NASA Kennedy kosminio centro, esančio Kanaveralo kyšulyje, Floridoje, „SpaceX“ planuojamo mobiliojo ryšio bokšto iliustracija 39A paleidimo komplekse. Bokštas leis vertikaliai integruoti JAV nacionalinio saugumo naudingas apkrovas.
(Vaizdas: © „SpaceX“)
„SpaceX“ planuoja milžinišką raketų paleidimo iš savo Floridos paleidimo vietų skaičių per kelerius ateinančius metus, kai bendrovė pastatys savo „Starlink“ Remiantis federaline aplinkosaugos ataskaita, palydovinė megakonstelracija tenkina klientų reikalavimus skrydžiams.
Misijos „SpaceX“ „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“ raketos taip pat turės daugiau galimybių nei anksčiau, teigiama pranešime, apie kurį pirmą kartą pranešė „SpaceNews“. Vienas pakeitimas bus naujas mobiliųjų tarnybų bokštas, leidžiantis kai kurias misijas surinkti vertikaliai, o ne horizontaliai. Kitas dalykas bus galimybė paleisti į poliarines orbitas - gana žygdarbis, nes Florida yra netoli pusiaujo ir geriau pritaikyta misijoms, vykdančioms netoli pusiaujo. „SpaceX“ taip pat planuoja išbandyti naudingos apkrovos atstatymą, nes kompanija siekia didesnio misijos pakartotinio naudojimo.
Iki 2023 m. Bendrovė nori per metus iš 70 savo misijų iš savo dviejų Floridos paleidimo vietų Kennedy kosminiame centre ir netoliese Cape Canaveral oro pajėgų stoties panaudoti raketas „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“. Šis rodiklis yra septynis kartus didesnis, palyginti su 11 „SpaceX“ misijų, išleistų į orbitą 2019 m., Ir beveik dvigubai viršija 38 planuojamus paleidimus 2020 m. Ši informacija gaunama iš aplinkos vertinimo projektas, paskelbtas ketvirtadienį (Vasario 27 d.) Pateikė Federalinės aviacijos administracijos komercinio kosminio transporto tarnyba.
„Šis paleidimo grafikas yra pagrįstas numatomu„ SpaceX “poreikiu remti NASA ir DoD [Gynybos departamento] misijas, taip pat ir komercinius klientus“, - rašoma įvertinimo dalyje. „Be įprastų paleidimo trajektorijų,„ SpaceX “siūlo… įtraukti naują„ Falcon 9 “paleidimo trajektoriją, kad būtų palaikomos misijos su naudingaisiais kroviniais, kuriems reikalinga polinė orbita.„ SpaceX “apskaičiavo, kad maždaug 10 procentų savo metinių„ Falcon 9 “paleidimų skristų šia nauja pietų paleidimo trajektorija. "
„SpaceX“ turi dvi paleidimo vietas Floridoje. Vienas jų yra NASA istoriniame 39A (LC-39A) paleidimo komplekse Kenedžio kosminis centras o kitas yra Kosmoso paleidimo kompleksas 40 Canaveral kyšulio oro pajėgų stotis. Bendrovė taip pat turi dvi raketų tūpimo pagalves Oro pajėgų stotyje. Jos dronų laivas „Žinoma, aš vis dar tave myliu“, naudojamas raketų tūpimui jūroje, yra Kanaveralo kyšulyje, taip pat du naudingo krovinio atgaivinimo laivai ir „Dragon“ erdvėlaivio atstatymo laivas.
„Hawthorne“, Kalifornijoje įsikūrusi įmonė taip pat turi „West Coast“ paleidimo plokštę Kalifornijoje Vandenbergo oro pajėgų bazė, su antruoju dronų laivu, kurį galima iškrauti jūroje. „SpaceX“ pirmoji raketa „Falcon 1“, paleista iš Kwajalein atolo Ramiojo vandenyno Maršalo salose.
„Polar“ paleidimo įrenginiai ir mobiliųjų tarnybų bokštas
Naujajai poliarinei trajektorijai prireiks misijų, norint skristi palei Floridos pakrantę, kad būtų pasiekta teisinga orbita, kuri galėtų sukelti garsinį bumą. „SpaceNews“ ataskaitacituodamas „Blue Ridge and Consulting“ 2019 m. kovo mėn. vertinimą, pateiktą kaip FAA dokumento priedas, teigia, kad gerai prižiūrimoms konstrukcijoms bus „maža tikimybė pažeisti konstrukciją (stiklui, gipsui, stogams ir luboms)“. plotą, darant prielaidą, kad tipinis skrydžio trajektorija ir atmosferos sąlygomis didžiausias 4,6 svaro kvadratinės pėdos viršslėgis yra.
