KENNEDY Erdvės centras, FL - naujos kartos Amerikos žmonių kosminiai laivai sparčiai formuojasi ir „daro fantastišką pažangą“ Kennedy kosmoso centre, kai „Boeing“ ir NASA parodė, kad pradėta rengti pirmoji skraidyti tinkama kosminės erdvės milžinų „Starliner“ įgulos taksi transporto priemonė. žiniasklaidai praėjusią savaitę. „Starliner“ kels NASA astronautus į Tarptautinę kosminę stotį (ISS) ir iš jos iki 2018 m. Pradžios.
„Mes darome fantastišką pažangą visame pasaulyje“, - liepos 26 d. Žiniasklaidos renginyje, naujame „Boeing“ naujame „Starliner“ fabrike, sakė „Boeing Commercial Programs“ viceprezidentas ir programų vadovas Johnas Mulhollandas.
„Taip malonu pereiti nuo projektavimo prie tvirtos konfigūracijos, kuri buvo nepaprastai svarbus etapas, pereiti į integruotą kampanijos kvalifikacijos etapą“.
„Boeing“ greitai daro apčiuopiamą pažangą siekdama vėl skraidyti amerikiečius astronautus iš kosmoso iš Amerikos žemės, kaip buvo gana akivaizdžiai įrodyta, kai įmonė praėjusią savaitę žiniasklaidai pademonstravo savo naują „Starliner“ švarių grindų gamyklą, įskaitant „Space Magazine“ - ir tai jau yra dūzgia su veikla, tuo pačiu pastatydami dvi pilno masto „Starliner“ įgulos transporto priemones.
„Mes einame link paramos iki 2017 m. Pabaigos [neatsukamo orbitalinio bandomojo skrydžio] paleidimo“, - pasakojo Mulholland.
„Struktūrinių bandymų straipsnio (STA) įgulos modulis yra beveik paruoštas pristatyti į bandymų vietą Kalifornijoje. Aptarnavimo modulis jau pristatomas bandymo vietoje. Taigi esame pasirengę pereiti į kvalifikacijos kėlimo kampaniją. “
„Mes taip pat įgyjame kvalifikaciją komponentams ir kas savaitę gauname daugiau nei vieno komponento kvalifikaciją, nes tikrai einame į kosminių laivų projektavimo, integravimo ir bandymo planus.“
„Starliner“ gaminamas oficialiai vadinamoje „Boeing“ įgulos ir krovinių perdirbimo įmonėje (C3PF) Kenedžio kosmoso centre Floridoje pagal sutartį su NASA Komercinio įgulos programa (CCP).
O „Boeing CST-100 Starliner“ surinkimo linija, kuria siekiama nusiųsti mūsų astronautus į žemą Žemės orbitą, o kosminė stotis dabar visu greičiu dirba KSC.
Anksčiau žinomas kaip „Orbiter Processing Facility-3“ arba „OPF-3“. Anksčiau šis įrenginys buvo naudojamas kaip aptarnavimo pakaba, siekiant paruošti NASA kosminių šaudyklų orbitų orlaivius skrydžiui.
Šis objektas dabar buvo visiškai atnaujintas ir atnaujintas pašalinant apie 11 000 tonų masyvių plieninių darbo platformų, kurios kadaise subombardavo kosminių orlaivių orbitus, skirtus aptarnauti ir atnaujinti skraidymui, ir paversti „Boeings“ žvilgančiu baltu C3PF Starliner gamybos įrenginiu.
Neseniai į C3PF pradėjo atvykti pirmojo „Starliner“, kuris iš tikrųjų skraidys kosmose - „Spacecraft 1“ - komponentai. Tai apima viršutinį ir apatinį kupolus, taip pat erdvėlaivių slėginio indo doką.
„Galite pamatyti 1 erdvėlaivio pradžią. Norėdami jį pastatyti, čia yra visi pagrindiniai konstrukciniai elementai“, - aiškino Mulhollandas.
Apatinis kupolas bus apgyvendintas ir įgis pirmąją galią kitų metų pradžioje. Mes to labai laukiame. Tada mes susiesime tai su viršutiniu kupolu ir pradėsime kvalifikaciją ant žemės 1 erdvėlaivyje. “
Iš viso „Boeing“ gamina tris erdvėlaivius „Starliner“.
„Spacecraft 2“ pradėsime kurti šių metų rudenį. O tada kitų metų pradžioje mes pradėsime naudoti „Spacecraft 3“. “
„Taigi, mes turėsime tris„ Starliner “erdvėlaivių skrydžio įgulos modulius, kurie bus sukurti, kai pradėsime skrydžio kampaniją.“
Prieš sujungdami varžtus, technikai šiuos atskirus slėginio indo komponentus sujungia laidais ir linijomis, avionika ir kitomis sistemomis.
„Spacecraft 1“ iš tikrųjų yra antrasis „Starliner“, gaminamas Kenedžio kosminiame centre.
Pirmoji statoma „Starliner“ transporto priemonė yra žinoma kaip Struktūrinių bandymų straipsnis (STA) ir artėja prie pabaigos.
Ypač „Spacecraft 1“ bus pirmasis „Starliner“, skridęs bendrovės atliktame bandyme dėl abortų nutraukimo.
„Erdvėlaivis 1 pradės kampaniją ant žemės ir tada trinkelė nutrūks“, - teigė Mulhollandas.
„Testas skirtas įrodyti, kad erdvėlaiviui suplanuota paleidimo nutraukimo sistema galės pakelti astronautus nuo pavojaus kilus ekstremalioms situacijoms vykdant paleidimo operacijas“, - sako NASA.
