Laivas, kuris prieš kelis dešimtmečius nuskendo prie Kalifornijos krantų, neseniai buvo rekonstruotas nepaprastai detaliai. Į 3D skaitmeninį modelį buvo įtraukta net šimtai kempinių, kurie praėjusiais metais surinko ant laivo paviršiaus.
Laivas, pavadintas „Amerikos paveldu“, atsargų laivas, kuris kadaise aptarnavo naftos platformas, nuskendo ir nuskendo Santa Monikos įlankoje 1995 m. Gegužės 4 d., O tiksli jo buvimo vieta dešimtmečiais nebuvo žinoma. Monterėjaus įlankos akvariumo tyrimų instituto (MBARI) tyrėjai toje vietoje pastebėjo savitą pavidalą. Tačiau tik 2018 m. Gegužę MBARI mokslininkai sugrįžo ir išsamiau pavaizdavo vietą, atskleisdami, kas, atrodo, buvo laivo nuolaužos. vandenyno dugnas. Jis buvo matuojamas 197 pėdų (60 metrų) ilgio ir ilsėjosi beveik 2300 pėdų (700 m) žemiau paviršiaus, rašė MBARI atstovai pranešime.
Net tada laivų avarijos tapatumas nebuvo tikras. Rugsėjo mėn. Dar viena MBARI komanda peržiūrėjo vietą, kad galėtų atlikti tolesnius tyrimus. Jie išsiuntė nuotoliniu būdu valdomas transporto priemones (ROV) ir užfiksavo sumušto, apdengto laivo vaizdo įrašą.
Nors laivo korpusas buvo tankiai uždengtas kempinėmis, mokslininkai sugebėjo ant laivagalio pastebėti raides, nurodančias jo pavadinimą, patvirtinančius, kad laivo sudužimas buvo seniai prarastas Amerikos paveldas, sakoma pranešime.
Vienam iš MBARI mokslininkų, radusiam Amerikos paveldą, atradimas greičiausiai buvo šiek tiek saldus.
Vyriausiasis „ROV“ pilotas Knutas Brekke anksčiau dirbo laive, ir jis budėjo kartu su nardymo kompanija „American Pacific Marine“ - „American Heritage“ savininkais - naktį, kai laivas pradėjo imti vandenį ir galiausiai nuskendo.
„Amerikos paveldas buvo naftos telkinio laivas, gabenantis įgulas ir atsargas į jūrines naftos platformas ir iš jų“, - „MBARI“ atstovas Kim Fultonas-Bennettas „Live Science“ pasakojo el. Laiške. Laivas taip pat palaikė narus ir ROV, kurie buvo naudojami naftos platformoms ir jūros dugno vamzdynams tikrinti, prižiūrėti ir remontuoti, sakė Fultonas-Bennettas.
"Knutas dirbo ROV pilotu," skraidydamas "šiomis transporto priemonėmis aplink platformas. Tą patį jis daro ir su MBARI dabar, išskyrus tai, kad mes naudojame ROV moksliniams tyrimams", - teigė Fultonas-Bennettas.
Rugsėjo mėnesio misijos metu Brekke ir šturmanas Benas Erwinas 3 valandas navigavo MBARI ROV pavadinimu „Doc Ricketts“ aplink laivo nuolaužą. Naudodamas tūkstančius vaizdų, užfiksuotų „ROV“ vaizdo kameromis, Erwinas sukūrė nuskendusio laivo skaitmeninį modelį ir pasidalino interaktyvia versija 3D modeliavimo svetainėje „Sketchfab“.
Modelis nėra išsamus, nes plūduriuojančios virvės ir prastas matomumas lėmė pilotų per daug artimą nuolaužai. Nepaisant to, rekonstrukcija yra pakankamai išsami, kad parodytų, kad Amerikos paveldas dabar yra potencialiai tūkstančiai kempinių. Laivų nuolaužos - atsitiktinės ir apgalvotos - dažnai virsta įvairių jūrų gyvybių bendruomenių rojumi, anksčiau pranešė „Live Science“.
Originalus straipsnis apie Gyvasis mokslas.
