Kaip tik vasaros fejerverkų sezono metu, „Hablo“ mokslo komanda išleido „Herbig-Haro 110“, jaunos žvaigždės, turinčios karštų dujų geizerius, vaizdą, tarp žvaigždžių esančių erdvių. „Hablo“ komanda sako, kad šiuos išteklius skatina dujos, patenkančios į jauną žvaigždę, kurią supa dulkių ir dujų diskas. Jei diskas yra degalų bakas, žvaigždė yra gravitacinis variklis, o purkštukai yra išmetimas. Ir nors dujų srautai atrodo kaip dūmų dūmai, jie iš tikrųjų yra milijardus kartų mažiau tankūs nei fejerverkų dūmai.
Daugiau informacijos apie šį vaizdą rasite „HubbleSite“:
Herbig-Haro (HH) objektai yra įvairių formų, tačiau pagrindinė konfigūracija nesikeičia. Dviejų įkaitintų dujų purkštukai, išstumiami priešingomis kryptimis toliau nuo formuojančios žvaigždės, teka per tarpžvaigždinę erdvę. Astronomai įtaria, kad šiuos išteklius skatina dujos, besikaupiančios ant jaunos žvaigždės, apsuptos dulkių ir dujų disko. Diskas yra „degalų bakas“, žvaigždė yra gravitacinis variklis, o purkštukai yra išmetimas.
Kai šie energingi purkštukai užsuka į šaltesnes dujas, susidūrimas įvyksta kaip transporto spūstis tarpvalstybinėje dalyje. Dujos šoko priekyje sulėtėja iki nuskaitymo, tačiau daugiau dujų ir toliau kaupiasi, nes srovė vis sklinda smūgiams iš užpakalio. Temperatūra smarkiai pakilo ir ši kreivė, išsiliejusi sritis pradeda švytėti. Šie „laivapriekio smūgiai“ taip pavadinti, nes jie primena bangas, susidarančias valties priekyje.
Vienos HH 110 reaktyvinio lėktuvo astronomai pastebi įspūdingą ir neįprastą šio pagrindinio modelio permutaciją. Kruopštaus tyrimo metu ne kartą pavyko rasti šaltinio žvaigždę, važiuojančią HH 110, ir tam gali būti svari priežastis: galbūt HH 110 nutekėjimą sukuria kita srovė.
Astronomai dabar tiki, kad netoliese esanti „HH 270“ srovė ganosi nejudančia kliūtimi - daug tankesne, šaltesne debesies šerdimi - ir atitraukiama maždaug 60 laipsnių kampu. Reaktyvindamas HH 110, reaktyvinis lėktuvas tamsėja, o po to vėl pasirodo.
Čiurkšlė rodo, kad šie energetiniai srautai yra tarsi nepaprastas Romos žvakės proveržis. Sparčiai besikeičiančioms dujų dėmėms susikaupus ir susidūrus su lėtesnėmis dėmėmis, purkštuko viduje atsiranda naujų smūgių. Šių karštų mėlynų keterų skleidžiama dujas skleidžianti šviesa žymi šių vidinių susidūrimų ribas. Išmatuodami srovės greitį ir skirtingų akmenų bei karštų briaunų išilgai grandinės esančių srovių greitį, astronomai gali efektyviai „atsukti“ nutekėjimą, ekstrapoliuodami taškelius iki jų išmetimo momento. Ši technika gali būti naudojama norint gauti įžvalgą apie žvaigždės masinio akcentavimo istoriją.
Šis vaizdas yra duomenų, paimtų naudojant 2004 m. Ir 2005 m. „Hubble“ patobulintą apžvalgų kamerą ir 2011 m. Balandžio mėn.
Šaltinis: „HubbleSite“, ESA
