„KENNEDY“ ERDVĖS CENTRAS, FL - Slapto šnipinėjimo palydovo, pavadinto „Zuma“, pakėlimas į „SpaceX Falcon 9“ raketą buvo atidėtas neribotam laikui, kad būtų išspręsta išliekanti problema, išbandžius kito kliento naudingo krovinio apsaugą.
„SpaceX“ šiandien, penktadienį, lapkričio 17 d., Paskelbė, kad jie „atsistatydins“, kad inžinieriams būtų suteiktas papildomas laikas, reikalingas kruopščiai išnagrinėti visus susijusius duomenis prieš pradedant slapčiausią „Zuma“ paleidimą.
„Mes nusprendėme atsistoti ir atidžiau pažvelgti į duomenis, gautus iš neseniai atliktų kito kliento bandymų su mugėmis“, - sakė „SpaceX“ atstovas Johnas Tayloras.
Itin slaptas „Zuma“ šnipas yra visiška paslaptis ir to neprašė nė vienas JAV vyriausybės subjektas - net nemandagi NRO šnipų agentūra! NRO teigia, kad nuosavybės teise priklauso didžiulis paslėpto ir labai pajėgaus orbitos orbitos stebėjimo turtas, palaikantis JAV nacionalinį saugumą.
„Zuma“ tikslai yra apgaubti beveik visiškoje tamsoje. Kalbant apie mokesčių mokėtojus, ji neturi savininkės.
Iš pradžių planuota trečiadienio vakarą 8 val. EST, lapkričio 15 d., „Zuma“ paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės šią savaitę jau buvo du kartus atidėtas, prieš šiandien priėmus sprendimą jį atšaukti neribotam laikui.
Iš pradžių 24 val. Vėlavo į ketvirtadienį išspręsti nepatikslintus „misijos užtikrinimo“ klausimus.
Antrosios dienos iki penktadienio buvo atidėtos konkrečiau ant naudingos apkrovos ar nosies kūgio.
„SpaceX“ taip pat turėjo spręsti variklio bandymo problemą, dėl kurios kilo gaisras bandymų stende, ruošiantis karštam gaisrui „Block 5 Merlin 1D“ variklį jų Teksaso gamykloje lapkričio 4 d. Nežinia, ar tai buvo dalis ' misijos užtikrinimo klausimai.
Apie naują tikslinę paleidimo datą nepaskelbta.
„Nors mes išsaugojome asortimento galimybę rytoj, mes užtruksime laiką, kurio mums prireiks duomenų peržiūrai atlikti, ir tada patvirtinsime naują paleidimo datą“, - teigė Tayloras.
„SpaceX“ iki šių metų pabaigos buvo suplanavusi plataus užmojo 4 ar daugiau paleidimo kampanijų, įskaitant pirmąjį trigubo statinio „Falcon Heavy“ paleidimą. Dabar tai atrodo labai mažai tikėtina.
Nebuvo atskleista, kokia tiksliai yra sąžiningumo problema. Taip pat nežinoma, ar du vėlavimai yra susiję, ar ne.
Gaubtas atidaromas per tris minutes po pakilimo. Nepavykus dislokuoti, misija bus visiškai prarasta.
Numa, Kenedžio kosmoso centre, Floridoje, per Zuma turėjo pajūryje paleisti 39A paleidimo kompleksą per ilgą dviejų valandų paleidimo langą, kuris tęsėsi nuo 8 iki 10 val. kiekvieną tikslinę šios savaitės dieną.
Rytinį diapazoną „SpaceX“ taip pat rezervavo galimai šeštadienio paleidimo galimybei.
Tačiau visi paminėjimai apie „Zuma“ paleidimą dabar buvo ištrinti iš 45-ojo kosminio sparno, esančio Patriko oro pajėgų bazėje, interneto svetainėje.
Prognozuojamos oro sąlygos Floridos centre pastarosiomis dienomis buvo beveik puikios, o žiūrovai būtų matę apakinantį dangaus šou, kai dviejų etapų 229 pėdų (70 metrų aukščio) „Falcon 9“ pakilo į orbitą.
Vienas iš nedaugelio smulkmenų, kuriuos galime patvirtinti, yra tai, kad paleidimo sutartis buvo surengta kaip komercinė įmonė, globojama „Northrop Grumman Corporation“ - kaip priemonė žymiai sumažinti paleidimo išlaidas bet kuriai JAV vyriausybės įstaigai, atsakingai už „Zuma“.
Šis tikslas visiškai atitinka „SpaceX“ įkūrėjo ir generalinio direktoriaus Elono Musko visos įmonės tikslą plėtoti „Falcon“ ir „Dragon“ raketų ir erdvėlaivių šeimą.
„JAV vyriausybė paskyrė Northropą Grummaną atsakomybe už šios misijos paleidimo paslaugų įsigijimą“, - sakė „Space Magazine“ Lonas Rainsas, Northrop Grumman komunikacijos direktorius.
„Mes įsigijome„ Falcon 9 “paleidimo paslaugą iš„ SpaceX “.“
Apie startą viešai buvo pranešta tik prieš mėnesį, spalio viduryje, ir staiga jis pasirodė „SpaceX“ paleidimo manifeste po to, kai buvo suteikta FAA paleidimo licencija.
Mes nieko nežinome apie „Zuma“ naudingų krovinių charakteristikas ir gyvybinę statistiką, nepaisant šių dienų iš Vašingtono sklindančių srautų, atrodo, begalinio.
„„ Zuma “naudingoji apkrova yra ribota naudingoji apkrova, - pasakojo Rainsas.
„Northropas Grummanas didžiuojasi, kad gali dalyvauti Zuma“, - pridūrė Rainsas. „Šis įvykis yra ekonomiškai efektyvus požiūris į vyriausybės misijų patekimą į kosmosą“.
Vieninteliai užuomina į jos tikslus, kuriuos reikia atskleisti, yra numatyta orbita.
„Jis bus paleistas į žemos žemės orbitą“, - informavo mane Rainsas.
Žemos žemės orbita tęsiasi maždaug iki 1200 mylių aukščio ir apima ISS orbitą, pavyzdžiui, maždaug. 250 mylių.
„Kaip Northrop Grumman, kaip įmonė, supranta, kad tai yra didžiulė atsakomybė, ir mes labai stengėmės užtikrinti, kad Zuma scenarijus būtų priimtiniausias ir mažiausias.“
Penktadienio vakarą raketa buvo nuleista į horizontalią padėtį ant transporterio montuotojo ant padėklo 39A. Tolesniam inžineriniam vertinimui jis bus perkeltas į perdirbimo angarą už perimetro tvoros.
Kai tik bus pakeista paleidimas, „SpaceX“ bandys atkurti 16 aukštų pirmojo etapo stiprintuvą minkštu tūpimu ant žemės, Canaveral kyšulio oro pajėgų stotyje. Taigi tikėkitės, kad maždaug aštuonios minutės po pakėlimo kai kurie nepaprastai garsūs garso strėlės sukris į kosmoso pakrantės regioną.
Stebėkite, kaip Kenas nuolatos lankosi „SpaceX Zuma“, „KoreaSat-5A“ ir „SES-11“, „ULA NROL-52“ bei NASA, ir kosminių misijų ataskaitas tiesiogiai iš Kennedy kosmoso centro ir Cape Canaveral oro pajėgų stoties, Floridoje.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
