NASA priėmė sprendimą dėl kitos jų ekipažo transporto priemonės ir dabar planuoja sukurti „naują“ erdvėlaivį, vadinamą daugiafunkciniu įgulos automobiliu (MPCV). NASA administratorius Charlesas Boldenas šiandien paskelbė, kad sistema bus paremta projektais, kurie iš pradžių buvo planuojami Oriono įgulos tyrinėjimo automobiliui, kuris buvo pastatytas žmonėms grąžinti į Mėnulį. Šis sprendimas neturėtų nustebinti ir tai nėra didžiulis šuolis ar didelis pokytis NASA - „Lockheed Martin“ toliau tobulino „Orion“ įgulos transporto priemonę, o bendrovė jau pakeitė siūlomo asteroido transporto priemonę. misija.
„Mes esame pasiryžę tyrinėti žmones ne tik žemoje Žemės orbitoje ir tikimės sukurti naujos kartos sistemas, kurios mus nuvežtų“, - sakė Boldenas. „NASA įgaliojimo įstatymas nubrėžė aiškų kelią į priekį, perduodant transportavimą į Tarptautinę kosminę stotį mūsų privataus sektoriaus partneriams, kad galėtume sutelkti dėmesį į gilų kosmoso tyrinėjimą. Agresyviai tęsdami savo darbą su sunkiasvoriu keltuvu, mes einame į priekį pagal esamą sutartį, kad mūsų naujos įgulos transporto priemonė būtų tobulinama.
NASA teigė, kad „Lockheed Martin“ tęs MPCV kūrimo darbus, nes jie jau turi bandomąjį straipsnį, pastatytą iš „Orion“. Erdvėlaivis vykdys keturis kosmonautus 21 dienos misijoms ir galės nusileisti Ramiajame vandenyne prie Kalifornijos pakrantės. Erdvėlaivio slėgis bus 690 kubinių pėdų, o 316 kubinių pėdų - tinkamos erdvės.
Tai bus pagrindinė įgulos transporto priemonė misijoms už žemosios Žemės orbitos ribų ir galės vykdyti reguliarias operacijas kosmose (susitikimas, dokas, ekstraverakulinė veikla) kartu su naudingaisiais kroviniais, kuriuos pristato paleidimo sistema misijoms už LEO ribų. MPCV taip pat galėtų būti atsarginė ISS krovinių ir įgulos pristatymo sistema.
21 dienos misija gali nuvesti astronautus į netoliese esantį asteroidą, tačiau neužteks laiko ilgesnės, tolimos asteroido misijos metu, ir tikrai ne į Marsą. Jis nuves jus į Mėnulį, leisdamas astronautams likti porą savaičių ir tada grįžti namo - tai buvo tai, ką Žvaigždynas ketino daryti savo pirmaisiais etapais.
ATNAUJINTA: Šiandien vykusioje spaudos konferencijoje NASA Tyrimų sistemų misijos direktorato asocijuotasis administratorius Doug Cooke teigė, kad MPCV transporto priemonėje laikomasi požiūrio, kad jis pirmiausia bus skirtas paleidimui ir įlipimui su erdvės galimybėmis tik tam tikru laikotarpiu. „Ilgalaikėms misijoms darytume prielaidą, kad erdvėje gyvename didesniame skyriuje ar modulyje, nes ekipažui prireiks daugiau vietos ilgesniam laikotarpiui. Taigi, nesvarbu, ar jie eina į Mėnulio orbitą, ar šalia žemės asteroidų, ši transporto priemonė būtų išlaikyta ramybės būsenoje, o įgula būtų kitame tūryje, kurį būtų galima naudoti ilgesniam laikui, tačiau ši transporto priemonė bus naudojama kaip paleidimas į didesnį apimties arba pakartotiniam įvažiavimui. “
Vienu metu „Orion“ transporto priemonė buvo susieta su tarptautinės kosminės stoties gelbėjimo priemone. Cooke teigė, kad ši nauja transporto priemonė nėra tam skirta, tačiau gali būti suprojektuota kita transporto priemonė.
Vienas didelis pardavimo taškas yra tas, kad naujasis MPCV yra suprojektuotas būti 10 kartų saugesnis pakilimo ir įvažiavimo metu nei jo pirmtakas kosminis šaudmuo.
„Šis pasirinkimas nerodo įprasto NASA programų mentaliteto“, - teigė Cooke'as. „Oriono vyriausybė ir pramonės komanda pademonstravo išskirtinį kūrybiškumą ieškant būdų, kaip sumažinti išlaidas, naudojant valdymo metodus, techninius sprendimus ir inovacijas“.
Dabar NASA tereikia raketos, kuri galėtų kažkur nuvežti MPCV, taip pat naują MPCV pavadinimą. (Cooke teigė, kad transporto priemonės vardas nebuvo svarbiausias jų prioritetas.) Cooke teigė, kad jie tikisi liepą pranešti apie paleidimo sistemą, kuri bus naudojama.
Dabartinis gandas, kad naujoji Kongreso įgaliota paleista sistema bus paremta „Ares 5“, sunkiasvoris sunkvežimis NASA pradėjo rengti 2006 m. Pilotuojamas Mėnulio misijas, kurias atšaukė prezidentas Obama kartu su „Orion“ ...
