„SpaceX“ praėjusią savaitę patyrė gana rimtą nesėkmę, kai „Falcon 9“ raketa sprogo ant paleidimo padėklo ruošdamasi statinio ugnies bandymui. Paleidimas buvo skirtas dislokuoti vieną iš naujausių „Spacecom“ ryšių palydovų (AMOS-6), kuris taip pat buvo sunaikintas per avariją. Gailestingai niekas nebuvo sužeistas, ir greitai buvo atliktas tyrimas, siekiant nustatyti pagrindinę priežastį.
Vis dėlto po sprogimo paaiškėjo, kad „SpaceX“ gali laukti legalių mūšių, nes „Spacecom“ nurodė, kad ji siekia kompensacijos už jų palydovo praradimą. Remiantis naujausia Izraelio telekomunikacijų bendrovės spaudai, tai bus 50 milijonų dolerių arba nemokamas skrydis kitame „SpaceX“ starte.
Kaip šeštasis palydovas, kurį paleis telekomunikacijų bendrovė, „AMOS-6“ palydovas turėjo teikti telefono, vaizdo ir interneto paslaugas Viduriniuose Rytuose, Europoje ir vietose Afrikos į pietus nuo Sacharos. Taigi sunaikinimas įmonei neabejotinai buvo nuostolis.
Tačiau, kaip jie teigė savo pranešime spaudai, kuris buvo paskelbtas pirmadienį, rugsėjo 5 d., Jų planas yra „susigrąžinti į projektą investuotas lėšas“ ir kuo greičiau pakeisti palydovą. Kaip cituojamas Davidas Pollackas, „Spacecom“ generalinis direktorius ir prezidentas:
„Spacecom“ parengė veiksmų planą, kuris parodo pagrindą, ant kurio mes atsigausime po „AMOS-6“ praradimo. Mūsų programa, be kitų priemonių, apima galimybę įsigyti ir paleisti pakaitinį palydovą. Dirbdamas greitai ir efektyviai, vadovybė užmezga ryšį su esamu ir potencialiu partneriu. „Spacecom“ vykdys visus savo dabartinius ir būsimus finansinius įsipareigojimus. “
Šie nuostoliai ne tik padengia nuostolius, bet ir yra aiškiai skirti užtikrinti, kad bendrovė vis tiek galėtų žengti į priekį planuodama susijungimą. Prieš pradedant veiklą, „Spacecom“ užmezgė derybas su Kinijos telekomunikacijų bendrove „Beijing Xinwei Group“ dėl įsigijimo už 285 milijonus dolerių. Viena iš šio susitarimo sąlygų buvo sėkmingas AMOS-6 paleidimas ir testavimas orbitoje.
Kaip „Financial Times“ pasakojo Pollakas, jo įmonė vis dar derasi dėl susijungimo, tačiau dėl nuostolių kaina gali sumažėti. „Mes su jais kalbamės“. jis sakė: „Mes bandome tai pritaikyti prie naujos situacijos. Tai tikrai gali vykti į priekį ... visi bando susitarti.
„Spacecom“ taip pat pasiūlė, kad įmonė galėtų siekti papildomo 205 mln. USD kompensacijos iš palydovą gaminančios „Israel Aerospace Industries“. Nenuostabu, nes nuo avarijos jų akcijų kaina sumažėjo daugiau nei trečdaliu.
Po avarijos „SpaceX“ nuolatos informavo visuomenę apie jų tyrimo rezultatus. Penktadienį, rugsėjo 2 d., Jie išleido naujausius radinius, kuriuose buvo nurodytos problemos:
Dėl trinkelės anomalijos transporto priemonė buvo pamesta. Tai buvo standartinio statinio gaisro prieš paleidimą dalis, siekiant įrodyti transporto priemonės sveikatą prieš galimą paleidimą. Pametimo metu paleidimo priemonė buvo vertikali ir bandymui naudojama degalams. Šiuo metu duomenys rodo, kad anomalija atsirado aplink viršutinės pakopos skystojo deguonies baką. Pagal standartinę darbo procedūrą visi darbuotojai nebuvo laisvi nuo padėklo. Nebuvo jokių sužeidimų. “
Kol kas nenurodyta, kas galėjo sukelti tankų sprogimą, tačiau įmonė vis dar tvarko duomenis ir reguliariai skelbia atnaujinimus. Bet kokiu atveju neseniai įvykusi avarija buvo nedidelė kliūtis privačiam aviacijos ir kosmoso milžinui, kuris paspartins visus metus trunkančias sutartis.
Tai greičiausiai apims pirmąjį „Falcon Heavy“ startą, kuris, tikimasi, įvyks iki 2016 m.
