Po dvejų metų atotrūkio, pirmą rytą atvyko pirmasis „Cygnus“ krovininis krovininis traukinys iš Virdžinijos, nukreiptas į Tarptautinę kosminę stotį (ISS) - šiandien, sekmadienį, spalio 23 d., Atkuriant šį ypatingos svarbos tiekimo kelią.
Krovininis erdvėlaivis „Orbital ATK Cygnus“, į kurį įdėta daugiau nei 2,5 tonos atsargų, buvo įšvartuotas į žemę nukreipiantį uostą ISS „Unity“ modulyje 10:53 val. EDT.
Misija „Cygnus OA-5“ išskrido virš pirmosios perdarytos „Orbital ATK Antares“ raketos per įspūdingą pirmadienio nakties pakilimą spalio 17 d., 7:40. EDT iš Vidurio Atlanto regioninio kosminio uosto padėklo 0A prie NASA Wallops skrydžio objekto vaizdingoje Virdžinijos rytinėje pakrantėje.
„Antares“ RD-181 pirmojo etapo variklių pora šaudė maždaug 1,2 milijono svarų pakėlimo jėgos ir puikiai apšvietė krištolo skaidrumo vakaro dangų visomis kryptimis, kad pradžiugintų iš arti ir iš toli susirinkusių žiūrovų minios.
„Cygnus“ yra pakrauta daugiau nei 5100 svarų mokslinių tyrimų, maisto, atsargų ir aparatūros kosminei stotyje ir jos šešių asmenų daugianacionalinei įgulai.
Tai buvo pirmasis „Antares“ paleidimas iš Virdžinijos per dvejus metus po katastrofiškos raketos katastrofos, akimirkos po pakilimo 2014 m. Spalio 28 d., Kuris pasmerkė „Orb-3“ pakartotinio siuntimo misiją į kosminę stotį - tai patvirtino šis autorius.
Po prieš dvejus metus sunaikintos raketos „Antares“ ir „Cygnus“ sunaikinimo „Orbital ATK“ komercinė raketa „Antares“ turėjo būti kapitališkai suremontuota visiškai naujais RD-181 pirmojo etapo varikliais, varomais LOX / žibalu.
14 aukštų komercinė „Antares“ raketa pirmą kartą paleista atnaujinta 230 konfigūracija - varoma poros naujų Rusijoje pastatytų RD-181 pirmosios pakopos variklių.
RD-181 pakeičia anksčiau naudotus AJ26 variklius, kurie sugedo netrukus po paskutinio pakėlimo 2014 m. Spalio 28 d. Ir sunaikino raketą bei krovininį „Cygnus“.
Paleidus klaidą, AJ26 pirmojo etapo variklio turbokompresorius buvo sugedęs ir privertė „Antares“ paleidėjus nedelsiant sumalti.
Po kruopščiai choreografuotos penkių dienų orbitinės vėžės, Cygnus šį rytą priartėjo prie milijono svarų, skriejančių orbitoje.
Po to, kai ji buvo pasiekiama, „Expedition 49“ skrydžių inžinieriai Takuya Onishi iš Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūros ir Kate Rubins iš NASA atsargiai manevravo stoties 57,7 pėdų (17,6 metro) kanadiečių pastatytoje roboto rankoje, kad galėtų pasiekti ir užfiksuoti „Cygnus OA-5“. erdvėlaivis 7:28 val. EDT.
Jis buvo maždaug 10 pėdų (10 metrų) atstumu nuo stoties, kai Onishi ir Rubins sugriebė atsargų tiekimo laivą su robotų ginklais.
Atlikus nuotėkio patikrinimus, kitas įgula turi atidaryti liukus tarp suslėgto „Cygnus“ ir „Unity“ ir pradėti iškrauti lazdas.
Planuojama, kad 21 pėdos ilgio (6,4 metro) erdvėlaivis praleis apie penkias savaites prie stoties. Ekipažas supakuos laivą su šiukšlėmis ir nebereikės atsargų bei įrankių.
Lapkritį jis bus atrakintas, o vėliau atliks kelis mokslinius eksperimentus, įskaitant Saffire ugnies eksperimentą ir dislokuos kubatūras.
Vėliau bus įsakyta atlikti įprastą griaunamąjį grąžinimą Žemės atmosferoje.
Kosminis erdvėlaivis „Cygnus“, skirtas misijai „OA-5“, yra pavadintas S. Alano G. Poindexterio garbei buvusio astronauto ir karinio jūrų laivyno aviacijos kapitono Alano Poindexterio garbei.
Pagal Komercinio tiekimo paslaugų (CRS) sutartį su NASA „Orbital ATK“ į kosminę stotį pristatys maždaug 28 700 kilogramų krovinių. OA-5 yra šeštoji iš šių misijų.
Stebėkite Keną tęsiančią „Antares“ / „Cygnus“ misiją ir pradėkite reportažus. Pradėtos kampanijos metu jis pranešė iš NASA „Wallops Flight Facility“, VA.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
