„Ares V“ raketa bus atnaujinta: 2020 m. Mėnulio misija bus didesnė ir stipresnė (vaizdo įrašas)

Pin
Send
Share
Send

NASA trečiadienį paskelbė, kad originalioji „Constellation“ projekto pagrindinė raketa „Ares V“ turės būti suprojektuota taip, kad iki 2020 m. Gabentų didesnį įgaliotųjų reisų į Mėnulį naudojimą. Tai reiškia, kad originalios koncepcijos ilgis turės būti pratęstas. 20 pėdų (6 metrų) atstumu, o jo bazėje reikės naudoti šešis pagrindinius variklius, o ne dabartinius penkis. Šis atnaujinimas leis į kosmosą nusiųsti kur kas daugiau instrumentų, papildoma 15 600 svarų (7 000 kg arba lygiavertė afrikinio patino masė)…

Kai 2010 m. Autobusas išeis į pensiją, „Constellation“ programa parengs savo pirmąjį „Ares“ startą penkerius metus. Todėl „Ares“ raketų sistemos projektavimo etape gali būti nedaug galimybių nesėkmėms, nes jau dabar kyla susirūpinimas dėl JAV priklausomybės nuo Rusijos, kad nuo 2010 iki 2015 m.

Siekdama, kad sunkiasvorė transporto priemonė būtų tvirtesnė (numatydama padidintą paleidimo jėgos poreikį), kad nusiųstų keturis kosmonautus, mėnulio nusileidimo įrenginį ir atsargas, NASA paskelbė, kad raketa „Ares V“ bus „patobulinta“, kad būtų patenkinti mūsų ateities poreikiai. norėdamas grąžinti žmogų į Mėnulį. Ši didžiulė transporto priemonė dabar yra skirta vežti daugiau nei 156 600 svarų (71 000 kg) naudingųjų krovinių, tai yra maždaug 15 600 svarų (arba 10 proc.) Daugiau nei originali koncepcija. „Ares V“ iš pradžių buvo suprojektuota būti maždaug tokio pat ilgio kaip originali „Saturn V“ mėnulio raketa (361 pėdų arba 110 metrų ilgio), tačiau norint pritaikyti papildomą stiprintuvo variklį ir papildomą naudingos apkrovos tūrį, „Ares V“ bus 381 pėdų (116 metrų) ilgio. . Tai 38 aukštų pastato aukštis. Šis padidėjęs pajėgumas, be abejo, bus labai naudingas būsimoms Mėnulio ir Marso misijoms.

Šie projekto pakeitimai buvo paskelbti po devynių mėnesių tyrimo, kurio tikslas buvo ištirti, ar NASA gali pasiekti savo tikslą būti pasirengusi grįžimo misijai į Mėnulį 2020 m., O vėliau - įgulos narių įgulą. Žvaigždyno programos vadovas Jeffas Hanley yra patenkintas tyrimo išvadomis. „Ši išsami apžvalga rodo, kad esame pasirengę kitam etapui: imtis šių koncepcijų ir judėti pirmyn," jis pasakė.

Žvaigždyno programoje bus naudojamas dviejų etapų metodas, skirtas žmogui ir mašinai paleisti į kosmosą. „Ares V“ išleis dideles naudingas apkrovas naudodamas savo didelę galią, tuo tarpu mažesni „Ares I“ bus naudojami kaip bendra mažos masės / įgulos narių transporto priemonė. Didelėms misijoms bus naudojamos tiek „Ares V“, tiek „Ares I“ raketos, leidžiančios astronautams dokuoti savo įrangą kosmose prieš keliaujant į Mėnulį ir už jo ribų.

Peržiūrėkite puikią NASA vizualizaciją, kaip bus išvysti raketas „Ares V“ ir „Ares I“, prieš pradedant savo misiją, patekti į Žemės orbitą ir doką »

Viskas, ką aš žinau, nesvarbu, ar „Constellation“ bus baigtas laiku, ar ne, būsiu prie starto stebėdamas nuostabų „Ares V“ pakilimą iš Kanaveralo kyšulio ...

Šaltinis: Space.com

Pin
Send
Share
Send