NASA administratorius Charlie Boldenas šeštadienį Kennedy kosmoso centre, žurnalistams pradėjus misijos „STS-130“ išvakarėse, kalbėjo su žurnalistais, atsakydamas į klausimus, kurie daugiausia dėmesio skyrė naujajam NASA 2011 m. Biudžetui ir „Constellation“ programos atšaukimui. Didelis daugelio žmonių galvoje kyla klausimas, ar be „Ares“ raketų NASA imsis „drąsių“ tyrinėjimo planų ir peržengs žemąją Žemės orbitą? Boldenas teigė, kad NASA sukonstruos sunkiasvorę kėlimo raketą, tačiau greičiausiai ne vėliau kaip 2020–2030 m., Kuris yra tas pats laikotarpis - ar vėliau -, kai, kaip buvo prognozuojama, „Ares V“ bus parengta. Boldenas teigė, kad didžiausias skirtumas yra tas, kad NASA greičiausiai sukonstruos didelę raketą su tarptautiniais partneriais.
„Aš nekalbėjau su niekuo, nesutinkančiu, kad tautai reikia didelių galimybių kelti“, - sakė A. Boldenas. „Mums to reikia mokslui, žvalgybai, DOD, o NASA to reikia žmonėms siunčiant į orbitą. Kaip mes ten vystomės? Mes atsižvelgiame į „Constellation“ išmoktas pamokas. Jei aš sugebėsiu tinkamai derėtis su Kongresu, mes galbūt imsimės kai kurių posistemių, esančių žvaigždyne, nes tai yra pažangi technologija, ir tai yra dalykai, kuriuos mums reikės sukurti sunkiųjų keltuvų sistemą. Taigi, nors mes savaime atsisakysime Žvaigždyno programos, aš nenorėčiau išmesti kūdikio su vonios vandeniu. Mes norime pabandyti užfiksuoti žvaigždyne gyvenančias technologijas ir galimybes, kai migruojame į naują sistemą. “
Paklaustas konkrečiai apie sunkiųjų keltuvų tvarkaraštį, Boldenas teigė, kad idealiu atveju norėtų pamatyti raketą, skirtą išvykti 2020 - 2030 m. Laikotarpyje, tačiau pirmiausia NASA turi nuspręsti, kokios yra kelionės tikslai. Jis sakė manąs, kad Marsas yra galutinė žmonių paskirtis, tačiau pirmiausia mums reikės kurį laiką praleisti Mėnulyje.
Taigi, ar tai neskamba kaip Žvaigždynas - eiti į Mėnulį ruoštis Marsui? Boldenas pripažino, kad „Constellation“ buvo atšauktas dėl biudžeto priežasčių. Taigi, eidama į priekį, NASA bendradarbiaus (ir padalins išlaidas) su kitomis tautomis - kaip jos šiuo metu daro su Tarptautine kosmine stotimi -, kad ištirtų ne tik LEO.
„Prezidentas man liepė, kad tai bus dedama tarptautinėmis pastangomis“, - sakė Boldenas ir „mes plečiame savo dalyvavimą su tarptautiniais partneriais. Šį vakarą prieš startą susitiksiu su trim savo partneriais, kad pakalbėtume apie tai, kur mes einame. Taigi, tai bus kitokia, nei mes tai darėme anksčiau. Mes numatysime tarptautinius partnerius žengti į kritinį kelią, tai reiškia, kad jie gali sukurti sistemą, kurią mes žinome, kaip tai padaryti, bet mes taip pat nežinome, kaip tai padaryti. “
Boldenas prisipažino, kad nesusitvarkė su naujo biudžeto parengimu ir „Constellation“ atšaukimu. „Kodėl NASA darbuotojai nebuvo tam pasiruošę? Aš imsiuosi karščio dėl to, kad neklausiau žmonių, kaip turėtume tai įgyvendinti. Taigi, mes viską išpjaustėme vienu metu, o darbo jėga nebuvo tinkamai pasirengusi ir atsiprašau. Aš buvau kvaila, pripažįstu, kad padariau neteisingai. “
Boldenas kalbėjo apie jonų variklių „žaidimų keitimo“ technologiją ir komercinių kompanijų naudojimą kaip įgulos ir krovinių vežėjai į TKS.
„Žvaigždynas visus kiaušinius sudėjo į vieną krepšį“, - sakė jis. „Komercinis mums suteikia nereikalingų galimybių“, kartu su galimybe nusipirkti vietas „Sojuz“ raketose.
Boldenas nesutiko su tais, kurie teigė, kad „lankstus kelias skamba taip, lyg tu eini niekur. Aš nesutinku. Mes eisime tobulindami savo galimybes. “
Jis taip pat „pagarbiai“ nesutinka su JAV senatoriaus Richardo Shelby (R-AL) nuomone, kad tai yra NASA žmonių kosminių skrydžių pabaiga.
„Mes galime pasiekti ten greičiau, atidarę įmonę kartu su tarptautiniais partneriais“, - teigė Boldenas.