Juno, kita NASA misija, nukreipta į išorines planetas, atvyko į Kenedžio kosminį centrą, kad galėtų pradėti paskutinį pasiruošimo paleidimo etapą, tikėdamasis Jupiterio sprogimo šią vasarą.
Didžiulis saulės energija varomas „Juno“ erdvėlaivis nusileis į 4800 kilometrų (3000 mylių) atstumu nuo Jupiterio debesų viršūnių, kad ištirtų didžiausios mūsų Saulės sistemos planetos kilmę ir raidą. Supratus Jupiterio susidarymo mechanizmą, bus galima geriau suprasti planetų sistemų, esančių aplink kitas mūsų galaktikos žvaigždes, kilmę.
„Juno“ suksis kaip vėjo malūnas, skrisdamas labai elipsės formos poliarinėje orbitoje ir tirdamas dujų milžino kilmę, struktūrą, atmosferą ir magnetosferą, naudodamas devynis mokslo instrumentus.
Per penkerių metų kruizą į Jupiterį, 3600 kilogramų zondas 2013 m. Skris žemėn, norėdamas pagreitinti ir pagreitinti Juno pravažiuodamas asteroido juostą tolimoje kelionėje į Jovijos sistemą, kur jis atvyks 2016 m. Liepą.
Juno 33 kartus apvažiuos Jupiterį ir ieškos tvirtos planetos šerdies buvimo, nusako Jupiterio intensyvųjį magnetinį lauką, išmatuos vandens ir amoniako kiekį gilioje atmosferoje ir stebės planetos aurą.
Misija suteiks pirmą išsamų žvilgsnį į Jupiterio polius ir truks maždaug vienerius metus. Elipsinė orbita leis Juno išvengti daugumos Jupiterio atšiaurių radiacijos regionų, kurie gali smarkiai pakenkti erdvėlaivių sistemoms.
„Juno“ suprojektavo ir pastatė „Lockheed Martin Space Systems“, Denveris, o oro transportu į apsauginį gabenimo konteinerį, esantį JAV oro pajėgų C-17 „Globemaster“ krovininio lėktuvo pilve, į „Astrotech“ naudingųjų krovinių perdirbimo įmonę Titusvilyje, Fla.
Šią savaitę erdvėlaivis pradeda maždaug keturių mėnesių galutinius funkcinius bandymus ir integraciją į klimato kontroliuojamą švarų kambarį ir yra nuodugniai patikrintas, ar visos jo sistemos yra sveikos. Kiti perdirbimo darbai prieš paleidimą apima ilgo magnetometro strėlės ir saulės kolektorių, kurie buvo pateikti anksčiau, pritvirtinimą.
„Juno“ yra pirmasis saulės energija varomas zondas, paleistas į išorines planetas ir veikiantis tokiu dideliu atstumu nuo saulės. Kadangi Jupiteris gauna 25 kartus mažiau saulės šviesos nei Žemė, „Juno“ nešios tris milžiniškas saulės baterijas, kurių kiekvienos ilgis yra daugiau nei 20 metrų (66 pėdos). Nuo paleidimo pradžios iki misijos pabaigos jie liks nuolat saulės spinduliuose.
„Erdvėlaivis„ Juno “ir komanda nuėjo ilgą kelią nuo tada, kai šis projektas buvo sumanytas 2003 m.“, - pranešime teigė pagrindinis Juno tyrėjas Scottas Boltonas, įsikūręs Pietvakarių tyrimų institute San Antonijuje. „Mums liko tik keli mėnesiai nuo atradimo misijos, kuri galėtų labai gerai perrašyti knygas ne tik apie tai, kaip gimė Jupiteris, bet ir apie tai, kaip atsirado mūsų saulės sistema.“
„Juno“ planuoja paleisti galingiausią „Atlas V“ raketos versiją, kurią papildo 5 tvirti raketų stiprintuvai, iš Kanaveralo kyšulio, Fla., Rugpjūčio 5 d. Paleidimo langas tęsiasi iki rugpjūčio 26 d. „Juno“ yra antroji misija NASA naujosiose sienose. programa.
NASA „Mars Curiosity Rover“ keliaus po Juno prie „Atlas“ paleidimo padėklo ir planuojama iškelti 2011 m. Lapkričio pabaigoje. Perskaitykite mano istorijas apie „Curiosity“ čia ir čia.
Dėl Vašingtone esančių politikų sumažintų NASA biudžeto lėšų, ilgai laukta misija ištirti Jovian mėnulį Europa gali būti įgyvendinta kartu su kitomis svarbiausiomis mokslo misijomis. „Europa“ gali turėti skysto vandens požeminius vandenynus ir yra pagrindinis tikslas NASA ieškant gyvybės už Žemės ribų.
