Mokslininkai tiesiog išpūtė keramiką iš senovinio laivo sudužimo „spindulių pistoletu“. Rentgeno sprogdiklis ne tik buvo visiškai mokslinis, bet ir atskleidė, iš kur atsirado keramika.
Vrakas buvo prekybos laivas, datuojamas XII ar XIII a., Kuris, kaip manoma, išvyko iš Quanzhou pietryčių Kinijoje, o jo paskirties vieta buvo Indonezijos Java sala. Tačiau jis nuskendo Java jūroje netoli Java ir Sumatros, savo krovinius nuveždamas į vandeningą kapą. Devintajame dešimtmetyje vietos žvejų surastas laivas ir jo turinys buvo atkurti praėjus dešimtmečiui, o apie 7500 jo krovinių vienetų šiuo metu yra „The Field Museum“ kolekcijoje Čikagoje.
Naujame tyrime tyrėjai atkreipė dėmesį į seniai paslėptą paslaptį: iš kur atsirado keramika. Artefaktų forma ir dizainas leido manyti, kad jie kilo iš pietryčių Kinijos - iš tikrųjų dviejose 2018 m. Aprašytose dėžutėse buvo net identifikavimo antspaudas. Tačiau tiksliai apibrėžti vietas, kur jie buvo gaminami, buvo sudėtingiau, nes šio tipo keramikos gaminimo krosnys yra ypač paplitusios regione, rašė mokslininkai tyrime.
Norėdami tai sužinoti, mokslininkai apžiūrėjo 60 nuolaužų keramikos dirbinių, kurie buvo įstiklinti melsvai balta danga, vadinama qingbai; tokio tipo porcelianas kūrenamas tokiomis aukštomis temperatūromis, kad jis tampa beveik stiklinis, ir leidžia šimtmečius praleisti po vandeniu be didesnio degradacijos ar žalos, - pasakojo Lauko muziejaus Azijos antropologijos tyrinėtoja Lisa Niziolek. Gyvasis mokslas.
Vedantis tyrimo autorius Wenpengas Xu, antropologijos doktorantas iš Ilinojaus universiteto Čikagoje, pasiūlė neinvazinę, nenaikinančią rentgeno spindulių fluorescenciją, kad būtų galima išanalizuoti melsvai baltos glazūros sudėtį ir atskleisti keramikos chemines paslaptis. Naudodami rankinį prietaisą, panašų į sci-fi spindulių pistoletą, tyrėjai surinko duomenis iš „Java“ jūros laivų nuolaužų keramikos ir palygino juos su keramikos šiukšlėmis, surinktomis iš keturių Kinijos krosnių kompleksų, su mėginiais, atstovaujančiais kelioms krosnims kiekviename komplekse.
Remiantis tyrimu, molio sudėties ar ingredientų, kuriuos keramikos gamintojai maišo, skirtumai sukuria skirtumus baigtuose induose, kuriuos galima aptikti rentgeno spinduliuotės technologija, matuojant ir lyginant jų energetinius parametrus. Sprogdindami laivų nuolaužų keramiką ir krosnies šiukšles savo spindulių pistoleto įtaisu, tyrėjai sugebėjo nubrėžti kadaise nuskendusią keramiką krosnyse, kur jie buvo gaminami prieš šimtmečius.
Jie suskirstė laivų nuolaužų keramiką į grupes ir rado grupėms atitikmenis krosnių kompleksams Jingdezhen, Dehua, Shimuling, Huajiashan ir Minqing, netoli Fuzhou uosto.
Tiesą sakant, jų išvados leidžia manyti, kad laivo išvykimo uostas buvo Fudžou - ten, kur kilo didžioji laivo sudužimo keramika - ir greičiausiai vėliau jis plaukė į Quanzhou, norėdamas pasiimti porcelianą iš kitų krosnies kompleksų, pranešė mokslininkai.
Krosnių, susijusių su Qingbai keramika iš laivo avarijos, skaičius rodo, kad prekybininkai ir prekybininkai, norėdami patenkinti kokybiškos keramikos poreikį, nepasikliavo vienu gamintoju, sakė Xu. O išsiaiškinus, iš kur atsirado ši keramika, pridedama svaiginanti informacija apie svarbius prekybos kelius, datuojamus prieš šimtmečius.
„Mes pastebime, kad mainų tinklų mastas ir sudėtingumas yra didesnis nei tikėtasi“, - teigė Niziolekas. "Kad žmonės, išsilavinę galvoti, kad didelio masto prekybos tinklai yra siejami tik su šiuolaikiniu Vakarų kapitalizmu, šis laivų sudužimas tikrai gali užginčyti šias mintis".
Išvados buvo paskelbtos internete šiandien (vasario 8 d.) Žurnale „Archaeological Science“.
