Šiek tiek daugiau nei metus nuo šiol NASA automobilis „Curiosity“ turėtų važiuoti patraukliais naujais peizažais Marso paviršiuje, jei viskas bus gerai. Smalsumas yra NASA kitas „Mars“ maršrutizatorius - „Marso mokslo laboratorija“, kurį ketinama paleisti per trijų savaičių langą, kuris tęsiasi nuo 2011 m. Lapkričio 18 d. Iš Cape Canaveral oro pajėgų stoties, ..
NASA reaktyvinio varymo laboratorijoje (JPL), Pasadena, Kalifornija, inžinerijos specialistai sukėlė smalsumą per paskutinį mobilumo testų etapą, kad patikrintų vairavimo galimybes, roboto rankos judesius ir mėginių rinkimo manevrus, kuriuos robotas atliks, eidamas pro šalį. nusileidimo vieta po to, kai 2012 m. rugpjūčio mėn.
Gerai pažiūrėkite į šį naujai išleistų JPL vaizdų albumą, kuriame vaizduojamas smalsumas iš priekio ir šonų, manevruojant visais šešiais ratais, lipant į kliūtis ir tvirtinant robotą ranką bei bokštą mokslo mėginių rinkimo veiklai, kaip tai bus daroma tiriant raudonojo planetos paviršių. .
Smalsumas seka legendinio „Spirit and Opportunity“ motociklininkų, kurie 2004 m. Nusileido priešingoje Marso pusėje, pėdomis.
„Kėbulo ir nusileidimo etapas bus pristatytas į Kennedy kosmoso centro (KSC) naudingo krovinio pavojingų aptarnavimo skyrių vėliau birželio mėn.“, - man pasakojo JPL viešųjų reikalų pareigūnas Guy'as Websteris. Oro pajėgų lėktuvas C-17 2011 m. Gegužės 12 d. Jau pristatė šilumos skydą, užpakalinį apvalkalą ir kruizo etapą.
„Kalifornijoje testuojami inžineriniai modeliai ir daugybė parengties eksploatuoti bandymų“, - paaiškino Websteris. „Dar reikia atlikti daugybę KSC skrydžių sistemos bandymų, įskaitant patikrinimus po pristatymo, sistemos patikrinimą, tinkamumo patikrinimą su RTG, testus galutinio krovimo metu.“
Trijų metrų ilgio maršrutizatorius ištirs naują reljefą, kuris, tikėkimės, pateiks įkalčių apie tai, ar Marsas pakenkė aplinkos sąlygoms, kurios galėjo būti palankios mikrobų gyvybei už Žemės ribų, ir išsaugojo įrodymus, ar kairieji kada nors egzistavo praeityje ir tęsėsi dramatiškų pakeitimų dėka. Marso istorijoje.
NASA vertina keturių galimų nusileidimo vietų, kurios suteiks didžiausią grąžą mokslui ir geriausias galimybes rasti potencialiai gyvenamąją zoną anksčiau neištirtoje raudonosios planetos vietoje, sąrašą.
