„Orbital“ ATK paskelbė naują praktinį pasiūlymą, kad mėnulio orbitoje būtų galima pastatyti artimojo laikotarpio žmonių priežiūros postą, kuris galėtų pradėti veikti iki 2020 m. Ir galėtų veikti laiku, kad būtų galima susieti Mėnulį su NASA „Orion“ įgulos moduliu per savo mergaitišką misiją, kai Amerikos astronautai pagaliau grįžkite į Mėnulio apylinkes 2021 m. - taip paspartinsite kitą Amerikos didžiulį šuolį tyrinėdami žmones gilumoje.
Nedidelis „Orbital“ pasiūlymas galėtų būti įvykdytas gana greitai, nes jame naudojama patobulinta bendrovės jau įrodyto komercinio „Cygnus“ kosminės stoties versija, kuri tiekia krovinius kaip „statybinis blokas ... cislunarinėje erdvėje“, - sakė Frankas DeMauro, „Orbital“ ATK viceprezidentas žmonių kosminių skrydžių klausimais. Systems “, išskirtiniame interviu su„ Space Magazine “. Pagrindiniame vaizde galite pamatyti menininko koncepciją.
„Mūsų erdvėlaivis„ Cygnus “yra atrama, skirta tapti žvalgybine priemone už žemos žemės orbitos“, - sakė „Orbital ATK“ vadovas Frankas DeMauro „Space Magazine“.
„Mes visi remiame NASA misiją į Marsą. Mes manome, kad patirties įgijimas cislunarinėje erdvėje yra labai svarbus norint sustiprinti galimybes išvykti į Marsą “.
NASA agentūros platus tikslas yra siųsti astronautus į „Kelionę į Marsą“ 2030-aisiais, o ekspedicijos į cislunarinę erdvę 2020-aisiais tarnauja kaip gyvybiškai svarbus „įrodymo pagrindas“ visapusiškai plėtoti, išbandyti ir patvirtinti svarbiausių technologijų, kuriomis grindžiamos technologijos, tvirtumą. astronautų gyvenimas priklausys nuo vėlesnių „Raudonosios planetos“ misijų, trunkančių maždaug nuo 2 iki 3 metų.
Buvęs NASA astronautas ir Kosminės sistemos grupės „Orbital ATK“ prezidentas Frankas Culbertsonas oficialiame JAV Atstovų rūmų kosmoso pakomitečio kosminės erdvės pasiūlyme paskelbė „Orbital ATK“ mėnulio orbitos pasiūlymą.
„Mėnulio orbitos buveinė išplės Amerikos lyderystę kosmose iki cisluno“, - sakė „Orbital“ ATK kosminių sistemų grupės prezidentas Frankas Culbertsonas.
„Tvirta programa, skirta sukurti, paleisti ir eksploatuoti šį pradinį postą, bus pagrįsta NASA ir mūsų tarptautinių partnerių patirtimi, įgyta atliekant ilgalaikius žmonių kosminius skrydžius Tarptautinėje kosminėje stotyje, ir pasinaudos nauja agentūros kosmine paleidimo sistema (SLS). ) ir „Orion“ pervežimo į kosmosą sistema.
Idėja yra surinkti pradinę įgulos narių apgyvendintą buveinę su suslėgtu darbu ir gyvenimo apimtimi astronautams, remiantis „Cygnus“ gauta transporto priemone, ir iki 2020 m. Ją iš anksto išdėstyti ir veikti mėnulio orbitoje.
Kaip numatė „Orbital“ ATK, buveinė bus aplankyta per pirmąją NASA vadovaujamą SLS ir „Orion“ komandiruotę į Mėnulį, vadinamą „Exploration Mission-2“ (EM-2).
Trijų savaičių trukmės bandomasis EM-2 mėnulio bandomasis skrydis galėtų praskristi jau 2021 m. Rugpjūčio mėn., Jei bus pakankamai lėšų.
„EM-2“ ir kitų misijų tikslai galėtų būti žymiai išplėsti, sujungiant juos su mėnulio užraktu. „Orion“ misijos trukmė galėtų būti pratęsta iki 60 dienų.
NASA tikisi pasiekti „Orion“ / SLS paleidimo ritmą galbūt kartą per metus.
Todėl autonomija ir įgulos organizuojami gebėjimai nuo pat pradžių turi būti integruoti į mėnulio buveines - nes įgulos vizitai užtruks tik dalį laiko, bet įgalins žymiai išplėstas mokslo ir tyrinėjimo galimybes.
Pradinę mėnulio buveinę, kurią numatė „Orbital ATK“, sudarytų dvi patobulintos „Cygnus“ slėginės transporto priemonės - laikinai pramintos „Exploration Augmentation Modules“ (EAM). Jie būtų pritvirtinti prie kelių uostų jungiamojo modulio, kurio koncepcija ir konstrukcija yra labai panaši į doko mazgų, kurie jau skraido orbita kaip neatsiejami TKS komponentai.
Mėnulio „Cygnus“ transporto priemonės būtų pakeistos iš šiuo metu gaminamų patobulintų krovininių laivų ir paleidžiamos į TKS.
„Yra papildomų galimybių, kurias galime panaudoti„ Cygnus “modulyje. Mes galime padaryti juos ilgesnius ir didesnius, kad jie galėtų gabenti daugiau logistikos ir daugiau mokslo “, - dėstė DeMauro.
Taip pat reikėtų tobulinti įvairių papildomų posistemių įvairovę.
