Dabar, kai baigėsi mūsų serija „13 dalykų, kurie išsaugojo„ Apollo 13 ““, NASA inžinierius Jerry Woodfillas maloniai sutiko atsakyti į mūsų skaitytojų klausimus. Turime daug klausimų, todėl per keletą ateinančių dienų paskelbsime keletą Jerry atsakymų šiandien ir dar daugiau.
Danielio Roy klausimas: Ar mes kada nors sužinojome, kodėl „Apollo 13“ trajektorija buvo per maža atgal, nepaisant TCM? Man sunku patikėti, kad žemas impulsas / lėtas vėdinimas / atsitiktinis nukreipimas iš sudužusių tankų galėtų paaiškinti V deltą.
Jerry Woodfill: Mažas trajektorija kilo dėl mėnulio žemėvaizdžio aušinimo sistemos, iš kranto išleidžiant garus atgal į Žemę. Tai nebuvo padaryta dėl likusių dujų išsiskyrimo iš techninės priežiūros modulio pažeidimų. Nei viena „Apollo“ misija negrįžo į Žemę su pritvirtintu LM, išskyrus „Apollo 13“. Dėl šios priežasties nedidelį, tačiau vis dėlto pastebėtą indėlį į seklią įėjimo kampą reikėjo spręsti „Apollo 13“ retro. Šiai dienai manau, kad nepaisant to, kad retro žinojo negilų šaltinį, jis buvo tikras, kad jis nutrūks po paskutinio korekcinio kompensavimo. Ir, žinoma, taip nutiko, kai LEM buvo panaikinta.
„Wjwbudro“ klausimas apie tai, kiek likusios galios suteikė kuro elementai po sprogimo
Jerry Woodfill: Jūsų klausimas apie tai, kokią likutinę galią kuro elementai prisidėjo prieš pradedant avarinę situaciją (arba kai kas jas vadina akumuliatoriais iš naujo), paskatino mane atlikti kai kuriuos kuro elementų veikimo chemijos tyrimus. Aš visada tvirtinau, kad vandenilio ir deguonies reakcija sukuria elektrą su dviem šalutiniais produktais, ypač naudingais tyrinėjant kosmosą, su kvėpuojančiu deguonimi ir vandeniu. Kad reakcija tęstųsi, turi būti deguonies ir vandenilio.
„Apollo 13“ kuro elementų gebėjimo gaminti energiją praradimo seka yra susijusi su O2 ir H2, patenkančio į juos, praradimu. Sy Liebergot turi nuostabų kompaktinį diską, kuriame jis nagrinėja „kaip duomenys skaitomi“. Sy turėjo paanalizuoti, kas vyksta (realiu laiku), atsižvelgiant į tai, kaip prarandami O2 krioakutai, kuro elementai ir kt. „Google Sy“ internete. Rasite daugybę informacijos. aptariant problemą. Mano susižavėjimas tuo, kaip Sy taip meistriškai susitvarkė su tokia didele nesėkme, tęsiasi praėjus 40 metų po įvykio. Bet esmė yra ta, kad iš ląstelių nėra O2, nėra vandens, deguonies ar elektros energijos. Dėl šios priežasties teko naudoti avarinius akumuliatorius. Degalų elementams nebuvo daug pagalbos, nes dėl vandentiekio plyšimo O2 rezervuaro O2 išleido į kosmosą po to, kai sprogo O2 bakas 2 (aš visada sakau „sprogo“, nors kai kurie nesutinka teigdami, kad tai yra greitas kriogeninio O2 įkaitimas. išleidžiamas į kosmosą, tarsi šildydamas orą tuščiame uždarytame inde, kol indas plyš.)
Gamtos mokslų mokytojo Christopherio Becke'o iš Warhill vidurinės mokyklos klausimas: Kokios buvo borto kompiuterių specifikacijos tiek LM, tiek komandos modulyje? Koks buvo laikrodžio greitis ir kiek (ir kokio tipo) atminties jie turėjo? Stengiuosi savo studentams padaryti įspūdį, kad jų grafiniai skaičiuotuvai yra galingesni nei kompiuteriai, kurie atnešė astronautus į Mėnulį.
Jerry Woodfill: Maždaug prieš metus pajutau, kad lyginau „Apollo 13“ kompiuterį su šiuolaikiškais. Be kompiuterių (CSM ir LM), vienintelė integruota grandinė, esanti tarp milijonų erdvėlaivių dalių, buvo aštuonkampis skaitiklis mano mėnulio lazerio įspėjamojoje ir įspėjamojoje sistemoje. Šioje nuorodoje buvo puikus straipsnis, kurį atradau iš „Download Squad“.
