[/ antraštė]
Čia pateiktas projekto „Red Bull Stratos“ atnaujinimas, kai dangoraižis Feliksas Baumgartneris laisvo kritimo metu bandys nutraukti garso greitį. (Perskaitykite mūsų peržiūros straipsnį). Pats Baumgartneris praneša, kad jaučia tiek pasitenkinimą, tiek baimę, o komanda ruošiasi pereiti į naują bandymo etapą.
Praėjusią savaitę, 2010 m. Gegužės mėn., „Red Bull Stratos“ komanda atliko tris svarbius testus. „Sage Cheshire Aerospace“, esančiame Lankasteryje, Kalifornijoje, atliekant kapsulės pakėlimo bandymą, kapsulė kabojo iš 40 000 tonų krano, kad imituotų jo pakabos iš oro baliono traukinį, o Baumgartneris praktikuodavo savo judesius viduje, išeidavo ir išeidavo. Tikslas buvo nustatyti, kaip laivas reaguoja į Baumgartnerio judesį, ir ar tos reakcijos gali pakenkti jo nusileidimui. Net gana švelnus būgnelis, kurį sukūrė netikslus atsitraukimas, galėtų ne tik kliudyti Baumgartnerio sugebėjimui sugriauti garso barjerą, bet ir staiga peraugti į pavojingai greitą „plokščią sukimąsi“, kai jis susidurs su padidėjusio oro tankio lygiu.
Tada grupė iškilių kosmoso ekspertų ir bandomųjų pilotų, įskaitant Joe Kittingerį, turintį įrašus, kuriuos „Baumgartner“ bandys sulaužyti, susirinko į apleistą Palmdalio mugę, norėdami būti liudytojai to, ko dar niekada nebuvo matę per visą jų bendrą patirtį: bungee šuolis į suslėgtą kosminį kostiumą ir šalmą. Po kelių šuolių iš krano krepšio, pakabinto 200 pėdų virš žemės, Baumgartnerio išėjimo technika tapo tokia, kurią vienas komandos narys apibūdino kaip „tobulą“.
Bandymų savaitės finalas buvo per visą dykumą per Kalisą, Kalifornijoje, pasiekęs maždaug 26 000 pėdų aukštį. Šis testas, atliktas 2010 m. Gegužės 27 d., Buvo pirmasis su visiškai suslėgtu kostiumu ir buvo panašus į skrydžio dieną ankstyvą pavasarį. Baumgartnerį nusivylė nepatogumas dėl jo įrangos, ypač dėl to, kaip jo krūtinės pakuotė - gyvybiškai svarbi technologija, leidžianti nusileisti - jam užstrigo šalmas ir slopino judėjimą nusileidžiant bei blokavo regėjimą nusileidimo metu. Tikslai buvo gauti švarų pakilimą iš lėktuvo, iš kurio galima išeiti; įvertinti kontroliuojamą kūno padėtį ir įvairias kūno vietas visiškai suslėgtame kostiume; patirti kostiumo defliaciją nusileidžiant; ir išbandykite naują krūtinės pakelių sistemą, leidžiančią vienai pusei pasitraukti iš Baumgartnerio regėjimo linijos, kad jis galėtų pastebėti savo nusileidimą. „Baumgartner“ technika ir patobulinta įranga veikė taip gerai, todėl komanda sugebėjo pasiekti visus tikslus.
Šaltinis: „Red Bull Stratos“
