„CAPE CANAVERAL“ ORO JĖGOS STACIJA, FL - niūrią naktį, atidėta lietaus ir storo grėsmingo debesies iki paskutinės dviejų su puse starto lango akimirkos, visiškai slaptas palydovas, žinomas tik kaip CLIO, lėtai pakilo iš Canaveral kyšulio kyšulio. Antradienio vakarą padėkite ant griausmingos „Atlas V“ raketos liepsnos paslaptingos misijos į orbitą metu.
Pagal paslapties šydą nežinomam JAV vyriausybės klientui, debesys buvo pakankamai skaidrūs, kad pagaliau galėtų pradėti CLIO „United Launch Alliance“ (ULA) „Atlas V“ stiprintuvą 8:10 val. EDT 2014 m. Rugsėjo 16 d. Iš kosminio paleidimo komplekso-41 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje, Fla.
Paleidimo padėkle pakartotinai praėjo daugybė negražių perkūnijų su liūčių šou, priversdamos vėluoti su oru nuo pradinio dienos šviesos pradžios 5:44 val.
19 aukštų raketa yra apsaugota apšvietimo stiebų kvartetu, skambančiu paleidimo padėklu. Ir jie vakar dirbo savo darbą.
Visą vakarą prie Žaliojo kyšulio oras buvo lietingas. Nė vienas iš mūsų nežinojo, kas nutiks su palydovu, apie kurį nieko nežinome. Taigi orų sukeltas miglotas padėklo vaizdas puikiai derėjo su paslaptingų misijų miglotu motyvu.
Paprastai net labai slaptas JAV nacionalinis žvalgybos biuras (NRO) reikalauja nuosavybės teisių į savo palydovus, pavadintus atsitiktine numeravimo schema.
Bet ne CLIO. Vienintelė viešai skelbiama informacija yra tai, kad CLIO buvo pastatytas Lockheed Martin ir buvo gautas iš jų komercinės A2100 serijos palydovinės magistralės, kuri, be kita ko, naudojama komercinių telekomunikacijų palydovams.
„Garbė dirbti su„ Lockheed Martin Space Systems Company “ir visais mūsų misijos partneriais paleidžiant šį labai svarbų palydovą“, - pranešime sakė Jimas Sponnickas, ULA viceprezidentas, „Atlas“ ir „Delta“ programos.
„Šios dienos startas žymi vienuoliktą sėkmingą ULA misiją šiais metais ir 88-ąją sėkmingą misiją nuo ULA susikūrimo 2006 m. Gruodžio mėn. Tai yra tikras įrodymas, kad komanda daugiausia dėmesio skiria misijos sėkmei, vienas startas vienu metu.“
Man ir kitoms žiniasklaidos priemonėms buvo leista aplankyti paleidimo padėkliuką ir nufotografuoti raketą iš arti su CLIO emblemomis, išmargintomis ant naudingo krovinio dangtelio, apgaubiančio paslaptingą palydovą apačioje.
Bet net CLIO emblema yra visiškai nerašyta, skirtingai nei gana meniški NRO logotipai su šauniais įsivaizduojamais padarais ir numeriais, pavyzdžiui, NR0-66.
Mes žinome, kokia raketos rūšis yra „Atlas V 401“ konfigūracijos transporto priemonė, kurią sudaro 4 metrų skersmens naudingoji apkrova ir nėra kietų raketų variklių.
Mes žinome, kad „Atlas“ stiprintuvas šiai misijai buvo varomas rusų pagamintu „RD AMROSS RD-180“ varikliu, kaip įprasta. Anot ULA, „Centaur“ viršutinė pavara buvo varoma vieno „Aerojet Rocketdyne RL10A“ variklio.
Mes žinome, kad paleidimas buvo sėkmingas ir tikrai įspūdingas reginys sau ir visiems žiūrovams.
Manoma, kad CLIO yra kažkur Žemės orbitoje ir slapta sukasi virš galvos nežinomame (-uose) aukštyje (-uose) ir polinkyje (-iuose).
CLIO žymi 60-ą sėkmingą ULA misiją iš Kanaveralo kyšulio, vienuoliktą sėkmingą misiją šiais metais ir 88-ąją sėkmingą misiją nuo įmonės įkūrimo 2006 m.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