Be to, daug informacijos pateikiama „Apollo“ patirties ataskaitoje, kurią galima rasti spustelėjus šią nuorodą.
Šie dokumentai yra nacionalinis lobis, atkuriantis „Apollo“ techninę istoriją. Aš kūriau „Apollo“ patirties ataskaitos įspėjimo sistemos dalį apie mėnulio matuoklio atsargumo ir įspėjimo sistemą.
Primenu, kad „Apollo“ kompiuterio stiprybė, nors jis buvo „lengvas“ RAM ir kietojoje atmintyje, buvo jo „daugelio užduočių atlikimo“ galimybės. (Geriau nei „iPhone“, nes „Apple“ pasirinko neįtraukti šios galimybės į mano miniatiūrą.) Tačiau kai mano perspėjimo sistema pradėjo skambėti „Programų aliarmai“ (įspėjimai, tikslūs iš jų penki), ši daugiafunkcinė užduotis pasirodė esanti naudinga padaręs Armstrongą pirmuoju žmogumi Mėnulyje.
Vienas iš „Apollo Computer“ „užduočių“ buvo panašus į žemo lygio namų tvarkymo informacijos dalyką, kuris sukėlė aliarmą. Tačiau prioritetinė vykdomoji rutina - tūpimo kontrolės užtikrinimas - netrukdė. Skrydžių kontrolierių Steve'o Baleso ir Johno Garmano programos aliarmo ignoravimas buvo didžiulė priežastis, kodėl Neilas Armstrongas pirmą kartą buvo Mėnulyje, kad prezidento Kennedy prognozė ir iššūkis buvo įvykdyti per tą dešimtmetį ir, svarbiausia, man ... kad aš nevykau Žemyn inžinerijos / kosminės erdvės liūdesyje, kurio perspėjimo sistema nuskambėjo kaip „klaidingas aliarmas“, todėl Pete Conrad ir Allan Bean tapo pirmaisiais žmonėmis Mėnulyje „Apollo 12“. Ačiū Steve'ui ir Johnui!
Grego klausimas: Ar NASA turėtų skirti daugiau laiko apžvelgti „Apollo 13“ misiją ir kitas nesėkmes, kad būtų galima geriau numatyti būsimas misijas ir efektyviau reaguoti į naujas ir netikėtas nesėkmes?
Jerry Woodfill: Kiekvienas iš šių klausimų yra tvarkingas dalykas - jie pradeda potencialius tyrimus, kurie gali tik padėti būsimiems kosmoso keliautojams. Nesvarbu, ar tai buvo „Apollo One“, „Apollo 13“, „Challenger“ ar „Columbia“, kiekviena tragedija lėmė vėlesnę situaciją, kuri galėjo būti lemtinga, jei nebūtų imtasi taisomųjų veiksmų, kad pasimokytumėte iš nesėkmės. Šis klausimas yra tas, kurį išsamiai nagrinėjau neskelbtose mano autorių knygose.
Kalbant apie nesugebėjimą nustatyti galimai mirtinų daiktų; taip, per mano 45 metų karjerą lengva atspindėti ir ištirti nesėkmes po to fakto ir paminėti atvejus, kai žmonės, grupės, aplinkybės lėmė katastrofą ir tragediją. Aš esu iš tų kaltų žmonių. Aš turėjau padaryti geresnį darbą, susijusį su „Apollo One“ įspėjimo sistema. Bendrai ir, galbūt, atskirai, mes dalijamės našta, jei nepadarėme geresnio darbo Gusui, Rogeriui ir Edui.
Tiksliau, aš prisimenu galutinę „Spacecraft 012“ apžvalgą Šiaurės Amerikoje, kur Edas, Gusas ir Rogeris sėdėjo konferencijų salės priekyje. Jie buvo įtraukti į NASA apžvalgos grupę, nustatančią, kaip reikia ištaisyti „atvirus daiktus“ ar „pritūpimus“, kuriuos reikia pritvirtinti prieš išsiunčiant savo „Apollo One“ erdvėlaivį į Žaliojo kyšulio ar po jo.
