Po šio dešimtmečio NASA pranešimo, kad be amerikiečių kosminio lėktuvo „Dream Chaser“ versija buvo viena iš tritaškių JAV apdovanojimų, laimėjusių komercines sutartis dėl būtiniausių krovinių gabenimo į Tarptautinę kosminę stotį, vėl skris iš Amerikos žemė. (ISS), pradedant nuo 2019 m.
Be „Dream Chaser“ mikroautobuso, kurį pastatė „Sierra Nevada Corporation“, „Sparks“, Nevada, NASA nusprendė išlaikyti abu dabartinius komercinių krovinių transporto priemonių ISS teikėjus, būtent „Cygnus“ iš Dulleso, Virdžinijos oro uosto Orbitalio ATK ir „Dragon“ iš „SpaceX“. Hawthorne, Kalifornijoje.
Taigi šiandienos pranešimu NASA nusprendė padidinti ISS komercinių krovinių tiekėjų skaičių nuo dviejų iki trijų, kad užtikrintų nuolatinį kritinių mokslo žinių, įgulos atsargų, atsargų ir atsarginių dalių tiekimą daugianacionalinėms įguloms, gyvenančioms ir dirbdamas didžiuliame orbitos posūkyje.
Pridėjus naują trečiąjį tiekėją, NASA tuo pat metu įgyja papildomų galimybių ir lankstumo pranašumų, taip pat paskirsto riziką.
Skirtingai nuo „Cygnus“, kuris dega ant pakartotinio įplaukimo, ir „Dragon“, nusileidžiančio per parašiutus, daugkartinio naudojimo „Dream Chaser“ gali grįžti į žemus g ir nusileidimo takus. Tai labai naudinga atliekant neskelbtinus mokslinius eksperimentus ir leidžia tyrėjams daug greičiau pasiekti kritiškai svarbius krovinius. „Dream Chaser“ į ISS galės pristatyti 5500 kg slėgio ir neslėgto krovinio.
Kiekvienai iš trijų aviacijos ir kosmoso firmų „bus garantuojamos mažiausiai šešios krovinių atsargų papildymo misijos iki 2024 m.“, - sakė NASA būstinės Vašingtone ISS skyriaus direktorius Samas Scimemi, paskelbdamas tris apdovanojimus šiandienos pranešime žiniasklaidai.
Viršijus mažiausiai šešis skrydžius, NASA turi galimybę skirti papildomas misijas.
Šie nauji apdovanojimai garantuoja tęstinį ISS tiekimą per šiuo metu patvirtintą veiklos laikotarpį iki 2024 m., Kurį įgyvendina visi partneriai, išskyrus ESA - kuris vis dar vertina savo galimybes.
Sierra Nevada apdovanojimas reiškia didžiulį pranašumą „Dream Chaser“ erdvėlaiviui, kuris prarado ankstesnį pasiūlymą 2014 m. Laimėti komercinės įgulos programos (CCP) sutartį skraidyti iš „NASA“ pilotuojamos „Dream Chaser“ versijos.
„Boeing Starliner CST-100“ ir „SpaceX“ įgula „Dragon“ 2014 m. Rugsėjo mėn. Pagaliau sudarė CCP sutartis skraidyti astronautus į ISS. Pirmasis įgulos narių startas numatomas 2017 m.
Tiek „SpaceX“, tiek „Orbital“ ATK patyrė katastrofiškas paleidimo nesėkmes vykdant ISS pakartotinio tiekimo misijas, atitinkamai 2015 m. Birželio mėn. Ir 2014 m. Spalio mėn., Nuo kurių abi įmonės vis dar atsigauna.
Naujosios sutartys buvo sudarytos kaip NASA ilgai laukto antrojo komercinių išteklių tiekimo paslaugų (CRS-2) sutarčių dalis, siekiant reguliariai ir patikimai teikti krovinių pristatymo į kosminę stotį paslaugas nuo 2019 iki 2024 metų. Kitos aprėptos paslaugos apima nereikalingų krovinių šalinimą, tyrimų pavyzdžių ir kitų krovinių grąžinimas iš stoties atgal NASA ir tyrėjams.
NASA sako, kad bendra visų apdovanojimų už krovinius nuo 2016 iki 2024 metų vertė siekia 14 milijardų dolerių. Agentūra „užsakys komandiruotes pagal poreikį, o visos pagal sutartį mokamos kainos priklausys nuo to, kokio tipo misijos yra užsakomos“.
