Veneros terminatorius - pereinamasis regionas tarp dienos ir nakties - atmosferoje gali sukelti neįprastai šaltą regioną. Kreditas: ESA / MPS, Katlenburg-Lindau, Vokietija
Remiantis naujais kosminio laivo „Venus Express“ radiniais, karščiausia Saulės sistemos planeta yra stebėtinai šalta. Nors šios karštos ir priešiškos planetos paviršiaus temperatūra viršija 735 Kelvino laipsnį arba 462 laipsnius Celsijaus, ESA mokslininkai teigia, kad maždaug 125 km aukštyje esančio atmosferos sluoksnio temperatūra yra maždaug –175 laipsnių C, o anglies dioksidui gali būti pakankamai šalta. kad nesušaltų kaip ledas ar sniegas.
Tai reiškia, kad šis įdomus šaltas sluoksnis yra daug šaltesnis nei bet kuri Žemės atmosferos dalis, nors Venera yra žinoma dėl savo tankios, pūslios atmosferos ir yra daug arčiau Saulės. Be to, šaltajam sluoksniui įtakos turi perėjimas nuo dienos iki nakties prie Veneros.
Mokslininkai šį atradimą padarė stebėdami, kaip pro atmosferą filtruojama saulės šviesa, kad būtų parodyta anglies dioksido dujų molekulių koncentracija įvairiuose aukščiuose išilgai terminatoriaus - skiriamosios linijos tarp dienos ir nakties planetos pusių.
Tada jie sujungė duomenis apie anglies dioksido koncentraciją su duomenimis apie atmosferos slėgį kiekviename aukštyje. Tada mokslininkai galėjo apskaičiuoti atitinkamą temperatūrą.
„Kadangi temperatūra kai kuriuose aukščiuose nukrenta žemiau anglies dioksido užšalimo temperatūros, įtariame, kad ten gali susidaryti anglies dioksido ledas“, - teigė Arnaud Mahieux iš Belgijos kosmoso aeronomijos instituto ir pagrindinis pranešimo apie rezultatus pranešimo žurnale „Journal of Journal“ autorius. Geofiziniai tyrimai.
Temperatūros profilis išilgai terminatoriaus 70–160 km aukštyje virš Veneros paviršiaus. Kreditas: ESA / AOES – A.V. Bernus
Šaltinis: ESA
Smulkių anglies dioksido ledo ar sniego dalelių debesys turėtų būti labai atspindintys, todėl atmosferoje gali susidaryti ryškesni nei įprasti saulės šviesos sluoksniai.
„Vis dėlto, nors„ Venus Express “iš tiesų retkarčiais pastebi labai šviesius Venusos atmosferos regionus, kuriuos galima paaiškinti ledu, juos taip pat gali sukelti kiti atmosferos trikdžiai, todėl turime būti atsargūs“, - sakė Mahieux.
Tyrimo metu taip pat nustatyta, kad šaltasis sluoksnis terminatoriuje yra tarp dviejų palyginti šiltesnių sluoksnių.
„Temperatūros rodikliai karštoje dienos pusėje ir vėsioje nakties pusėje aukštyje virš 120 km yra labai skirtingi, todėl terminatoriuje esame perėjimo režime, kurio poveikis yra iš abiejų pusių.
„Naktinė pusė gali vaidinti didesnį vaidmenį viename nurodytame aukštyje, o dienos pusė gali vaidinti didesnį vaidmenį kituose aukščiuose“.
Panašūs temperatūros profiliai išilgai terminatoriaus buvo gauti iš kitų „Venus Express“ duomenų rinkinių, įskaitant matavimus, padarytus vykstant Venerai šiais metais.
Modeliai gali numatyti stebimus profilius, tačiau papildomas patvirtinimas bus pateiktas ištyrus kitų atmosferos rūšių, tokių kaip anglies monoksidas, azotas ir deguonis, vaidmenį, kuris vyrauja labiau nei anglies dioksidas dideliame aukštyje.
„Išvada yra labai nauja, ir mes vis dar turime galvoti apie savo supratimą ir suprasti, ką tai padarys“, - sako Håkan Svedhem, ESA projekto „Venus Express“ projekto mokslininkas. „Tačiau jis yra ypatingas, nes nematome panašaus temperatūros profilio išilgai terminatoriaus Žemės ar Marso atmosferose, kurių cheminė sudėtis ir temperatūra skiriasi.“