Perspėjimo sistema man kėlė problemų, nes ji tapo tarsi „verkiantis vilkas berniukas“, kuris visada yra tas, kuris pagilina tuos, kurie nori nekreipti dėmesio į pagrindinę problemą, kaltinančią ją pasiuntiniu. Pirminių gamyklinių bandymų metu, tai buvo pirmasis iš paskesnių „Apollo Command“ modulių pakratų, dešimtys kartų buvo signalizuojama, kad skambėjo pagrindiniai aliarmai.
Apibendrinant galima pasakyti, kad beveik nė viena nebuvo signalizacijos sistemos kaltė. Bet vis dėlto ji buvo kaltinama, kol nesuradau tikrojo kaltininko. Kai kurie sakė: „Elektronika yra tiesiog per daug jautrus skambučio aliarmas, kai viskas, kas nutiko, yra momentinis jungiklio įjungimas, sukeliantis trumpą elektros pereinamąjį periodą, kuris suaktyvina tą pagrindinę aliarmą“.
Susitaręs su visais kaltininkais, man liko tik vienas nepaaiškinamas aliarmas. Mane pakvietė pristatyti valdybai, kurioje dalyvavo Edas, Gusas ir Rogeris. „Kitas punktas,„ O2 FLOW “nepaaiškinamas perspėjimo ir įspėjamasis aliarmas.“ Tai buvo 1966 m. Liepa. Mano žmona Betty ir aš buvome susituokę mažiau nei mėnesį ir čia man teko susidurti su gyvybei pavojinga situacija.
Norėčiau atsiriboti nuo čia, manau, filmas „APOLLO 13“ būtų buvęs geriau pritaikytas šiam renginiui kaip atidarymo scenai, nes jame dalyvavo visi „Apollo“ programos dalyviai. Prisimenu „Apollo 7“ įgulos narį Waltą Cunninghamą, vieną iš „Apollo One“ astronautų, kartu su Wally Schirra ir Donnu Eisele, besisukančių erdvėlaivio 012 makete. Valtas atsirado su kažkokia rankena, kurią jis netyčia atitraukė nuo laivo vidaus. Nustebęs ir suirzęs, Waltas laikė jį visiems matomą. Galbūt tai buvo pirmtakė to, kas turėjo sekti?
Mano paaiškinimas buvo, kad „O2 Hi“ aliarmas buvo dar vienas iš tų momentinių trumpalaikių dalykų. Aš pasidalijau, kad nereikalaujantys įvykių, pavyzdžiui, įprastas ciklinio akumuliatoriaus įjungimas, į saloną suveikia signalizacija. Tiesą sakant, net keliaujant į Mėnulį, net šlapimo išmetimas O2 srautui padidintų žadintuvo skambėjimą. (Vėliau tai buvo vienas iš mano darbų, „Apollo 11“ kontroliniame sąraše nurodyti, kad dėl šios priežasties gali būti tikimasi pagrindinio „O2 Hi“ pavojaus signalo.) Jei iškiltų problema, tai dar kartą pasirodytų „Cape“ bandymų metu ir būtų sprendžiama. tada. Mano vertinimą priėmė valdyba.
1967 m. Sausio 27 d. Edas, Gusas ir Rogeris buvo valandos trukmės vadinamuoju „kištukinio lizdo“ bandymu, imituojančiu kelionę į Mėnulį. Staiga pasigirdo skambutis: „Mes čia įsiplieskėme gaisrą!“ Per kelias sekundes trys vyrai žuvo. Vėliau atvykęs Deke'as Slaytonas ir apžiūrėjęs erdvėlaivio 012 interjerą, jis pažvelgė į aliarmo skydelį. Vis dar degė O2 srautas. Tikriausiai ECS (Aplinkosaugos kontrolės sistema) turėjo pareikalauti didelio deguonies srauto, maitinančio ugnį, bet aš niekada nesužinosiu, ar jis kilo prieš gaisrą, kad perspėtų astronautus imtis veiksmų. Todėl negaliu „išplauti“ šio klausimo, nes būtent tokie įvykiai lemia nesėkmes, kurias patyrėme per skrydį žmonių kosmose. Kai kas nutinka, dėl tokių žmonių kaip aš turėjau padaryti geresnį darbą.
Dirko Alano klausimas: Mano klausimas yra apie laisvo grįžimo trajektoriją. Apskritęs mėnuliui, ar erdvėlaivis galėtų grįžti į žemę - keliauti aplink žemę ir grįžti į mėnulį? Ar ji galėtų apvalyti mėnulį ir vėl ir vėl grįžti į žemę? Aš klausiu, ar kosminę stotį būtų įmanoma įgyvendinti apskritimo orbitoje, kuri dabar ir vėl būtų tiekiama su degalais kursų pataisoms, kad būtų galima nuvykti tarp žemės ir mėnulio?