Pirmasis CRS apdovanojimų „SpaceX“ ir „Orbital ATK“ etapas buvo surengtas 2008 m. Pabaigoje. Tikslas buvo pakeisti kritines krovinių pristatymo paslaugas, kurias anksčiau teikė NASA įgulos narių suburtų kosminių orbitų trijulė, kuri vėliau pasitraukė 2011 m. privačių krovinių gabentojų buvo pasirengę pakilti.
Tiek „SpaceX“, tiek „Orbital“ ATK skraidė savo komerciniais „Dragon“ ir „Cygnus“ laivais į ISS. Pirmasis krovininis skrydis įvyko pagal pirminę KRS sutartį 2012 m.
„Iki šiol į TKS buvo pristatyta daugiau nei 35 000 svarų krovinių“, - sakė Scimemi.
„Komercinis tiekimas yra naujas verslo būdas. Mes mokomės. Bet tai nebuvo lengva. Abu originalūs tiekėjai turėjo paleidimo gedimų. “
Naujosios sutartys taip pat apima ISS integracijos finansavimą, skrydžio palaikymo įrangą, specialias užduotis ir tyrimus bei NASA reikalavimų pakeitimus.
Nedaugelis būtų įsivaizdavę dar 2010 m., Kai prezidentas Barackas Obama pažadėjo, kad NASA dirbs „su gausėjančiu privačių kompanijų skaičiumi, konkuruojančiomis siekiant lengviau patekti į kosmosą ir padaryti prieinamesnes“, kad mažiau nei po šešerių metų mes galėsime pasakyti komerciniai vežėjai yra gabenę 35 000 svarų kosminių krovinių (ir skaičiuojame!) į Tarptautinę kosminę stotį - arba kad mes taip tvirtai eisime link, kad amerikietiški komerciniai vežėjai grąžintų amerikiečių astronautų paleidimus į ISS iš Amerikos žemės. Tačiau būtent tai ir vyksta “, - pranešime teigė NASA administratorius Charlesas Boldenas.
„Šiandien paskelbtas pranešimas yra didelis dalykas, kuris prezidento viziją perkels į ateitį“.
Nauji apdovanojimai prasideda šiandien, kai NASA derasi dėl specifikos, kuri įmonė skraidins, koks krovinys ir kada, pvz.
„Šiandien prasideda antrosios kartos komercinių krovinių pervežimas į žemos žemės orbitą“, - sakė NASA Johnsono kosmoso centro Hiustone ISS programos vadovas Kirkas Shiremanas.
„Įsitraukdami amerikiečių kompanijas į krovinių gabenimą, galime sutelkti savo dėmesį į šios vienos rūšies laboratorijos naudojimą danguje, kad ir toliau tobulintume mokslo žinias visos žmonijos labui.“
Padidėjęs masinių krovinių gabenimas yra būtinas norint visiškai išnaudoti TKS tyrimų galimybes, taip pat teikti papildomus mokslo eksperimentus ir nuostatas NASA planui padidinti įgulos dydį iki septynių.
Šie papildomi skrydžiai bus vykdomi lygiagrečiai su mūsų komercinės įgulos programos teikėjų skrydžiais, įgalinančiais į Tarptautinę kosminę stotį įtraukti septintą astronautą. Tai padvigubins įgulos laiką tyrimams atlikti “, - teigė Julie Robinson, vyriausioji ISS programos mokslininkė.
„Šios misijos bus gyvybiškai svarbios atliekant eksperimentus ir tyrimus, kurie leis NASA ir mūsų partneriams tęsti šį svarbų tyrimą“.
Kiti šiuo metu planuojami Amerikos ISS komercinių krovinių skrydžiai planuojami maždaug per artimiausius du mėnesius.
„Kita„ Orbital “ATK misija, pavadinta OA-6, startuos kovo 10 d. Iš Kanaveralo kyšulio“, - „Scimemi“ pasakojo „Space Magazine“.
„„ SpaceX “netrukus paskelbs kitos misijos, pavadintos CRS-8, datą.“
Kiti dabartiniai TKS tiekėjai yra Rusijos laivai „Progress“ ir Japonijos HTV.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
