„KENNEDY“ ERDVĖS CENTRAS, FL - atlikdamas pagrindinį raketų pakartotinio panaudojimo testą, „SpaceX“ bandys drąsiai iškrauti savo „Falcon 9“ pirmojo etapo raketą ant vandenyno platformos, vadinamos „autonominiu kosminio uosto drono laivu“, po planuojamo penktadienio, gruodžio 19 d., Sprogimo. vykdant misiją į didelę įmoką į Tarptautinę kosminę stotį (ISS).
„SpaceX Falcon 9“ raketa, gabenanti „Dragon“ krovinių gabenimo mašiną, yra pakeliama taip, kad pagal NASA komercinių išteklių tiekimo paslaugų (CRS) sutartį ji galėtų patekti į kitą bepilotę, pasivadinę CRS-5. Vėluojant plėtrai, yra galimybė, kad paleidimas galėtų būti atidėtas iki 2015 m. Sausio mėn.
Momentinis „Falcon 9 / Dragon“ paleidimo langas rodomas 1:20 val. Nuo kosminio paleidimo komplekso 40 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje Floridoje.
Drakonui einant į orbitą, „SpaceX“ inžinieriai pirmą kartą bandys atkurti „Falcon 9“ pirmąjį etapą, tiksliai nusileisdami ant „pagal užsakymą pastatytos vandenyno platformos, vadinamos autonominiu kosminio uosto drono laivu“, teigiama „SpaceX“ pranešime.
„Nors„ SpaceX “jau pademonstravo du sėkmingus tūpimus iš minkšto vandens, atlikti tikslius tūpimus ant nepritapusios vandenyno platformos yra žymiai sudėtingesni“.
„SpaceX“ sėkmės tikimybę vertina kaip „galbūt 50%“.
Žinoma, kadangi to dar niekada nebuvo bandyta, reikia daug planavimo ir partijos gali suklysti.
Bet tai yra kosmoso tyrinėjimai ir nėra skirti nuolankiems ir švelniems.
Laikas drąsiai eiti ten, kur dar niekas nebuvo nuvykęs, ir išplėsti voką, jei tikimės pasiekti puikių dalykų.
14 aukštų „Falcon 9“ bus priartintas 1300 m / s greičiu (beveik 1 mi / s). Tada inžinieriai pradžiugins „Merlin 1D“ pirmojo etapo variklius, kad stabilizuotų ir nuleistų raketą.
Į pirmąjį etapą buvo įdėtos keturios hipersonic tinklelio pelekai ir išdėstyti X sparno konfigūracijoje. Jie bus dislokuoti tik bandymo pakartotinai grįžti metu ir bus naudojami raketei ridenti, žingsniuoti ir raketi kartu su varikliais.
Čia yra „SpaceX“ aprašymas:
„Siekdama stabilizuoti sceną ir sumažinti jos greitį,„ SpaceX “nurodo variklius iš trijų nudegimų. Pirmasis deginimas - pakartotinis deginimas - sureguliuoja transporto priemonės smūgio tašką, o po jo eina viršgarsinis retro varomasis nudegimas, kuris kartu su atmosferos pasipriešinimu lėtina transporto priemonės greitį nuo 1300 m / s iki maždaug 250 m / s. Paskutinis nudegimas yra nusileidimas, kurio metu kojos nusileidžia, o transporto priemonės greitis yra didesnis. “
„Norėdami dar labiau apsunkinti reikalus, nusileidimo aikštelė yra riboto dydžio ir nėra visiškai nejudanti. Autonominis kosminio uosto drono laivas yra 300 x 100 pėdų, o sparnai išplečiami iki 170 pėdų. Nors iš pradžių tai gali atrodyti didžiulė, „Falcon 9“ pirmajam etapui iš kosmoso jis atrodo labai mažas. Pirmojo „Falcon 9“ etapo kojos ilgis yra apie 70 pėdų ir, nors laivas yra aprūpintas galingais stūmokliais, padedančiais jam išlikti vietoje, jis iš tikrųjų nėra inkaruotas, todėl rasti jautinę akį tampa ypač sudėtinga. Ankstesnių bandymų metu galėjome tikėtis tik 10 km nusileidimo tikslumo. Dėl šio bandymo taikome nusileidimo tikslumą, ne didesnį kaip 10 metrų. “
Stebėkite Keno vykdomą „SpaceX“ paleidimo apžvalgą iš Kennedy kosmoso centro vietoje.
Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
………….
Sužinokite daugiau apie „SpaceX“, „Orion“, „Antares“, NASA misijas ir dar daugiau Keno būsimuose informavimo renginiuose:
Gruodžio 18 d .: „SpaceX CRS-5“, „Orion EFT-1“, „Antares Orb-3“ paleidimas, „Curiosity“ tyrinėja Marsą “, vakarai Kennedy kosmoso centro„ Quality Inn “, Titusvilis, FL, vakarai