Šiuo metu „Pad Abort“ testas yra numatytas 2017 m. Spalio mėn. Naujojoje Meksikoje. „Boeing“ skraidys neįsukto orbitalinio skrydžio testą 2017 m. Gruodžio mėn., O įgulos skrydžio orbitos testą - 2018 m. Vasario mėn.
„Erdvėlaivis 3 bus pirmasis, kuris skris orbitoje bandydamas atsukti skrydį iki 2017 m. Pabaigos“, - patvirtino Mulholland.
„Kitų metų viduryje„ Spacecraft 2 “išbandys kelių mėnesių terminius vakuuminius bandymus ir EMI bei EMC, o tada eis įgulos narių skrydžio bandymą [2018 m.].“
Gana išskirtiniai, alyvuogių spalvos aliuminio kupolai yra gaminami naudojant suvirinimo siūlių verpimo formavimo procesą „Spincraft“, esančio Šiaurės Billerinoje, Masačusetso valstijoje.
Jie atrodo kaip apdirbti koriais, kad sumažintų svorį ir padidintų jėgą, kad atlaikytų didelius skrydžio į kosmosą įtempius. Apatinis kupolas apdirbtas „Janicki Industries“ Laytone, Juta, o viršutinis kupolas apdirbtas „Major Tool & Machine“ Indianapolyje.
Inžinieriai gegužės pradžioje sujungė „Boeings“ mergautinės „Starliner“ įgulos modulio viršutinį ir apatinį kupolus, kad sudarytų visą slėginio indo korpusą, skirtą konstrukcijos bandymo straipsniui (STA).
Iš viso juos laiko 216 varžtų. Jie turi nepriekaištingai išsirinkti. Plombos tikrinamos, kad įsitikintumėte, ar nėra nuotėkių, kurie kosmose galėtų būti mirtini.
„Boeing“ tikisi, kad STA bus baigta gaminti iki rugpjūčio.
Užbaigtas „Starliner STA“ bus gabenamas į „Boeing“ įrenginius Huntingtono paplūdimyje, Kalifornijoje, tam, kad būtų atliktas kritinis testavimas nepalankiausiomis sąlygomis, siekiant patikrinti erdvėlaivio galimybes ir vertingumą.
„Boeing“ bandymų įstaiga Huntingtono paplūdimyje, Kalifornijoje, turi visas galimybes atlikti konstrukcijų bandymus ir apkrovas. Jie yra skirti išbandyti erdvėlaivius “, - interviu C3PF sakė KSC„ Boeing “Gamybos ir inžinerijos komandos vadovas Danomas Buckas.
„Huntingtono paplūdimyje išbandysime visus krovinio atvejus, į kuriuos transporto priemonė įlįs ir nusileis - taigi, visi blogiausio streso atvejai“.
„Taigi mes numatėme apkrovas ir palyginsime jas su tuo, ką iš tikrųjų matome bandydami, ir įsitikinsime, ar tai atitinka tai, ką numatėme“.
„Boeing“ taip pat smarkiai atnaujino „Starliner“ modelį, kad atspindėtų naujausius kosminio laivo pasiekimus ir padėtų gaminti tris suplanuotus skrydžių vienetus.
Žiniasklaidos renginyje „Bastian Technologies“ sukūrė daugelį maketo komponentų ir pasirašė naują 18 mėnesių „Mentor-Protégé“ programos susitarimą su „Boeing“ ir NASA.
„Maketas“ yra naudojamas kaip praktinis būdas patikrinti dizainą, prieinamumą ir žmogiškuosius veiksnius ankstyvajame programos kūrimo ir kūrimo etape. Maketas šiuo metu naudojamas greitam gaisrinės technikos patikrinimo darbui, ergonominiams įvertinimams [įskaitant sėdynes ir ekranus] bei įgulos įlipimo ir išlipimo treniruotėms “, - sako NASA.
„Boeing CST 100 Starliner“ yra viena iš dviejų privačių astronautų kapsulių - kartu su „SpaceX Crew Dragon“ - kuriama pagal komercinės partnerystės sutartį su NASA, kad būtų nutrauktas mūsų vienintelis pasitikėjimas Rusija, kai įgula paleidžiama pirmyn ir atgal į Tarptautinę kosminę stotį (ISS). .
NASA komercinės įgulos programos (CCP) tikslas - kuo greičiau atkurti Amerikos galimybes paleisti amerikiečių astronautus ant amerikiečių raketų iš Amerikos grunto į ISS.
„Boeing“ 2014 m. Rugsėjo mėn. Sudarė 4,2 milijardo dolerių sutartį, kurią sudarė NASA administratorius Charlesas Boldenas, siekdamas baigti kurti ir gaminti kosminį taksi CST-100 „Starliner“ pagal agentūros programą „Commercial Crew Transportation Capability“ (CCtCap) ir NASA iniciatyvą „Launch America“.
Nuo 2011 m., Kai NASA kosminė šaudymo iš kosmoso programa buvo nutraukta, JAV buvo 100% priklausoma nuo Rusijos „Sojuz“ kapsulės, kad kosmonautai važiuotų į ISS, kai išlaidos viršija 70 milijonų JAV dolerių vienai vietai.
Žvaigždžių laineriai iš kosmoso iškeliaus į raketą „United Launch Alliance“ (ULA) „Atlas V“ iš 41 padėklo Kanaveralo kyšulio oro pajėgų punkte Floridoje.
Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
Kenas Kremeris
