„CAPE CANAVERAL“ - „Atlas V“ raketa, turinti labai modernią kosminės erdvės infraraudonųjų spindulių sistemą (SBIRS) GEO-1 palydovą, skirtą Jungtinių Valstijų oro pajėgoms, pakelta iš pajūrio kosminio paleidimo komplekso-41, 2:10 val. EDT šeštadienį (gegužės 7 d.) Į puošnų skaidrų mėlyną dangų, vėluojantį vieną dieną dėl debesuotų oro sąlygų, penktadienį supančios Floridos kosmoso pakrantę.
„SBIRS GEO-1“ yra pradinis palydovas naujame naujos kartos karinių kosminių zondų žvaigždyne, kuris JAV karinėms pajėgoms pateiks išankstinį perspėjimą apie raketų paleidimą, galintį kelti grėsmę JAV nacionaliniam saugumui.
„Šiandien mes pradėjome naujos kartos įspėjamąjį raketą. Vyriausybės pramonės komanda užėmė daug sunkaus darbo ir mes negalėjome daugiau didžiuotis. Mes tikimės, kad šis palydovas užtikrins puikias galimybes dar daugelį metų “, - pranešime sakė oro pajėgų kosmoso vado vadas generolas generolas Williamas Sheltonas.
Planuojamas SBIRS palydovų kvartetas atliks didelį infraraudonųjų spindulių įvykių aptikimo ir pranešimo šuolį, palyginti su dabartine orbitinės gynybos paramos programos (DSP) palydovų karta, sako Michaelas Friedmanas iš Lockheed Martin interviu „Space Magazine“ Kennedy kosmoso centre. (KSC).
„SBIRS GEO palydovai turės ir nuskaitymo, ir žvaigždės jutiklį su greitesne pakartotinio lankymo sparta. Jie galės aptikti raketų paleidimus nuo ankstyviausių įkėlimo fazės etapų ir sekti raketas, kad nustatytų jų trajektoriją ir galimus smūgio taškus “, - sakė Friedmanas.
„SBIRS gali greičiau pamatyti taikinius ir apibūdinti tikrąją raketą“, - aiškino Steve'as Tatumas iš KSC „Lockheed Martin“.
Be to, kad SBIRS užtikrins patobulintus ir nuolatinius perspėjimo apie raketas pajėgumus pasaulinėje arenoje, ji taip pat rems priešraketinę gynybą, techninę žvalgybą, kovinės erdvės supratimą ir JAV tėvynės gynybą.
„10 000 svarų SBIRS GEO-1 palydovas yra dviejų„ Hummer “dydžio. Apie 9000 žmonių iš 23 valstijų dalyvavo kuriant palydovą. “
„SBIRS GEO-2 pasirodys per ateinančius metus ar dvejus“, - man pasakojo Friedmanas.
„GEO-2 yra sukurtas ir išbandomas dabar“, - pridūrė „Tatum“.
1,2 milijardo dolerių vertės SBIRS palydovas buvo paleistas į 22 000 mylių aukščio geosinchroninę orbitą 189 pėdų aukščio „Atlas V“ raketa. „Atlas“ raketa buvo 401 transporto priemonės konfigūracijoje be kietų raketų variklių ir joje buvo 4 metrų skersmens naudingoji apkrova.
Pirmasis etapas buvo varomas RD AMROSS RD-180 varikliu, o „Centaur“ viršutinė pavara buvo varoma vieno Pratt & Whitney Rocketdyne RL-10A variklio.
Raketą „Atlas V“ pastatė ir paleido „United Launch Alliance“ (ULA). Tai yra 50-asis sėkmingas ULA startas nuo tada, kai įmonė buvo įkurta 2006 m. Gruodžio mėn.
„Su šiuo startu ULA ir toliau demonstruoja savo įsipareigojimą siekti šimtaprocentinės misijos sėkmės“, - sakė Michaelas Gassas, ULA prezidentas ir generalinis direktorius. „Šis etapas yra įrodymas atsidavusiems darbuotojams, kurie kiekvienai misijai suteikia klientams puikumo, geriausią vertę ir nuolatinį tobulėjimą“.
Perskaitykite mano „Atlas V SBIRS“ peržiūros istoriją čia:
Atlanto raketa, skirta sprogimui, naudojant pažangų ankstyvojo perspėjimo raketų palydovą
„SBIRS GEO-1“ pristato Keno Kremerio ir Alano Walterso „Space Magazine“ komandos nuotraukų albumą:
