Norėdami sutaupyti svorio, NASA inžinieriai svarsto galimybę pašalinti dvi sėdynes iš „Orion“ įgulos žvalgybinės transporto priemonės. Anot žvaigždyno programos vadovo, galimas pertvarkymo variantas buvo aptartas su Tarptautinės kosminės stoties (ISS) partneriais, nepaisant to, kad pradinis operatyvus pajėgumas (TOK) pristatyti įgulą į ISS reikalauja šešių vietų versijos. Nors iki kito mėnesio pabaigos kosminės stoties įgula bus padidinta iki šešių, NASA įsitikinusi, kad dviejų vietų praradimas „Orion“ nesukels jokių veiklos problemų ... bent jau mes vis tiek turėsime Sojuzą.
Šiandien „Orlando Sentinel“ pranešė, kad žvaigždynų programa dėl biudžeto problemų tikriausiai nebus pasirengusi grįžti į Mėnulį iki 2020 m., Dvejais metais vėliau nei oficialiai planuota (NASA tikėjosi 2018 metų misijos). Dabar NASA inžinieriams kelia susirūpinimą, kad mėnulio misija gali dar labiau paslysti už grafiką.
Norėdami kompensuoti šią blogą naujieną, NASA svarsto savo galimybes išlaisvinti šiek tiek masės iš pradinio „Orion“ paleidimo virš „Ares I“ raketos. Ši problema kilo po to, kai Jeffas Hanley, „Constellation Program“ vadovas ir „Orion“ kūrėjas, sakė, kad „Orion“ dizainas yra „plius arba minus porą šimtų svarų“Iš komandos komandos modulio nustatyto 21 000 svarų maksimumo, nustatyto saugos reikalavimu nusileisti tik dviem iš trijų pagrindinių parašiutų, jei vienas nepavyks po pakartotinio įplaukimo.
“Šiuo metu mes studijuojame ir tikrai laukiame sprendimo, kad pradėsime nuo keturių“, - sakė Hanley. „Tai suteikia mums bendrą mėnulio ir ISS versiją, tačiau mes sukūrėme sistemos dydį ir turime šešių dizainų, taigi, mes padidinsime savo galimybes, kai mums jos reikia. “ Taigi tai ne visos blogos naujienos, pirmuosius paleidimus gali sudaryti keturi astronautai, tačiau „Orion“ gali būti modifikuotas, kad aprūpintų šešis.
„Hanley“ nori pabrėžti, kad nors visiškai naujas NASA pilotuojamas kosminis automobilis gali veikti mažesnėmis galiomis, bent jau „Roscosmos“ galės padėti. „Mūsų partneriai iš Rusijos visada ruošiasi skraidinti Sojuzą ar ką nors iš to išvestinį, todėl mes turėsime išsamią informaciją apie galimybę įgulą ištraukti iš stoties po žiupsnelį Sojuze ir Orione.," jis pridėjo. „Sojuz“ yra trijų įgulų kosminė transporto priemonė, kurią kosminė stotis šiuo metu naudoja kaip „gelbėjimo valtį“, jei orbitoje turėtų iškilti avarinė situacija.
Akivaizdu, kad „Orion“ svorio problema jau kurį laiką egzistuoja, nes „Orion“ dizainas yra paremtas numatytas svoriai, o ne faktinis paleidimo svoris; jei faktinis svoris viršytų saugos ribos svorį, būtų reikalaujama sumažinti. Tokiu atveju sumažinimas gali apimti du įgulos narius.
„Hanley“ pažymi, kad nors ankstyvuosiuose „Constellation“ skrydžiuose gali dalyvauti keturių įgulų IOC, NASA vietoje to būtų gerai, todėl būtų gerai suprantama, kaip ji gerai dirba su keturiomis sėdėjimo vietomis, prieš galimybę padidinti ją iki šešių.
Šaltinis: Aviacijos savaitė
