NASA SLS Marso raketos kapitalinis VAB kapitalinis remontas bus pasiektas įpusėjus taškui, kai bus įdiegta platforma

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY ERDVĖS CENTRAS, FL - kapitalinis kapitalinio transporto priemonių surinkimo pastato (VAB) kapitalinis remontas, paruošiantis jį NASA „SLS Mars“ raketa iki 2018 m. Kennedy kosmoso centras (KSC) - kaip tai buvo matyti iš pirmų rankų per išskirtinį artimų objektų turą, kurį vedė „Space Magazine“.

„Šiuo metu esame visapusiško vystymosi stadijoje ir maždaug 50 proc. Esame užpildę šio darbo platformas“, - išskirtiniame interviu VAB aukštojoje erdvėje žurnalui „Space Magazine“ pasakojo David Sumner, GSDO SSC projektų vadovo pavaduotojas KAB plėtros darbui KSC. Liepos 28 d., 3 įlanka, tarp darbuotojų, kurie NASA giluminius kosmoso sapnus paverčia visiška realybe. Peržiūrėkite čia esančias išskirtines artimas nuotraukas, kuriose aprašomos didžiulės nuolatinės pastangos.

Už VAB modernizavimą ir atnaujinimą yra atsakinga NASA antžeminių sistemų kūrimo ir eksploatavimo programa (GSDO) Kenedyje.

VAB „High Bay 3“ viduje - ten, kur ankstesnės kosmoso darbuotojų kartos išdidžiai rinko NASA raketą „Saturn V Moon“ ir „Space Shuttle Orbiter“ paleidimo kaminus - šių dienų darbuotojų įgulos aktyviai montavo naujai pagamintas darbo platformas, reikalingas agentūros „Space Launch“ sistemai apdoroti ir kurti ( SLS) raketa, kuri netrukus mūsų astronautus išstums į įdomias giliųjų kosminių vietų vietas.

„Mes labai džiaugiamės. Mes esame naujos programos pradžioje! “ Sumneris man pasakė. „Turime infrastruktūrą ir netrukus pradedame veiklą.“

Tai tikrai jaudinantis laikas, kai NASA koordinuojamomis šalies pastangomis stumia į priekį visuose frontuose, kad gautų SLS raketą su „Orion EM-1“ įgulos automobiliu, užfiksuotu viršuje, ir iškeldinta į Kennedy padėkliuką 39B, kad galėtų planuoti mergaitės integruotą sprogdinimą iki 2018 m. Rudens. .

SLS ir „Orion“ yra pagrindinė NASA agentūros strategija, kuria siekiama išsiųsti astronautus į „Kelionę į Marsą“ iki 2030-ųjų.

SLS yra galingiausias retrospektyvinis retrospektyvas, kurį net matė pasaulis, ir yra skirtas paskatinti NASA astronautus agentūros „Orion“ įgulos kapsulėje patrauklias tyrinėjimo misijas vykdant į gilumines kosmoso vietas, įskaitant Mėnulį, asteroidus ir Marsą - skleisti daugiau nei žmonės iki šiol!

Ėjau į „High Bay 3“, nuskaitydavau visus aplink ir iki lubų maždaug per 525 pėdas ir sužavėtas pamačiau triukšmingą statybvietę - priešais mano akis vykstančius žmonių reisus gilumoje. Žvelgdamas į naujai sumontuotas darbo platformas, mane apėmė nuolatinis plakimas, pjaustymas, suvirinimas, kėlimas, tvirtinimas, daužymas ir suspaudimas ir darbuotojai, perkeliantys įrangą ir įrankius.

Iš viso 10 aukštų darbinės platformos lygių bus įrengta „High Bay 3“ - pažymėta K iki A, iš apačios į viršų. Kiekvieną lygį sudaro dvi platformos pusės, žymimos kaip šiaurinė ir pietinė platformos.

Kokia šiandieninė padėtis?

„Mes ieškome 5 iš 10 platformos lygių, čia įrengta 10 iš 20 platformos pusių. Iš viso yra įdiegta dešimt lygių “, - aiškino Sumneris.

„Mes montuojame juos iš apačios į viršų. Žemiausi penki lygiai yra įdiegti iki šiol. “

„Diegdami„ Platform F “šiuo metu pasiekėme maždaug 190 pėdų aukštį. Tada su 10-ąja platforma [A platforma] mes pakylame iki maždaug 325 pėdų lygio.

