Kosminių pervežimų programa baigta. Tiems, kurie sekė programą, tiems, kurie norėjo, kad jie tai padarytų, ir tiems, kurie tik ilgai domisi tuo, ką programa pasiekė, buvo išleista visa knyga, apimanti per trisdešimt metų, apimančią ilgiausią NASA žmogaus kosminių skrydžių programą. Kosminis laivas: Minint trisdešimties metų NASA pirmąjį kosminį lėktuvą, parašė aviacijos ir kosmoso rašytojas Piersas Bizony. Jis sveria 300 puslapių.
Bizony yra produktyvus autorius, daug savo darbų sutelkęs į skrydį kosmose. Kai kurios knygos, kurias jis parašė, apima (bet tuo neapsiriboja): Vieną milžinišką šuolį: „Apollo 11“, „Space 50“, „Žmogus, kuris bėgo į Mėnulį“: Jamesas E. Webbas, NASA, ir „Slaptoji projekto istorija“. „Apollo“ ir sala danguje: Tarptautinė kosminė stotis.
Knygoje yra 900 spalvotų vaizdų, kuriuose aprašoma visa NASA orbitų parko istorija. Nuo pirmųjų paleidimų ir vilties, kad tų pradinių skrydžių buvo daug, iki „Challenger“ tragedijos ir paskesnio supratimo, kad kosminiai skrydžiai niekada nebus tokie, kokie buvo skirti.
Kitame knygos etape kalbama apie laikotarpį po iššūkio ir kaip NASA dirbo, kad surastų pusiausvyrą su savo orbitų parku, tuo pačiu metu siekė atgauti Amerikos visuomenės pasitikėjimą. Kelią kliudė ir jam padėjo vienas naudingas krovinys - Hablo kosminis teleskopas.
Kai vaizdai, skriejantys pro orbitą teleskopu, pasirodė neaiškūs, NASA buvo juokas. Hablas taps sensacija ir NASA išpirko savo vardą po to, kai pirmoji aptarnavimo misija Hablui ištaisė teleskopo veidrodžio problemą.
Hablas nebuvo vienintelis teleskopas ar zondas, kurį šaudyklė padėjo į dangų. Tačiau tai būtų vienintelis NASA orbitų parkas, kuris apsilankytų kelių aptarnavimo misijų metu. Be Hablo, programos istorijos metu šaudyklė taip pat atsiuntė teleskopą „Chandra rentgeno spinduliai“, „Galileo“ zondas į „Jupiterį“ ir „Magellan“ zondas į Venerą.
NASA šiuo metu ėmėsi statyti ambicingiausią žmonijos istorijoje inžinerijos projektą - Tarptautinę kosminę stotį. Orlaivis „Shuttle“: minint trisdešimties metų NASA pirmojo kosminio plano metmenis, išsamiai apibūdina šį laikotarpį, taip pat tragišką lėktuvo Columbia praradimą 2003 m., Labai atsargiai ir atkreipiant dėmesį į detales. Gausu dar niekad nematytų vaizdų, o Bizony juos naudoja, norėdami pertraukti istoriją, kurią kosmoso šaudyklė pasiekė kiekvienu skrydžiu.
Knygoje taip pat yra išsami orbitos schema (ji yra ilga, todėl buvo sukurta kaip ištraukiama dalis. Šis elementas yra prie pat galo ir veikia kaip gražus skyrybos ženklas vaizdams, esantiems jame.
Knyga nėra tobula (bet kokia knyga). Jei kas geriau nežinojo, perskaičius šią knygą bus galima manyti, kad „Delta Clipper“ (tiek DC-X, tiek DC-XA) skrido vieną kartą, o nusileidus - užsidegė. DC-X skrido aštuonis kartus - ne vieną kartą. Bizony taip pat apibūdina mėnulio „Vizijos už kosmoso tyrinėjimą“ (VSE) elementą kaip „Apollo“ pakartojimą. „Apollo 17“ buvo ilgiausia trukmė, kurią astronautai klaidžiojo Mėnulio paviršiumi - jie ten buvo apie tris dienas. VVPB reikalavo, kad Mėnulyje nuolat budėtų įgulos nariai.
Tiems, kurie save laiko „šaudyklės apgavikais“, ši knyga yra tiesiog būtina. Puiku imtis autografų parodų, kurias pasirašo astronautai (kadangi kiekviena misija yra išsami, įgulos nariai turi pasirašyti puslapiuose, kuriuose nurodoma jų misija). Tai taip pat yra puiki dovana erdvės mėgėjams šį atostogų sezoną. Išleido „Zenith Press“ ir pardavė mažmeninę prekybą už 40,00 USD, „The Space Shuttle“: NASA pirmojo kosminio lėktuvo trisdešimties metų minėjimas yra laukiamas jūsų namų bibliotekos papildymas.
