„CAPE CANAVERAL“, Fla - Nors horizontaliosios integracijos priemonė ar HIF gali skambėti panašiai kaip vertikaliosios integracijos priemonė arba VIF - reikalavimai pastatams ir jų išdėstymas negalėjo skirtis. Skirtingai nuo VIF, kur „Atlas“ paleidimo priemonė yra pakeliama į vertikalią padėtį paleidimui, nešančiosios transporto priemonės išlieka šonuose šioje konstrukcijoje.
Pirmą kartą įžengus į HIF, pamatoma, kas iš pirmo žvilgsnio atrodo kasdieniška sandėlio struktūra. Tie panašumai išnyksta patekus į įlankas, kuriose yra „Delta IV“ raketa. Dabar objekte poilsiaujančiam yra numatyta paleisti plačiajuosčio ryšio visuotinį SATCOM arba WGS palydovą, kuris šiuo metu yra kelyje, kad galėtų pakilti iš „Launch Complex-37“ kitų metų pradžioje.
Rengiant raketą, pirmasis ir antrasis raketos etapai yra pristatomi į HIF kartu su visais tvirtais raketų stiprintuvais, kurie bus reikalingi šiai misijai. Tada šie komponentai surenkami ir visiškai sukomplektuota nešančioji transporto priemonė yra paruošta išvežti į paleidimo padėklą.
„HIF iš tikrųjų vienu metu gali laikyti tris„ Delta IV ““, - sakė Mike'as Woolley iš „United Launch Alliance“. „Kai„ Delta IV “išeis iš HIF, mums prireiks maždaug pusvalandžio, kol pateksime į„ Launch Complex 37 “. Patekę į ten, Delta IV keliame iš horizontalios į vertikalią padėtį.“
Kadangi daugybė VIF denių, apvalkalų ir sluoksnių kliudo žiūrėti į raketą - nieko nelieka fantazijai HIF. „Delta IV“ stovi lauke. Lankytojai gali visiškai vaikščioti aplink masyvią raketą.
„Mes naudojame panašią putojančią putplasčio izoliaciją, kaip ir tą, kuri buvo naudojama ant kosminio šaudyklos išorinio rezervuaro“, - sakė Woolley. "Jis turi tą spalvą dėl oro drėgmės ir Floridos karščio, nes jis sąveikauja su putomis."
HIF yra septynių aukštų, baltas ir susideda iš dviejų įlankų, kurių kiekvienos dydis yra maždaug 250 kvadratinių pėdų ir 100 pėdų. Siekiant užtikrinti, kad į pastatą atvežtos paleidimo priemonės būtų lygios - HIF grindys skiriasi tik maždaug 3/8 coliais. Dėl to HIF grindys yra aukščiausio lygio JAV.
Tiek VIF, tiek HIF akivaizdu, kad tai yra darbas, kuriame dirbama. Abiejose vietose „United Launch Alliance“ darbuotojai aktyviai dirbo siekdami užtikrinti, kad vertikaliosios integracijos priemonės „Atlas V“ ir horizontaliosios integracijos priemonės „Delta IV“ būtų pasirengę pakelti savo individualią naudą į orbitą.
Preliminariai planuojama, kad WGS bus paleista kitų metų pradžioje (nebuvo paskelbta jokia tvirta paleidimo data). WGS 4, 5 ir 6 kuria „Boeing Company“, jie bus dislokuoti per ateinančius metus. Kaip ir „WGS 3“, taip pat buvo paleistas ant „Delta IV“. Šie palydovai yra „Block II“ WGS versija.
Norėdami sužinoti geriau, kas tai buvo „United Launch Alliance“ horizontaliosios integracijos fonde, peržiūrėkite žemiau pateiktą vaizdo įrašo funkciją. Šiame pakete yra daug informacijos, kurią pateikė „United Launch Alliance“ atstovas Mike'as Woolley, įskaitant juokingą istoriją, kuri galėjo nutikti tik Floridoje.
