Paprasta mokyklos fizikos pamoka suteikia pagrindinę teoriją už raketų. Hunley savo knygoje „Preliudija JAV kosminių aparatų technologijai - deivė raketa į Minuteman III“Pristato daugybę skausmingų, jaudinančių žingsnių, kurie pavertė šį technologinį stebuklą praktine transporto rūšimi. Skaitytojas supras, kad raketų teorija yra gerai, tačiau būtent inžinerijos dėka žmonės iš tikrųjų parodė aukštį, iki kurio gali kilti.
Kaip žino raketų entuziastai, Tsiolkovskis pirmiausia pateikė teoriją. Bet būtent Goddardas ir Oberthas bandė ir vėl bandė pastumti daiktus aukščiau nei bet kas anksčiau. Nors nė vienas iš šių dviejų progresų nepadarė, jie padarė daugelio kitų tikinčiuosius. Kai daugiau žmonių šokinėjo ant juostos vagono, kaupėsi išsamios žinios. Keičiasi optimizuotam produktui skirtos raketinio kuro rūšys, medžiagos ir projektai. Per pakankamai bandymų ir klaidų raketų teorija tapo raketų praktika.
Hunley knyga pasakoja apie bandymus ir klaidas iš JAV. Tai perkelia skaitytoją tobulėjančios technologijos dėka ir, visą laiką išlaikydama techninį dėmesį, išlaiko stabilų kursą. Knygoje pristatoma daugybė pavadinimų, įmonių ir gynybos departamentų. Tačiau per visa tai karaliauja technologija. Skaitytojas susiduria su greičio giroskopų, akselerometrų, sausų grūdų išstūmimo ir degalų pertvarų svarba. Skaitytojas mato, kaip V2 programa buvo įsisavinta į esamas raketų programas ir kaip visos programos varžėsi ir dalijosi viena su kita. Vėlesnis knygos padalijimo technologijos aprašymas, kad būtų galima atskirai apžvelgti skystojo kuro ir kietojo kuro variklius, skaitytojas gali suprasti kiekvieno poslinkį ir pasiekimus. Tęsdamas knygos, kurioje pateikiami bandymai, klaidos, pataisymai ir dar daugiau bandymų, sąrašą skaitytojas įvertins neįtikėtinas pastangas, kurias žmonės išplėtė, kad įgytų įgūdžių ir specialių žinių, leidžiančių efektyviai ir patikimai iškelti didelę masę į kosmosą. Tačiau kaip rodo ir kaip mes visi matėme, raketų technologija vis tiek gali mus spėti.
Nepaisant to, raketų technologija nedaug pažengė į priekį. Daugelį metų mes tikriausiai turėjome ar žinome geriausius raketinius variklius, geriausią medžiagą ir geriausią dizainą. Taigi, jei smalsiam asmeniui kyla klausimas, kodėl pritvirtintos traukos kameros, ši knyga turi atsakymą. Jei jiems kiltų klausimas, ką kada nors visuomenei teikė raketų programa, ši knyga parodo pagrindinį medžiagų srautą, kompiuterius, pagrįstus grandinėmis, ir programų valdymą. Jei žmogus turėtų pasidomėti, kokiu maršrutu pasirinksite patikimus šių dienų paleidimo įrenginius, ši knyga parodo kelią. Nebūdama per daug konkreti ar išsami, šioje knygoje apžvelgiama kiekviena pagrindinė nešančioji transporto priemonė nuo 1930 m. Iki aštuntojo dešimtmečio, atsižvelgiant į jos konstrukciją, variklius, nurodymus ir valdymą, bandymus ir plėtrą. Jei jums įdomu apie vėlesnius metus, stebėkite. Tolesnėje knygoje apžvalgą baigiamas „Viking to Space Shuttle“ raketų vertinimas.
Kaip galbūt suprato Robertas Goddardas, vieno žmogaus gyvenimo laikotarpis nėra pakankamas, kad būtų galima sukurti ir pastatyti patikimas raketas. Kaip rodo J. D. Hunley knygoje „Preliudos JAV kosminių aparatų technologijai - deivė Radarė į Minutemaną III„Ištisos tūkstančių žmonių komandos dirbo visą karjerą, kad raketų technologija taptų brandžia technologija. Dėl jų atkaklumo ir atsidavimo mes turime perspektyvų, nors ir nestiprų kelią į žvaigždes.
Skaitykite daugiau apžvalgų internete arba įsigykite kopiją iš „Amazon.com“.
