„SpaceShipOne“ variklio dizaineris, dirbantis su NASA

Pin
Send
Share
Send

„SpaceDev“ pradėjo kurti pakartotinai naudojamą, pilotuojamą, suborbitalinį kosminį laivą, kurį būtų galima pakeisti taip, kad būtų galima saugiai ir ekonomiškai vežti keleivius į žemą žemės orbitą ir iš jos, įskaitant Tarptautinę kosminę stotį. Transporto priemonės pavadinimas yra „SpaceDev Dream Chaser“.

„SpaceDev“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Jimas Bensonas neseniai pasirašė Kosmoso akto susitarimo memorandumą (MOU) su NASA Ames tyrimų centro direktoriumi dr. Scottu Hubbardu. Šis neprivalomas susitarimo memorandumas patvirtina abiejų šalių ketinimą ištirti naujas, hibridinių raketų varomosios, hipersonic bandymų lovas, skirtas įprastinei žmonių kosmoso prieigai. Šalys ištirs bendradarbiavimo partnerystes, siekdamos ištirti patikrintos „SpaceDev“ hibridinės varomosios jėgos ir kitų technologijų galimybes bei pigių privačių kosminių programų kūrimo metodą, kad galėtų sukurti ir suprojektuoti naujas pilotuojamas mažas paleidimo raketas ir skrydžio bandymo platformas, kad būtų galima beveik NASA ir JAV terminuota, nebrangi įprastinė prieiga prie kosmoso. Viena iš bendradarbiavimo galimybių yra „SpaceDev Dream Chaser“? projektas, kuris šiuo metu aptariamas su NASA Ames.

Skirtingai nuo sudėtingesnės „SpaceShipOne“, kuriai „SpaceDev“ teikia kritines patentuotas hibridinių raketinių variklių varomąsias technologijas, „SpaceDev Dream Chaser“? būtų įgulos nariai ir kiltų vertikaliai, kaip ir dauguma nešančių raketų, ir paslystų atgal įprasto horizontaliojo tūpimo tako nusileidimo metu.

? Šis projektas yra vienas mažas žingsnis „SpaceDev“, tačiau jis gali virsti vienu milžinišku šuoliu prieinamo, komercinio skrydžio iš žmogaus į kosmosą srityje ,? sakė Jimas Bensonas. ? Aš laukiau beveik penkiasdešimt metų komercinio skrydžio iš kosmoso ir padariau išvadą, kad „SpaceDev“ per mūsų nenutrūkstamą sėkmingų kosmoso technologijų tobulinimo ratą dabar turi technines galimybes ir praktinę patirtį kartu su savo partneriais ir, kai yra visiškai finansuojamas, greitai sukurti saugią ir prieinamą skrydžių iš kosmoso programą, pradedant artimiausioje ateityje skraidant po orbita, ir, tikimės, iki šio dešimtmečio pabaigos sukurti patikimą orbitos viešosios erdvės transportą?

? Džiaugiuosi, kad mes bendradarbiausime su „SpaceDev“, kad padėtume įgyvendinti kosmoso tyrinėjimo vizijos tikslus ,? sakė NASA Ames tyrimų centro, esančio Kalifornijos Silicio slėnyje, direktorius G. Scottas Hubbardas. „Artimos tautos tyrinėjimo vizijos pagrindas yra trumpalaikė, nebrangi, įgula ir atsukama įprastinė kosminės erdvės prieiga. Tikiuosi ilgos ir vaisingos partnerystės su „SpaceDev“, norėdama ištirti naujos klasės įdomių paleidimo priemonių, skirtų būsimiems kosmoso tyrinėjimams, technologijas.

Subdirbitalinė „SpaceDev Dream Chaser“ yra sukurta remiantis egzistuojančia „X-Plane“ koncepcija. Tikslo aukštis bus maždaug 160 km (apie 100 mylių). Jį varys vienas didelio našumo hibridinis raketinis variklis, kurį lygiagrečiai kuria „SpaceDev“. skirtas „SpaceDev Streaker?“, mažų, brangiai kainuojančių paleidimo raketų šeimai, skirtai pigiai pristatyti mažus palydovus į žemos žemės orbitą. „SpaceDev Dream Chaser“ naudos variklių technologijas, kurios bus kuriamos „SpaceDev Streaker“? stiprintuvas, galingiausias variklis „Streaker“ šeimoje. „SpaceDev Dream Chaser“ variklis pagamins maždaug 100 000 svarų sterlingą, maždaug šešis kartus didesnį nei „SpaceShipOne“ variklis, tačiau mažiau nei pusė 250 000 svarų traukos jėgos, kurią sukūrė hibridiniai raketiniai varikliai, prieš keletą metų sukūrė „American Rocket“. Bendrovė (AMROC).

Nesprogstančiuose hibridiniuose raketų varikliuose „SpaceDev“ kaip kuras naudojamas sintetinis kaučiukas, o oksidatoriuje - azoto oksidas, kad guma degtų. Tradiciniuose raketų varikliuose naudojami du skysčiai arba kietas raketinis kuras, kuriame dera degalai ir oksidatorius, tačiau abiejų tipų raketiniai varikliai yra sprogstamieji, o visi kietieji varikliai gamina daugybę toksiškų išmetamųjų dujų. „SpaceDev“ hibridiniai raketų varikliai nėra toksiški ir nesprogsta kaip kietieji ar skystieji raketiniai varikliai.

Originalus šaltinis: „SpaceDev“ naujienų leidinys

Pin
Send
Share
Send