Jerry Woodfill: Trumpas atsakymas yra taip ir į tai, kas išdėstyta aukščiau. „Apollo 13“ nemokama grįžimo trajektorija buvo daug aptarta. Aš taip pat dažnai apie tai mąstau. Tiesą sakant, pirmasis gelbėjimo dalykas buvo grįžimas į laisvo grįžimo trajektoriją po sprogimo. („BTW“, manau, suklydau pateikdamas Nr. 12 „13 dalykų ..“ pateikdamas teiginį, kad be „Apollo 13“ be įžeminimo, kremavęs įgulą po kelių dienų, jei sprogimas įvyktų tokiomis aplinkybėmis kaip 55 metai) valandos 54 minutės 54 sekundės. Jie tuo metu nebuvo laisvo grįžimo režimo, nukrypę nuo jo anksčiau nudegę.)
Tiesą sakant, įgula, netrukus po sprogimo, grįžo į laisvą grąžinimą. Neseniai kartu su „Apollo 13“ 40-mečiu buvo atliktas papildomas tyrimas. Tyrimo metu buvo siekiama nustatyti, kaip arti „Apollo 13“ būtų pasiekęs Žemę, remdamasis savo laisvo grįžimo orbita. Čia yra nuoroda į „YouTube“ vaizdo įrašą, kuriame apibendrintos pastangos. Tai tikrai tvarkinga!
Ei, aš tik dar kartą klausiausi ir dar kartą tai stebėjau. Matyt, aš buvau teisus, manydamas, kad įgula be sausumos tūpimo bus kremuota, praėjus penkioms savaitėms vėliau, 1970 m. Gegužę. Negalima to priskirti jokiems mano turimiems talentams. Tai tiesiog pasisekė. Bet žiūrėdami vaizdo įrašą, atsakydami į visus jūsų klausimus apie kosmines stotis ir tt, daug padarysite. „Google“ gali naudoti kitas sąvokas, tokias kaip „Hohmann Transfer Orbit“, „Aldrin Cycler Orbit“, „Libration Points“ ir „Sling-Shot“ orbitas. Tai yra orbitinės mechanikos strategijos, į kurias atsižvelgiama planuojant planetos tyrinėjimus, vyriškos ir nepilotuojamos.
Gadi Eidelheito, Quasy ir Tomo Nicolaideso klausimai apie liuką, kurio neuždaryti
Jerry Woodfill: Aš pasidalinau „liuko, kuris neuždaromas“ paskyra, beveik kiekvieną kartą, kai pasidaliniau „Apollo 13“ istorija. (Tai artėja prie 1000 pokalbių. Atlikite matematiką. Paprasčiausiai kartą per mėnesį pasakojant istoriją per beveik 40 metų, suskaičiuojama beveik 500 kartų.) Vienas vyras tikino, kad nesugebėjimas priartėti prie liuko atsirado dėl skirtingo transporto priemonių slėgio. Aš linkęs to atsisakyti, nes liukas kurį laiką buvo atidarytas ir stabilizavo vidinį atmosferos slėgį visame mazge.
Kiti, svarstę šią problemą, mano, kad Jacko Swigerto ir Jimo Lovellio įsitikinimas, kad meteoras pramušė LM, sukėlė skubotas Jacko ir Jimo pastangas būti ydingas ir netikslus. Dėl netinkamo suderinimo skubotame uždaryme buvo atsakinga. Į tai buvo atkreiptas dėmesys viename iš įgulos aprašymų, kuriuos peržiūrėjau prieš keletą metų.
Aš tiesiog galvojau: „Apollo 13 kapsulę galima įsigyti Kanzaso kosmoso atmosferoje“. Mano žiniomis, nuo gelbėjimo niekas iš tikrųjų nebandė atkurti liuko uždarymo problemos. Bet vėlgi, aš tiesiog nežinau, ar taip buvo. (Kai mes spaudžiame, aš sąžiningai pasakysiu tai, ką žinau ir ko nežinau. Tai yra vienas iš tų dalykų, į kuriuos tikrai negaliu tinkamai atsakyti.)
