Panaši raketinė „United Launch Alliance Altas V 401“ raketa į kosminę stotį vietoje „Antares“ raketos paleis kitą krovininį laivą „Orbital Sciences Cygnus“. EST iš kosminio paleidimo komplekso 41 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje 2013 m. Lapkričio 18 d. Vaizdas paimtas iš Transporto priemonių surinkimo pastato (VAB) stogo NASA Kennedy kosmoso centre. Kreditas: Kenas Kremeris / kenkremer.com
Pridėta daugiau nuotraukų [/ antraštė]
Po katastrofiškos Orbital Sciences Corporation „Antares“ raketos žlugimo kritinės atsargų atsargos misijoje NASA metu, įvykusio 28 d., Bendrovė siekia greitai atlyginti NASA nuostolius paskelbdama apie garbingos „Atlas V“ raketos, kurią pastatė „United Launch Alliance“ paleis kitą „Orbital“ krovininį laivą „Cygnus“ į orbitos mokslo laboratoriją.
„Orbital“ ir ULA pasirašė sutartį pradėti bent vieną ir ne daugiau kaip dvi „Cygnus“ krovinių misijas į Tarptautinę kosminę stotį (ISS) pagal NASA Komercinio aprūpinimo atsargomis paslaugų (CRS) programą.
Pirmoji „Cygnus“ misija bus iškelta kažkur vėlai, 2015 m. Ketvirtą ketvirtį, transporto priemonėje „Atlas V 401“ iš kosminio paleidimo komplekso 41 (SLC-41) Cape Canaveral oro pajėgų stotyje Floridoje.
Atsižvelgiant į tai, kad per ateinančius 18 mėnesių visas ULA paleidimo manifestas buvo gana pilnas, „Orbital“ pasisekė, kad po „Antares“ paleidimo katastrofos taip greitai suorganizavo vieną ar du turimus paleidimo taškus.
„Orbitaliui malonu bendradarbiauti su ULA vykdant šias svarbias krovinių misijas į Tarptautinę kosminę stotį“, - sakė Frankas Culbertsonas, „Orbital“ vykdantysis viceprezidentas ir jos Pažangiųjų programų grupės generalinis direktorius.
„ULA sugebėjimas integruoti ir pradėti misijas per gana trumpą laiką rodo akivaizdų ULA lankstumą ir reagavimą į klientų paleidimo poreikius“.
„Orbital“ taip pat pareiškė, kad panaudojant „Atlas V“ kaip laikiną paleidėją, „kosminių agentūrų išlaidos nedidės“.
Prireikus 2016 m. „Atlas V“ paleis antrą „Cygnus“.
401 modelio „Atlas“ versijoje naudojamas 4 metrų skersmens naudingoji apkrova, jokių tvirtų raketų stiprintuvų, pritvirtintų prie pirmosios pakopos, ir vieno variklio „Centaur“ viršutinė pakopa.
„Orbital“ įvertino mažiausiai tris skirtingus galimus paleidimo tiekėjus.
Stebėtojai spėliojo, kad be ULA, į kitas galimybes taip pat įeina „SpaceX Falcon 9“ ar Europos kosmoso agentūros raketa Gvanos kosminiame centre.
„Negalime būti labiau garbingi, kad„ Orbital “pasirinko ULA paleisti savo kosminį laivą„ Cygnus “, - sakė Jimas Sponnickas,„ Atlas “ir„ Delta “programų viceprezidentas.
„Ši misija buvo apdovanota labai konkurencingoje aplinkoje ir mes tikimės, kad tęsime ilgą ULA istoriją, teikdami patikimas ir ekonomiškas klientų paleidimo paslaugas.“
Misija „Orbital-3“ arba „Orb-3“, kuri baigėsi katastrofa spalio 28 d., Turėjo būti trečioji iš aštuonių iš 2016 m. Į ISS nukreiptų krovinių atsargų tiekimo misijų pagal NASA komercinių išteklių tiekimo paslaugų (KRS) sutarties prizą, kurio vertė 1,9 milijardo JAV dolerių.
Labai lauktas „Antares“ raketos paleidimas spalio 28 d. Staiga suklydo, kai vienas iš sovietmečio pirmojo etapo variklių netikėtai sprogo ir pakliuvo į įspūdingą lėktuvo ugnį, tiesiai virš paleidimo padėklo NASA „Wallops“ skrydžio objekte „Orb-3“ misijoje. ISS.
Perskaitykite mano ankstesnes liudytojų paskyras „Space Magazine“.
Pagal „CRS“ programą „Orbital“ buvo sudaryta 1,9 milijardo JAV dolerių sutartis su NASA už 20 000 kilogramų tyrimų eksperimentų, įgulos atsargų, atsarginių dalių ir aparatūros pristatymą aštuoniems ISS skrydžiams.
Pasirinkęs didesnį keliamosios galios „Atlas V“, palyginti su „Antares“, „Orbital“ taip pat galės žymiai padidinti apie 35% krovinių masę, pakrautą „Cygnus“ viduje.
Tai gali leisti „Orbital“ įvykdyti bendrą savo įpareigojimą kosmoso stotyje NASA per 7 bendrus skrydžius, palyginti su iš pradžių planuotais 8.
Garbinga „Atlas V“ raketa yra viena patikimiausių ir gerai pagamintų raketų pasaulyje.
Iš tiesų „Atlas V“ buvo patikėta pradėti daug NASA ir Gynybos departamento vertingų misijų, tokių kaip MAVEN, „Curiosity“, JUNO, TDRSS ir „X-37 B“.
MAVEN paleista naudojant panašią 401 konfigūraciją, planuojamą „Cygnus“.
Dviejų pakopų raketa „Atlas“ taip pat vertinama pagal žmogų dabar, kad artimiausiu metu galėtų paleisti žmones į žemą Žemės orbitą.
„Orbital“ vis dar rengiasi priimti sprendimą dėl naujos pirmosios pakopos varomosios sistemos, skirtos Antareso grįžimui į skrydį, planuojamą galbūt kada nors 2016 m.
Čia žiūrėkite Keno tebesitęsiančias ataskaitas apie „Antares“ ir NASA Wallops.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