„Taigi yra 10„ EM-1 “lygių.“

Tiek daug matomo, tiek aktyviai vykstančio darbo, be abejo, nuo pat pradžių susidariau jausmą, kad NASA dabar greitai pereina į naująjį post-shuttle erą - kuriame dominuoja naujoji mamuto SLS, kuri maždaug po 18 mėnesių debiutavo šių šventintų sienų viduje. nuo šiandien.

„Šiandien darbas yra keletas čia esančių platformų įrengimo, taip pat daugiau darbo su platformos pusėmis, esančiomis perdavimo koridoriuje ir„ High Bay 4 “, kad jos būtų paruoštos pakelti ir įmontuoti į„ High Bay 3 “.“

„Taip pat čia, Aukštojoje 3 dalyje, vyksta viršutinio plieno apdirbimo darbai, atliekant papildomus plieninius darbus vertikaliai, kad būtų galima sustiprinti ir pritvirtinti visas platformas vertikaliai.“

„Taigi nemažai darbo vietų veikia su skirtingais ekipažais ir skirtingomis grupėmis.“

Dvi papildomos naujos platformos pusės yra VAB perdavimo koridoriuje ir yra šalia montuojamos. Laukiama dar dviejų „VAB High Bay 4“. KSC gretimame „Oak Hill“ padalinyje toliau gaminamos papildomos platformos pusės.

„Likusios dalys yra gaminamos mūsų„ Oak Hill “gamykloje. Taigi kol kas svetainėje yra beveik viskas “.

Henselis Phelpsas yra pagrindinis VAB pertvarkymo rangovas. Subrangovai yra „S&R“, „Steel LLC“, „Sauer Inc.“, „Jacobs“ ir „Beyel Bros Crane and Rigging“.

Darbinės platformos suteikia prieigą prie SLS raketų skirtingais lygiais aukštyn ir žemyn per 300 pėdų aukščio raketą, esančią „Orion“ įgulos kapsulėje. Jie tilps aplink SLS išorinę pelėsių liniją - įskaitant dvejus tvirtus raketų stiprintuvus, pagrindinę ir viršutinę pakopas - ir „Orion“.

Pagrindinis SLS etapas yra gaminamas NASA „Michoud“ asamblėjoje Naujajame Orleane, kur neseniai apžiūrėjau pirmąjį užpildytą skysto vandenilio bako bandymo gaminį - kaip čia pranešta. „Orion EM-1“ gaminamas čia, Kenedyje - kaip čia pranešiau.

Platformos suteiks darbuotojams prieigą prie surinktų, apdorotų ir išbandytų visus SLS ir „Orion“ komponentus, prieš pradėdami važiuoti į „Launch Complex 39B“ ant 380 pėdų aukščio mobiliojo paleidimo įrenginio, kuris taip pat yra kapitališkai atnaujinamas ir kapitaliai remontuojamas.

Šiandien yra penki iš dešimties platformų lygių.

Kiekviena iš plieno pagamintų milžiniškų platformų yra maždaug 38 pėdų ilgio ir beveik 62 pėdų pločio. Jie sveria nuo 300 000 iki 325 000 svarų.

Vėliausiai įrengtos „F North“ ir „South“ platformos buvo pastatytos ant aukštos įlankos šiaurinės ir pietinės sienos atitinkamai liepos 15 ir 19 dienomis.

Štai vaizdas, nukreiptas į F platformą:

Kaip įdiegiamos platformos?

Maždaug keturias valandas trunkančio proceso metu darbuotojai platformas atsargiai iškelia į savo vietas.

„325 ir 250 tonų viršutiniai kranai yra naudojami [lėtai] kelti ir perkelti platformos puses pirmyn ir atgal tarp VAB perdavimo koridoriaus ir„ High Bay 4 “į SLS„ High Bay 3 “.“

Tada jie pritvirtinami prie bėgių sijų šiaurinėje ir pietinėje aukštos įlankos sienose.

Statybininkai iš „Beyel Bros Crane“ ir „Rigging“ taip pat naudoja „Grove 40 ton“ visureigį kraną. Taip pat yra komplektuojami su krepšeliais žmonėms, norint patekti į vietas, į kurias negalima patekti pastoliais Aukštojoje įlankoje 3.

