Saulės plokštės NASA „MAVEN Mars“ orbitoje yra naudojamos kaip aplinkos bandymo procedūros dalis „Lockheed Martin“ kosmoso sistemose Littletone, Kolorado valstijoje, prieš išsiunčiant į Floridą rugpjūčio mėn. Kreditas: „Lockheed Martin“
Žiūrėkite puikius bandymų vaizdo įrašus žemiau![/ antraštė]
„MAVEN“ yra kita NASA misija į Marsą ir per mažiau nei tris dienas kosminis laivas iškeliauja į kelionę į visureigį, kad galėtų žengti pirmąjį žingsnį į ilgą viešnagę Raudonojoje planetoje.
Bet prieš tai, technikai paėmė „MAVEN“ galutiniam sukimosi bandymui, sulenkė saulės kolektorius ir bombardavo ją garsu ir dar daugiau.
Rugpjūčio 2 d. MAVEN (Marso atmosferos ir nepastovios „EvolutioN“ misija) keliauja į pusę žemyno iš savo surinkimo įrenginio Lockheed Martin mieste Littletone, Kolorado valstijoje, į Kennedy kosmoso centrą ir Floridos kosminę pakrantę, esančią USAF C-17.
Skirtingai nuo „Curiosity“, kuri šiuo metu klaidžioja per kraterio dugną Raudonojoje planetoje, „MAVEN“ yra orbita su pirmąja tokio pobūdžio misija.
MAVEN yra pirmasis kosminis laivas iš Žemės, skirtas tyrinėti ir suprasti viršutinę Marso atmosferą.
Tikslas yra nustatyti, kaip ir kodėl Marsas prarado praktiškai visą savo atmosferą prieš milijardus metų, kokį poveikį tai turėjo klimatui ir kur dingo atmosfera ir vanduo?
Siekdami užtikrinti, kad „MAVEN“ būtų pasirengę paleisti, šiais metais technikai užsiėmė paskutiniais integruoto erdvėlaivio bandymais.
Peržiūrėkite šį „MAVEN“ sauso sukimosi balanso testo vaizdo įrašą
Sukimosi balanso testas buvo atliktas nesudegintais erdvėlaiviais 2013 m. Liepos 9 d. „Lockheed Martin“ kosmoso sistemose Littletone, Kolorado valstijoje.
NASA sako, kad bandymo tikslas yra įsitikinti, ar visiškai integruotas erdvėlaivis yra tinkamai subalansuotas, ir nustatyti dabartinį svorio centrą. Tai leidžia inžinierių komandai sureguliuoti visus būtinus svorio pakeitimus, kad būtų tiksliai nustatytas svorio centras ten, kur jie nori, kad jis atliktų taip, kaip tikėtasi kruizo į Marsą metu. “
Tai buvo paskutinis integruoto erdvėlaivio bandymas, atliktas prieš jį išsiunčiant į Floridą vėliau šią savaitę.
Šiame kitame vaizdo įraše rodomi dviejų „kaiščio sparno“ saulės baterijų panaudojimo bandymai „Lockheed Martin Space Systems“.
Sparnas iki sparno smaigalio MAVEN yra 11,43 m (37,5 pėdų) ilgio.
Gegužės viduryje MAVEN buvo perkeltas į terminio vakuumo kamerą Lockheed Martin mieste 19 dienų bandymams.
TVAC testas MAVEN veikė be galo atšiaurią temperatūrą ir kosmines erdves, panašias į tas, kurias jis patirs paleisdamas, kruizuodamas ir vykdamas į Marsą.
MAVEN yra skirtas sprogdinti nuo Atlas V-401 raketos iš Canaveral kyšulio oro pajėgų stoties Floridoje lapkritį. 2000 svaro (900 kg) erdvėlaivis bus apgyvendintas 4 metrų naudingo krovinio gaubte.
Po 10 mėnesių tarpplanetinio reiso jis įsilies į NASA keturių robotų erdvėlaivių armiją, kai 2014 m. Rugsėjo mėn. Jis atvyks į Marso orbitą.
Mokslininkai tikisi, kad MAVEN matavimai padės atsakyti į tokius kritinius klausimus, kaip, kada ir kiek laiko Marso atmosfera buvo pakankamai pakankama, kad jos paviršiuje būtų palaikomas skystas vanduo ir palaikoma gyvybė.
„Tai, ką mes darome, yra atmosferos sudėties matavimas kaip platumos, ilgumos, paros laiko ir saulės aktyvumo matas“, - sakė Paulius Mahaffy iš NASA Goddardo kosminių skrydžių centro Greenbelt mieste, Md, ir pagrindinis MAVEN tyrėjas. masės spektrometro prietaisas.
„Per milijardus metų bandome suprasti, kaip prarasta atmosfera.“
…………….
Artimiausiose Keno paskaitų prezentacijose sužinokite daugiau apie MAVEN, Cygnus, Antares, LADEE, Mars rovers ir dar daugiau
Rugpjūčio 12 d .: „RockSat-X Suborbitalo paleidimas, LADEE Lunar & Antares raketų paleidimas iš Virdžinijos“; „Rodeway Inn“, Chincoteague, VA, 20:00
Spalio 3 d .: „Smalsumas ir gyvenimo ieškojimas ant Marso (3-D)“, „STAR“ astronomijos klubas, Brookdale bendruomenės koledžas ir Monmuto muziejus, Lincroft, NJ, 20:00