„Mes pažvelgėme į tai, kokias sistemas mums reikės modifikuoti, kad tai būtų ilgalaikio apgyvendinimo modulis. Kadangi nebūsime įkomponuoti į TKS, įgulos palaikymui mums reikės savo aplinkos kontrolės ir gyvybės palaikymo sistemų (ECLSS) Mėnulio orbitoje. “
„Aptarnavimo modulį taip pat reikėtų tobulinti dėl didelės radiacijos aplinkos ir ilgesnio laiko“.
„Taip pat turime pažvelgti į šiluminės apsaugos posistemį, radiacinės saugos posistemį ir energijos posistemius, kad transporto priemonė būtų palaikoma daugelį metų, o ne trumpai praleidžiant ISS. Norint paremti daugiau mokslo, reikia daugiau galios. Mums taip pat reikia varomosios sistemos, kad galėtume patekti į Mėnulį ir prižiūrėti transporto priemonę. “
„Visas šis darbas yra nagrinėjamas dabar - siekiant nustatyti, ką turime modifikuoti ir patobulinti, ir kaip mes tą darbą atliksime“, - pasakojo DaMauro.
Į buveinių komponentus komercinė paleidimo priemonė būtų paleista į Mėnulį.
Pirmaujančių paleidimo kandidatų sąraše būtų raketa „United Launch Alliance Atlas V“, kuri neseniai sėkmingai pristatė du „Cygnus“ krovininius laivus į ISS 2015 m. Gruodžio mėn. Ir 2016 m. Kovo mėn.
Kiti potencialūs stiprintuvai yra „ULA Delta IV“ ir net ESA „Ariane V“ kaip būdas įtraukti tarptautinį dalyvavimą.
Buveinių komponentai galėjo būti pagaminti ir pradėti naudoti praėjus maždaug trejiems metams po to, kai NASA gavo „Go Ahead“ sutartį.
„Orbital ATK“ jau turi nusistovėjusią gamybos liniją, skirtą gaminti nuolatinį „Cygnus“ krovinių gabentojų srautą, kad įvykdytų savo NASA komercinio aprūpinimo NAS sutartį dėl ISS - kaupia praktinę patirtį ir mažina išlaidų efektyvumą.
„Kadangi daugelis operacijų giluminėje kosmose aspektų dar nėra išbandyti, pasitikėjimą reikia ugdyti atliekant pakartotinius skrydžius ir atliekant gana ilgalaikes misijas cislunarinėje erdvėje“, - sako Culbertsonas.
„„ Orbital ATK “ir toliau eksploatuoja mūsų„ Cygnus “krovinių logistikos transporto priemonę kaip pavyzdinį produktą, todėl esame pasirengę greitai ir nebrangiai įgyvendinti pradinę„ Cygnus “sukurtą buveinę cislunarinėje erdvėje per trejus metus nuo jos pradžios.“
Laikui bėgant, avansas galėjo būti išplėstas naudojant papildomus buveines ir tyrimų modulius, tiekiamus „Orion“ / SLS, komercines ar tarptautines raketas. Galbūt vėliau bus galima pridėti net „Bigelow“ išplečiamus komercinius modulius.
„Cygnus“ tinka įvairiems mokslo eksperimentams ir įrangai. Jis taip pat galėtų paleisti kubatūras - kaip ir dabartinėje prie ISS prisišvartavusios „Cygnus“ yra įmontuotas „cubesat“ dislokavimo įrenginys.
Galimi Mėnulio nusileidimo įrenginiai, kuriuos sukūrė tarptautiniai partneriai, galėtų prisišlieti prie cislunaro buveinių, atvirų dokų prievadų, tarp paviršinių mokslo forumų.
„Dabar mes darome mokslą apie„ Cygnus “ir mes tikimės, kad kartu su nauja Cygnus transporto priemone vykdysime mokslinius eksperimentus. Ši transporto priemonė yra labai patraukli mokslo eksperimentams “, - aiškino DeMauro.
„Iš tikrųjų nėra jokių apribojimų tuo, kuo galėtų tapti užrašas“.
„Tai, ką mes įdėjome, yra labai jaudinanti“, - pažymėjo DeMauro.
„Mes, kaip įmonė, tikimės dirbti šioje arenoje. Mūsų siūlomi planai atitinka tai, kur nori patekti NASA. Ir mes manome, kad esame tinkama kompanija, kuri vaidina didelę įtaką! “
Įtraukdama komercines įmones ir pasinaudodama didelėmis technologijų plėtros pamokomis, išmoktomis iš „Cygnus“, NASA, įgyvendindama savo žmogaus tyrinėjimo strategiją, turėtų sutaupyti nemažai išlaidų. Nors šiuo metu „Orbital“ ATK neatskleidžia Mėnulio buveinės išlaidų sąmatos, komercinio partnerio išlaidos turėtų būti sutaupytos. Ir 3 metų laikotarpis paleidimui yra labai patrauklus.
„Orion“ yra skirtas siųsti astronautus giliau į kosmosą nei bet kada anksčiau, įskaitant misijas į Mėnulį, asteroidus ir Raudonąją planetą. „Cygnus“ moduliai ir (arba) kiti papildomos įrangos komponentai bus reikalingi bet kokioms kelionėms į Marso paviršių žmonėms.
NASA dabar stato kitą „Orion“ kapsulę Kenedžio kosminiame centre. Pirmoji „SLS“ raketa, patekusi į „EM-1“ misiją, 2018 m.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
