Kitais metais Europos kosmoso agentūra (ESA) atsiųs „ExoMars 2020“ misija į Raudonąją planetą. Ši misija susideda iš EKA pastatyto roverio (Rosalind Franklin) ir Rusijos vadovaujama paviršiaus mokslo platforma (Kazachokas), kuris tirs Marso aplinką, kad apibūdintų jos paviršių, atmosferą ir nustatytų, ar kada nors planetoje galėjo egzistuoti gyvybė.
Rengdamiesi šiai misijai, inžinieriai tempia roverį ir landą. Tai apima nuolatinį misijos parašiuto sistemos, kuri šiuo metu yra trikčių šalinimo šalinimas po nesėkmingo dislokavimo bandymo anksčiau šį mėnesį, plėtrą. Šios pastangos vyksta Švedijos kosmoso korporacijos bandymų vietoje Esrange'e ir apima didžiausią parašiutą, kurį kada nors naudojo misijos į Marsą metu.
Kai roveris ir landeris bus paruošti, jie bus dedami į nusileidimo modulio, kuris bus gabenamas į Marsą nešančiojo modulio pagalba (kuris bus paleistas iš „Baikonur“ ant Rusijos protonų raketos). Patekęs į Marso atmosferą, nusileidimo modulis atsirems į du parašiutus (kiekvienas iš jų turi savo bandomąjį kanalą ištraukimui), kad sulėtėtų iki taško, kuriame gali įsijungti stabdantys varikliai.
Visa ši seka trunka tik šešias minutes ir yra absoliučiai būtina misijai, norint švelniai nusileisti. Siekiant įsitikinti, kad viskas tvarkoje, SSC „Esrange“ svetainėje buvo atlikti keli parašiuto bandymai. Pirmasis įvyko praėjusiais metais ir sėkmingai pademonstravo nusileidimo modulio 35 metrų (115 pėdų) pagrindinio parašiuto dislokavimą ir pripūtimą iš 1,2 km (0,75 mi) aukščio.
Gegužės mėn. Visiems keturiems parašiutams buvo atlikti dislokavimo bandymai iš 29 km aukščio, kur jie buvo nukritę iš stratosferinio helio baliono. Nors dislokavimo mechanizmai buvo tinkamai suaktyvinti ir buvo baigta visa seka, abu pagrindiniai parašiutų baldakimai patyrė žalą. Buvo atlikti patikrinimai ir pritaikyti parašiutų bei krepšių dizainai.
Po to įvyko dar vienas aukšto aukščio testas, apimantis tik didesnį 35 m parašiutą, kuris įvyko prieš keletą savaičių (pirmadienį, rugpjūčio 5 d.). Nors preliminarus vertinimas parodė, kad pradiniai veiksmai buvo sėkmingai atlikti, baldakimas buvo panašiai pažeistas dar iki pripūtimo - bandymo modulis buvo priverstas nusileisti vien tik pagal bandomojo latako tempiamąjį elementą.
Kaip sakė ESA misijos „ExoMars“ komandos vadovas Francois Spoto:
„Apmaudu, kad atsargūs dizaino pritaikymai, įvesti atsižvelgiant į praėjusio bandymo anomalijas, nepadėjo mums sėkmingai išlaikyti antrojo testo, tačiau kaip visada mes esame susitelkę ir stengiamės suprasti bei ištaisyti trūkumą norėdami pradėti nuo kitų metų. “
Šiuo metu misijos komandos vertina visą aparatinę įrangą, vaizdo įrašus ir įrašytą telemetriją tikėdamiesi rasti pagrindinę anomalijos priežastį. Komandos atlikta duomenų analizė suteiks informacijos apie tolesnius pakeitimus ir pritaikymus, kurių gali prireikti norint paruošti ir veikti parašiuto sistemą prieš kitus bandymus.
Šis testas, užkertantis kelią bet kokioms rimtoms problemoms, greičiausiai bus surengtas iki metų pabaigos, o kitas antrojo pagrindinio parašiuto kvalifikacijos bandymas numatomas 2020 m. Pradžioje. Tuo tarpu komandos svarsto galimybę sukurti papildomus bandymo modelius ir atlikti pagrindinius bandymus. pagrįstos simuliacijos, atkuriančios aukščio kritimo bandymų dinamiką.
Tai padės pašalinti bet kokias klaidas prieš faktinius testus, kuriems galimybės yra gana retos. Be to, kitą mėnesį susitiks NASA ir EKA specialistai, norėdami dalytis informacija ir spręsti misijos problemas. Kaip paaiškino Spoto:
Nuvykti į Marsą ir ypač nusileisti ant Marso yra labai sunku. Mes pasiryžę skristi sistema, kuri saugiai pateiks mūsų naudingą krovinį į Marso paviršių, kad galėtų vykdyti savo unikalią mokslo misiją. “
Ir „Rover“, ir „Landder“ automobiliai jau baigiami gaminti; pastarieji netrukus pradės savo aplinkosaugos bandymų kampaniją „Airbus Toulouse“, Kanuose, Prancūzijoje. Panašiai skrydžio nešiklio modulis, kurį sudaro nusileidimo modulis ir tūpimo platforma, pradės paskutinį bandymų etapą Thales Alenia kosmose Kanuose, Prancūzijoje.
Negalint vėluoti, kitų metų pradžioje „rover“ ir erdvėlaiviai bus integruoti. Šiuo metu planuojama misiją pradėti per langą, kuris prasideda nuo 2020 m. Liepos 25 d. Iki rugpjūčio 13 d. Kai jie atvyks į Marsą, Rosalind Franklin roveris ir Kazachokas Landeris prisijungs prie robotų misijų, kurios ieško įkalčių į Marsą praeityje, choro.