Mobilusis tarnybinis bokštas bus naudojamas įvairiems paleidimams, įskaitant saugumo misijas iš Jungtinių Valstijų oro pajėgų. FAA teigia, kad ji bus pastatyta ant esamos „SpaceX“ paleidimo lentos, esančios LC-39A Kennedy kosmoso centre, stovint maždaug 284 pėdų (86 metrų) aukščio ir 118 pėdų (35 metrų) pločio ilgiausioje jo pusėje. Bet koks bokšto apšvietimas bus pastatytas taip, kad atitiktų vietinius aplinkos apsaugos reikalavimus, susijusius su dangaus švytėjimu, pridūrė FAA.
„SpaceX“ planuoja susigrąžinti naudingo krovinio apsauginius laivus, kuriuose palydovai yra saugomi paleidimo metu, „naudojant motorinius laivus, kad„ vėžtų ir gaudytų “čiuožyklas ir apvalkalus“, sakė FAA. „SpaceX“ sugavo pusę parodos 2019 m. Birželio 25 d po „Falcon Heavy“ paleidimo ir tikisi per mėnesį nuo 2020 m. iki 2025 m. susigrąžinti tris naudingo krovinio parodymus. Tai gali sukelti aplinkos problemų.
„Per tuos šešerius metus„ SpaceX “numato iki 432 paradoksų, susijusių su parašais, ir iki 432 parafilių nusileistų vandenyne“, - teigiama FAA. "„ SpaceX “bandys atkurti visus parafilius per šį laiko tarpą, tačiau įmanoma, kad kai kurie parafiliukai nebus atkurti dėl jūros ar oro sąlygų atkūrimo metu“. Jei motoriniai laivai sugenda, yra atsarginė kopija, kurią naudoja gelbėjimo laivas, kuris galėtų susekti tvorą naudodamas GPS duomenis ir blykstės lemputes, esančias ant mugės duomenų registratorių. Nepaisant to, atsigavimas gali būti neįmanomas „jei jūra ar oro sąlygos yra prastos“, sakė FAA.
„SpaceX“ raketų parkas
Pažymėtina, kad ataskaita apima veiklą nuo „Falcon 9“ „Falcon Heavy“ paleidžia ir mini keletą iš jų Žvaigždžių laivas, kuri yra būsima „SpaceX“ didesnė raketų sistema, galinti imtis dar sunkesnių paleidimų. Tačiau FAA pažymėjo, kad „laikui bėgant laipsniškai didėjant„ Starship “/„ Super Heavy “paleidimams iki 24 paleidimų per metus,„ Falcon “paleidimų skaičius sumažės“.
FAA paskelbė ataskaitą, nes „„ SpaceX “paleidimo manifeste yra daugiau metinių„ Falcon “paleidimų ir„ Dragon “pakartojimų, nei buvo svarstoma ankstesnėse ... analizėse“, - teigiama FAA santraukoje. Ši paleidimo veikla gali turėti įtakos tiek žmonėms, tiek gyvūnams regione - tai yra svarbu, nes dalis žemyn nukreiptų paleidimo zonų yra saugoma teritorija, užpildyta jūros žinduoliais, jūros vėžliais ir rykliais, pranešė FAA. Nepaisant to, ataskaitoje nėra išsamus sąrašas, kurios misijos bus pradėtos pagal pagreitinto paleidimo grafiką.
Nors apie „SpaceX“ planus yra mažai informacijos, apskritai bendrovė paskelbė pranešimus, kuriuose nurodoma, kad ateinančiais metais ši veikla bus kur kas didesnė. „SpaceX“ ruošiasi kurti savo „Starlink“ žvaigždyną, kuriame galėtų būti net 42 000 atskirų palydovų. Palydovai paleidžiami į kosmosą vieną kartą per keletą savaičių.
Bendrovė taip pat pirmą kartą planuoja paleisti žmones iš Floridos kosminės pakrantės, kai jo „Dragon“ erdvėlaivis bus sertifikuotas pagal NASA komercinės įgulos programą, kuri galėtų įvykti jau šiais metais. Pasibaigus kosminių laivų kosminės erdvės programai, 2011 m. Iš šios zonos nebuvo paleista jokių astronautų. Tai sako, kad įprastas Tarptautinės kosminės stoties skrydžių iš Kazachstano (vienintelio momento, kuris žmones siunčia į kosmosą šiuo metu) tempas yra maždaug keturi paleidimai per metus. , kuri yra pastebimai mažesnė nei „Starlink“.
FAA siūlo pakeisti ar išduoti naujas „SpaceX“ raketų paleidimo licencijas „Falcon“ ir išduoti naujas licencijas Erdvėlaivis „Dragon“ grįžimo operacijos. Ataskaita gali būti viešai komentuojama iki kovo 20 d., O FAA ragina visus komentatorius pareikšti savo pastabas „kiek įmanoma konkretesnes“ ir atkreipti dėmesį į galimo poveikio aplinkai analizę ir siūlomų veiksmų pakankamumą ar alternatyvų privalumus ir bet kokį švelninimą. svarstoma “.
- „SpaceX“ „Starship“ ir „Super Heavy“ raketa nuotraukose
- Elonas Muskas: revoliucinis privačios kosmoso verslininkas
- Kaip gyvenimas Marse galėtų sukelti iššūkį kolonistams (infographic)
