“, - „Live Science“ el. Laiške pasakojo Rex. "Šiuo metu paveiktas tik šis komponentas."
Koronaviruso atsargumo priemonės
Rex sakė, kad ekspedicijos nariai, turintys prisijungti prie „Polarstern“ prie Šiaurės ašigalio, koronaviruso atžvilgiu turi du kartus, prieš išvykdami iš savo gimtosios šalies, o po to dar kartą į Svalbardą, Norvegijos salyną, esantį poliariniame raunde, ir galutinio išvykimo vietą. laivas.
Kovo 5 d. Alfredo Wegenerio instituto būstinėje, Brėmerhavene, Vokietijoje, virusu užkrėstos komandos nario testas buvo teigiamas.
Reksas teigė, kad dvigubų testų sistema iki šiol buvo sėkminga. „Ši koncepcija pasiteisino“, - sakė jis. "Tai sėkmingai užkirto kelią virusui patekti į ekspediciją".
Jei koronavirusas patektų į Polarsterną, pasekmės gali būti rimtos.
Daugiau nei 600 žmonių iš 20 šalių - įskaitant JAV, Kanadą, Vokietiją, Kiniją ir Jungtinę Karalystę - dalyvauja skirtinguose MOSAiC ekspedicijos etapuose, kuriuose dalyvauja „Polarstern“ ledlaužis, dreifuojantis su plūduriuojančiu jūros ledu per Šiaurės ašigalį per žiemą.
„Tai labai artimi kvartalai“, - „Nature“ pasakojo Lynne Talley, „Scripps“ okeanografijos instituto La Jolla mieste, Kalifornijoje, okeanografė. "Tarkime, kad kažkas netyčia atsiduria laive su šiuo virusu ... tai tiesiog užtruktų visą laivą".
„MOSAiC“ ekspedicija yra ypač atsargi po mažiausiai dviejų pagrindinių koronavirusų protrūkių kruiziniuose laineriuose jūroje - „Deimantų princesės“, kuri buvo karantino prie Japonijos, ir „Didžiosios princesės“, kuri buvo karantine prie Kalifornijos.
Ligos įlanka
Laimei, jau buvo imtasi tam tikrų priemonių, kad ekspedicijos metu liga neplistų.
"Polarstern laive turime izoliacinę stotį. Mes esame pasirengę įgyvendinti priemones, kad būtų užkirstas kelias bet kokiam infekcinės ligos protrūkiui laive", - sakė jis.
Nuo tada, kai koronavirusas sukėlė susirūpinimą, buvo imtasi papildomų priemonių.
„Mes įgyvendinome savo griežtą koncepciją, siekdami sumažinti viruso importo į ekspediciją riziką“, - sakė jis. "Mes labai atidžiai stebime besivystančią situaciją ir prireikus pritaikysime savo saugos koncepciją."
MOSAiC ekspedicijai prireikė daugelio metų planavimo ir pasiekti daugiau nei 130 milijonų dolerių. Polarsternas rugsėjo mėnesį išvyko iš Bremerhaveno ir po kelių savaičių apsuptas jūros ledo; Tikimasi, kad jis išliks dreifuojantis tarp plūduriuojančio jūros ledo iki Arkties vasaros.
Iki tol mokslininkai laive ir šalia esančiose stovyklose ant ledo vykdė eksperimentus, norėdami sužinoti daugiau apie energijos šaltinius, susijusius su jūros ledo tirpinimu ir judinimu; Arkties debesų susidarymas ir krituliai; šilumos ir masės pernešimo iš atmosferos, ledo ir vandenyno poveikis.
Ekspediciją paskatino 1893 m. „Fram“ kelionė, kuriai vadovavo norvegų poliarus tyrinėtojas Fridtjofas Nansenas, kuris tikėjosi, kad jo laivas gali plaukti į jūros ledo apsuptą Šiaurės ašigalį; blogi orai ir ledo sąlygos galų gale privertė juos atsisakyti ir po metų grįžti į Norvegiją.
