Komandos, pakilusios į kosmosą ir ant žemės, savaitgalį baigė svarbiausias užduotis, kad būtų galima nubrėžti kelią naujojo „Tranquility“ modulio pritvirtinimui prie Tarptautinės kosminės stoties (ISS). ISS esantys astronautai pašalino paskutinę kliūtį, užkertančią kelią nutiesti ramybę iki orbitos posto. Tuo tarpu „Pad 39 A“ pakrautos „ramybės“ ir kupolo darbo vietos technikai į šaudyklų „Endeavour“ krovinių skyrių ruošėsi planuojamam vasario 7 d. Sprogimui iš „STS 130“ misijos 4:39.
Atlikdami sudėtingą robotų operaciją, astronautai Jeffas Williamsas ir TJ'as Creameris, padedami Soichi Noguchi, dirbo, kad atskleistų 1-ojo mazgo, dar žinomo kaip „Unity“, jungiamąjį uostą, kur „Tranquility“ bus sujungta su stotimi. Šį į šoną nukreiptą prievadą užėmė kitas komponentas, žinomas kaip Suslėgto jungimosi adapteris 3 arba PMA 3, kuris turėjo būti pašalintas, kad būtų galima sujungti ramybę.
Per kelias valandas trunkančią operaciją astronautai nemandagiai sugavo PMA-3 su stotimis, esančiomis Kanados pastatytoje roboto rankoje, atkabino kablius ir tada perkėlė PMA-3 į „Harmony“ modulio zenitinį švartavimosi prievadą, dar vadinamą mazgu 2, ir užrakinta atgal į vietą. Nuotėkio patikrinimai patvirtino sėkmingą rezultatą. Node 2 yra tas, kur kosminis šaudmuo „Endeavour“ stos stotyje kitame doko prievade, pramintame PMA-2.
PMA iš esmės yra tuneliai, kuriais astronautai juda, kad galėtų vykti iš maršrutinio autobuso į stotį arba tarp gretimų stoties modulių. „Endeavour“ išvykus, ISS įgula vėl perkels PMA-2, šį kartą iš Harmony į tolimiausią ramybės uostą. Stotis aprūpinta iš viso trimis PMA.
Komandos, esančios prie Kennedy kosminio centro (KSC) 39 A padėklo, uždėjo ir atidarė dvi naudingo krovinio įėjimo duris, sumontavusios ir pritvirtinusios „Tranquility“ ir „Cupola“ modulius, kurie yra pagrindiniai „STS 130“ naudingosios apkrovos. palaikymo sistemos.
Šiandien (sausio 26 d.) KSC technikai taip pat pradėjo paskutines šaudmenų iš šachtos jungtis ir atidžiai patikrino kosmonauto kosminius kostiumus, prieš pakuodami juos į specialius konteinerius, kurie bus pakraunami į šaudyklą.
Tuo tarpu NASA Maršalo kosminių skrydžių centre, Huntsvilyje, Aloje, tęsiamas darbas surinkti keturias naujas amoniako aušinimo skysčio žarnas, būtinas misijos sėkmei. Naujos žarnos turėjo būti pagamintos po to, kai atliekant slėgio bandymą sugedo dvi iš originalių 14 pėdų ilgio žarnų. Naujos linijos buvo nutiestos sujungiant trumpesnes atsargines žarnas, jau patvirtintas skristi ir naudoti TKS. NASA atstovas man pasakė, kad „originalios žarnos buvo pertvarkytos po bandymo nesėkmės ir yra numatytos grafike, kad jas būtų galima įsigyti kaip atsarginę“.
NASA atstovas spaudai pasakojo, kad pradinis žarnų subrangovas pasitraukė iš kosminių skrydžių verslo, todėl jį turėjo pakeisti naujas subrangovas, palyginti naujas su kosmoso verslu. Naujos žarnos artimiausiomis dienomis turėtų atvykti į Kenedžio kosmoso centrą, kad jos būtų sumontuotos „Endeavour“ laive.
Vyresnioji NASA šaudyklų valdymo komanda trečiadienį (sausio 27 d.) Susitinka KSC oficialiai parengties skrydžiui peržiūrai (FRR), kad nuodugniai įvertintų visus misijos aspektus, įskaitant paleidimą, erdvėlaivius ir krovinius, tada paskelbs oficialią paleidimo datą. Srauto apdorojimas šiuo metu vyksta gerai ir nėra nagrinėjami jokie svarbūs klausimai.
Aš pranešsiu vietoje iš Kennedy kosminio centro vasario mėn. Ir tiesiai iš paleidimo padėklų, skirtų tiek STS 130, tiek SDO. Ankstesnis Keno Kremerio STS 130 straipsnis
