Atnaujinta 9:40 EST antradienį:
„SpaceX“ ką tik paskelbė oficialų žodį apie tai, kas nutiko antradienį vykus 3,5 sekundės „Falcon 9“ raketos bandomajai ugniai. „Falcon 9“ sėdi 40-ajame paleidimo komplekse Cape Canaveral oro pajėgų stotyje, o iš Kennedy kosmoso centro spaudos vietos (apie 4 mylių) užsidegimo metu buvo girdimas prislopintas sprogimas, 13:41 EST. „Šiandien„ SpaceX “atliko pirmąjį mūsų statinį gaisrą, skirtą paleisti„ Falcon 9 “, - pranešime spaudai sakė Emily Shankin iš„ SpaceX “. „Mes suskaičiavome laiką iki T-2 sekundžių ir nutraukėme„ Spin Start “. Atsižvelgiant į tai, kad tai buvo pirmas mūsų aborto nutraukimo įvykis ant šios trinkelės, nusprendėme dieną šveisti, kad gerai pamėgintume raketą, prieš bandydami dar kartą. Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo puiku. “
Internetinėje „Spaceflightnow.com“ internetinėje kameroje buvo rodomas trumpas blyksnis ir nedidelis dūmų debesis, tada nieko. Kiti stebėtojai vietoje teigė, kad skrydžio kompiuteriai aptiko problemą ir automatiškai uždarė variklius prieš atlikdami testą. Bandymo sušaudymas laikomas svarbiausiu tikslu siekiant pirmojo „Falcon 9“ paleidimo, kuris preliminariai numatytas kovo 22 d., Tačiau „SpaceX“ pareigūnai sako, kad paleidimas greičiausiai įvyks balandžio mėnesį.
Čia yra likęs „SpaceX“ pranešimas spaudai:
Mes laiku ir gerai atlikome padėklo paruošimą. Integruotame atgaliniame skaičiavime su diapazonu buvo kontrolė apie gaisrą, S juostos telemetrija, C juosta ir FTS imituojami patikrinimai. Mes užpildėme helio, skysto deguonies (LOX) ir degalų apkrovas iki T-nulio sąlygų dešimtosios dalies. Cisternos buvo paspaudžiamos nominaliai ir mes iki T-2 sekundžių išlaikėme visus terminalų skaičiavimo, skrydžio programinės įrangos ir antžeminės programinės įrangos nutraukimo patikrinimus. Mes susidūrėme su sukimosi pradžios sistemos problema ir oficialiai ją nutraukėme.
Norėdami nutraukti variklius nuo raketinio bako ir išvalyti likusius propelentus, atlikdami abortą mes uždarome pirminius vožtuvus. Vaizdo įraše matomos trumpos liepsnos dega LOX ir žibalo ant padėklo. Varikliai neužsidegė ir variklio gaisro nebuvo.
Mes išardėme ir apsaugėme transporto priemonę ir paleidimo plokštę. Preliminari peržiūra rodo, kad visos kitos sistemos, reikalingos visiškai užsidegti, buvo nurodytos specifikacijose. Visos kitos trinkelių sistemos veikė nominaliai. Patikrinimai bus baigti šį vakarą. Rytoj sudarys duomenų peržiūra ir procedūrų atnaujinimai. Prekės bus papildytos rytoj, įskaitant TEA TEB krovinį, LOX ir helio pristatymus.
Kitą statinį ugnies bandymą atliksime per tris ar keturias dienas.
„Falcon 9“ raketa yra 47 metrų ilgio (154 pėdų) ir 4 metrų (12 pėdų) pločio, o artėjančiam bandomajam paleidimui naudingoji apkrova bus bendrovės „Dragon“ kapsulės, kuriamos gabenti įrangą į NASA tarptautinę kosminę stotį, manekenė. .
Devyni „Merlin 1C“ varikliai pagamins apie 825 000 svarų visos galios, tai yra maždaug keturis kartus didesnė nei 747 „Jumbo“ reaktyvinio variklio galia visu greičiu. „SpaceX“ duomenimis, varikliai per sekundę sunaudoja apie 3200 svarų žibalo ir skysto deguonies.