Iš Hans-Peter Dollhopf: Klausimas apie tai, kodėl filmas „Apollo 13“, o ne „Apollo 11“ filmas:
Jerry Woodfill: Kitas klausimas, kurį norėjau išspręsti tarp tų, kurie liko kiekvieno straipsnio „13 dalykų ...“ pabaigoje, susijęs su tuo, kodėl filmas buvo kuriamas apie „Apollo 13“, o ne apie „Apollo 11.“. Mano mintis yra dėl to, kad atsirado filmas. gamyba. Turiu artimą draugą, vardu Jerry Bostickas. Jerry buvo pagrindinis „Apollo 13“ FIDO. Mes pažinojome vienas kitą ir per vietinę metodistų bažnyčią. Jerry sūnus Mike'as dalyvavo vienoje iš sekmadieninės mokyklos klasių sesijų, kurių mokiau.
Na, o Maikas pradėjo dirbti Ronu Howardu kaip „Universal Studios“ prodiuseriu. Būdamas susipažinęs su „Apollo 13“ gelbėjimu, nes pagrindinį vaidmenį atliko jo tėtis Jerry Bostickas, Mike'as pasiūlė Ronui Howardui, kad „Universal“ nusipirktų teises į Jim Lovell knygą „LOST MOON“ filmui. Beje, Jerry Bostickas yra citatos šaltinis: „Gedimas nėra išeitis“.
„Google Jerry Bostick“ vardas, ir jūs galėsite perskaityti istoriją. Jei Neilo Armstrongo vaikas dirbtų Ronui Howardui, ir, jei Neilas būtų parašęs knygą, orientuotą į „Apollo 11“, ji galėjo konkuruoti dėl tokios akademijos apdovanojimo kaip „Apollo 13“. Beje, „Apollo 11“ misijoje yra tokių pavojingų ir potencialiai mirtinų akimirkų. kaip „Apollo 11“ misija. Galbūt Nancy leis man kreiptis į juos kitoje „Space Magazine“ serijoje! Aš galiu suskaičiuoti pusšimtį, taigi, tai nebus „11 dalykų, kurie išsaugojo„ Apollo 11. “.
Klausimas: Ar sovietų planas taip pat nenaudojo LOR?
Jerry Woodfill: Apie sovietų tiesioginio pakilimo požiūrį. Prieš išmontuojant „geležinę uždangą“ ir atvėsus „šaltajam karui“, informacija apie sovietų valdomos kosminės erdvės pastangas buvo eskizinė. 1977 m. Sužinojau, kad sovietų raketų mokslininkas pasiūlė mėnulio orbitos susirašinėjimo techniką ankstyvosiomis raketijos laikais, dar prieš „Sputnik“. Deja, arba laimei, atsižvelgiant į Amerikos pastangas, jo požiūris iš pradžių nebuvo priimtas. Ankstyviausi sovietiniai požiūriai, tokie kaip „America's“, buvo linkę į Tiesioginio pakilimo schemą. Tikriausiai tos pačios diskusijos, vykstančios su Amerikos mėnulio planuotojais, vyko ir Sovietų Sąjungoje.
Vienos transporto priemonės paprastumas, pagrįstas NOVA klasės stiprintuvu, buvo pradėtas. Galiausiai, sovietams ištyrus Amerikos pasirinktą LOR ir jos LEM palikuonis, buvo laikomasi panašaus požiūrio į Ameriką. Nepaisant to, galutinis sovietinis stiprintuvas N-1 buvo daug galingesnis nei Saturnas V. (10 000 000 svarų pirmojo etapo trauka, palyginti su maždaug 7 500 000).
Aš buvau visiškai nustebęs atradęs sovietinio požiūrio evoliuciją, kai buvo išleisti eskizai ir net vaizdo įrašai, žlugus Sovietų Sąjungai ir jos laikomam vyriškos kosminės paslapties poza. Tačiau aš vis tiek tvirtinu, kad ankstyvos NASA pastangos, nukreiptos į dr. Houbolto pastangas, nukreipti į LOR mėnulio architektūrą, manau, padėjo iš lėto sutikti su Sovietų Sąjunga. Vienas geriausių komplimentų, kurį jis gauna, yra konkurento požiūrio laikymasis. Paprasčiausias BURAN palyginimas su „Space Shuttle“ yra linkęs ir į šį atvejį.
Patikrinkite rytoj, jei norite gauti daugiau NASA inžinieriaus Jerry Woodfillio atsakymų.
