Didžiulė medžiagos šaudymo iš „Comet Tempel 1“ nuotrauka. Vaizdo kreditas: NASA / JPL. Spustelėkite norėdami padidinti.
„Deep Impact“ prietaisų duomenys rodo, kad zondas pasklido maždaug 10 kilometrų per sekundę greičiu (6,3 mylios per sekundę arba 23 000 mylių per valandą) į kometos „Tempel 1“ branduolį. Debesis nurodė, kad kometa yra padengta milteliais. „Deep Impact“ mokslo komanda toliau važiuoja gigabaitais duomenų, surinktų liepos 4 d. Susidūrus su kometa, kurios ilgis siekia 5 kilometrus ir 11 kilometrų ilgį (maždaug 3 mylių pločio ir 7 mylių ilgio).
„Didžiausia staigmena buvo sukurto smogtuvo neskaidrumas ir jo skleidžiama šviesa“, - teigė giluminio smūgio vyriausiasis tyrėjas dr. Michaelas A’Hearnas iš Merilando universiteto, College Park. „Tai rodo, kad nuo kometos paviršiaus iškastos dulkės buvo ypač smulkios, labiau kaip talko milteliai nei paplūdimio smėlis. Ir paviršius tikrai nėra tas, apie kurį dauguma galvoja galvodami apie kometas - ledo kubą “.
Kaip iš mūsų saulės sistemos klastinga kometa gali būti pagaminta iš medžiagos, kurios stiprumas yra mažesnis nei sniego ar net talko miltelių?
„Jūs turite galvoti apie tai savo aplinkos kontekste“, - sakė dr. Pete Schultz, „Brown Deep Impact“ mokslininkas iš Providenso, R. I. „Šis miesto dydžio objektas plaukioja vakuume. Vienintelis laikas, kai jis susijaudina, yra tada, kai Saulė ją šiek tiek apkepa ar kažkas nutildo 820 svarų pabudimo greitį 23 000 mylių per valandą greičiu. “
Duomenų peržiūros procese nėra stebimas nė vienas maždaug 4500 vaizdų kadras iš trijų erdvėlaivio vaizdo kamerų, nufotografuotų susitikimo metu.
„Mes žiūrime į viską nuo paskutinių smogtuvo momentų iki galutinių atgalinių vaizdų, padarytų keliomis valandomis vėliau, ir visko, kas tarp jų“, - pridūrė A’Hearnas. Stebėti paskutines smogtuvo gyvenimo akimirkas yra nuostabu. Mes galime pasiimti tokias smulkias paviršiaus detales, kad būtų galima padaryti daiktus, kurių skersmuo yra tik keturi metrai. Tai yra beveik 10 kartų daugiau nei bet kuri ankstesnė kometos misija. “
Paskutiniai smogtuvo gyvenimo momentai buvo svarbūs, nes jie sudarė pagrindą visoms paskesnėms mokslinėms išvadoms. Geriausia pradėti žinoti, kai smogtuvas pateko į kometos paviršių ir kur yra jo kampas. Inžinieriai nustatė, kad smogtuvas prieš smūginį paėmė du netikėtus komos dalelių smūgius. Smūgiai keletą akimirkų užmušė erdvėlaivio kamerą, kad padėties kontrolės sistema galėtų ją vėl nustatyti. Skverbtuvas pateko maždaug 25 laipsnių įstrižainės kampu, palyginti su kometa. Tada prasidėjo fejerverkai.
Garavusio smogtuvo ir kometos medžiagos ugnies kamuolys šovė į dangų. Jis greitai išsiplėtė virš smūgio vietos maždaug 5 kilometrais per sekundę (3,1 mylios per sekundę). Krateris dar tik pradėjo formuotis. Mokslininkai vis dar analizuoja duomenis, kad nustatytų tikslų kraterio dydį. Mokslininkai teigia, kad krateris buvo didžiausias pradinių lūkesčių gale - 50–250 metrų (165–820 pėdų) pločio.
Lėktuvai, kuriuos skris erdvėlaivis „Deep Impact“, viršijo lūkesčius, kai jis buvo arti su kometa. Plaukiojimas yra daugiau kaip 3,5 milijono kilometrų (2,2 milijono mylių) nuo „Tempel 1“, o atstumas gali būti maždaug 37 000 kilometrų per valandą (23 000 mylių per valandą). „Flyby“ erdvėlaivis yra nuodugniai patikrintas, ir visos sistemos atrodo puikios eksploatacijos.
„Deep Impact“ misija buvo įgyvendinta siekiant apžvelgti kometos paviršių, kur Saulės sistemos formavimosi medžiaga išlieka palyginti nepakitusi. Misijos mokslininkai tikėjosi, kad projektas atsakys į pagrindinius klausimus apie Saulės sistemos formavimąsi, pateikdamas išsamų kometų prigimties ir sudėties vaizdą.
Merilendo universitetas yra atsakingas už bendrą „Deep Impact“ misijos mokslą, o projektų valdymą tvarko JPL. Erdvėlaivį NASA pastatė „Ball Aerospace & Technologies Corporation“, Boulder, Colo. JPL yra Kalifornijos Pasadenos Kalifornijos technologijos instituto padalinys.
Originalus šaltinis: NASA naujienų leidinys