Likusių penkių platformų lygio įrengimas turėtų būti baigtas iki 2017 m. Vidurio.

„Darbas bus atliktas iki 2017 m. Vidurio. Visi statybos darbai bus atlikti“, - aiškino Sumneris.

„Tada mes pateiksime savo patikrą ir patvirtinimus naudodami„ Mobile Launcher “(ML). Tada ML čia įvažiuos maždaug nuo 2017 m. Vidurio iki pabaigos [kasoms ir bandymams atlikti], o tada riedės prie padėklo [norėdami atlikti daugiau bandymų]. Po to jis vėl sugrįš čia. Tada mes būsime pasirengę sukrauti SLS po to! “

Platformos bus tikrinamos vėliau šiais metais, pradedant nuo žemiausių K lygio platformų ir dirbant iki viršaus, A lygio.

Platformos yra pritvirtintos prie bėgių sijų sistemos, kuri „teikia konstrukcinę paramą ir turi pavaros mechanizmus platformoms atsitraukti ir prailginti“, teigiama NASA informaciniame lape.

„Kiekviena platforma bus išdėstyta keturiose„ Hillman “ritinėlių sistemose iš abiejų pusių - panašiai kaip virtuvės stalčiai slenka į vidų ir iš jo. Mechaninis šarnyrinis dėklas taip pat juda į priekį ir į išorę su kiekviena platforma. “

F lygio platformos yra maždaug 192 pėdų aukštyje virš VAB grindų.

„Jie suteiks prieigą prie SLS pagrindinės stadijos (CS) tarpinio bambos operacijų. „F-1“ daugiapakopė antžeminė palaikymo įrangos prieigos platforma bus naudojama prieigai prie stiprintuvo priekinio mazgo ir CS norint sustiprinti priekinės stiprintuvo tvirtinimo vietas. Viršutinis F-1 lygis bus naudojamas nuimant kėlimo stropą, naudojamą palaikant priekinį surinkimo bičiulį atliekant stiprintuvo krovimo operacijas. “

„Naudodamiesi penkiomis dabar įdiegtomis platformomis, darbuotojai turės prieigą prie visų„ Space Launch System “raketų stiprintuvo lauko jungčių ir priekinių sijų, pagrindinės stadijos tarpdančio virkštelės ir sąsajos plokštės“, - sako Mike'as Bolgeris, GSDO programos vadovas Kenedyje.

„NASA dažnai keičia KSC į XXI amžiaus paleidimo kompleksą“, - dažnai aiškina KSC centro direktorius ir buvęs šaudyklų vadas Bobas Cabana.

Taigi tą bauginančią užduotį teko atlikti kartu su senais ir naujais.

„Mes išvežėme senas šaudyklines platformas, per pastaruosius kelerius metus nuėjome prie [pastato] struktūros ir dabar pateikiame naujas SLS platformas“, - patikslino Sumneris.

„Visi griovimo darbai buvo atlikti prieš kelerius metus. Taigi šiuo metu esame visiškame kūrimo etape ir maždaug 50% esame pasirengę su šio darbo platformomis “.

Po NASA paleidus EM-1, laukia dar daugiau VAB darbų, kad būtų galima pasiruošti pirmajam „Orion“ įgaliotam orlaivio startui, kuris bus nustatytas jau 2021 m., Nes jame bus patobulinta ir aukštesnė raketos SLS versija, įskaitant nauja viršutinė pakopa.

„EM-2“ šiuo metu planuojame pridėti dar du lygius ir perkelti dar tris. Taigi mes atliksime keletą pakeitimų ir naujų instaliacijų viršutiniuose EM-2 lygiuose. “

„Man buvo garbė būti čia ir dirbti VAB kiekvieną dieną ir ruoštis ateinantiems 50 savo gyvenimo metų“.

„Mes esame naujos programos pradžioje. Turime infrastruktūrą ir netrukus pradedame veiklą “, - teigė Sumneris. „Tikimės, kad nuėjome ilgą kelią į kosmoso tyrinėjimo ateitį, ir dar laukia keli dešimtmečiai“.

„Mes esame„ Kelionėje į Marsą “ir kitur. Taigi tai yra viso to pradžia. Tai labai jaudina! “

Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.

Pin
Send
Share
Send