Ką „SpaceX“ „Falcon“ sunkus paleidimas reiškia žmonių pritraukimui į Marsą

Pin
Send
Share
Send

„SpaceX“ raketa „Falcon Heavy“ vakar (vasario 6 d.) Paleista istoriniu mergautiniu skrydžiu iš tos pačios paleidimo platformos, kuri „Apollo“ misijas atnešė į Mėnulį. Paleidimas ne tik kaip galingiausios raketos įrašai ir „vidutinio vidurdienio vyšnios“ išmėtymas „Tesla Roadster“ ilgam ir galbūt žiauriam gyvenimui gilumoje, ir paleidimas yra pagrindinis žingsnis siekiant bendrovės nuvežti kolonistus į Marsą.

Nors „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskas vakar paskelbė, kad kompanija raketos jau neketina naudoti su įgulos misijomis, daugkartinio naudojimo „Falcon Heavy“ vis tiek gali atgabenti krovinius įprastose kelionėse į Raudonąją planetą.

Muskas ilgą laiką mėgdavo vykti į Marsą per daugelį NASA politikos pakeitimų. Valdant Obamos administracijai, NASA daugiausia prioritetų teikė Marsui kaip pagrindinei būsimai kelionės vietai. (NASA trumpai svarstė galimybę išsiųsti robotizuotą erdvėlaivį, kad būtų imami mėginiai iš arti Žemės esančio asteroido, tačiau galiausiai ši koncepcija buvo panaikinta.)

Tačiau dabar D.Trumpo administracija sako, kad mėnulis yra kita NASA astronautų paskirtis, pranešė „Live Science“ seserų svetainė „Space.com“. Marsas ateis kažkada po to, pranešė administracija.

Muskas turėjo kitų, skirtingų idėjų: 2017 m. Birželio mėn. Rašydamas žurnale „New Space“ jis sakė, kad nuvykti į Marsą yra vienintelis būdas sukurti tvarią daugiaplanetę rūšį.

„Aš nieko prieš, kad einu į Mėnulį, tačiau manau, kad Mėnulyje sudėtinga tapti daugiaplanete, nes jis yra daug mažesnis už planetą“, - rašė Muskas. "Jame nėra jokios atmosferos. Jis nėra toks turtingas ištekliais kaip Marsas ... Apskritai, Marsas yra kur kas geriau pritaikytas, kad galėtų tapti savarankiška civilizacija."

Musko planuose, kuriuos jis aptaria straipsnyje „Nauja erdvė“ ir iš dalies per 2016 m. Konferenciją, aprašoma sistema milijonui žmonių nuvežti į Marsą. Natūralu, kad „SpaceX“ technologija bus pagrindinė šių pastangų dalis, sakė jis.

„SpaceX“, be „Falcon Heavy“, turi daugybę projektų kelyje. Šiandien jis reguliariai skraidina krovininį erdvėlaivį, vadinamą „Dragon“, į Tarptautinę kosminę stotį, paleisdamas jį ten naudodamas lengvesnę „SpaceX“ raketą pavadinimu „Falcon 9. SpaceX“ taip pat kuria žmonių įvertintą „Dragon“ erdvėlaivio versiją, kuri, tikimasi, pradės bandomuosius skrydžius vėliau. Šiais metais. Nuo 2019 ar 2020 m. Ji reguliariai kels astronautus į ISS.

Šios raketos ir erdvėlaiviai yra visi Marso plano fragmentai. Idėja yra ta, kad būsimoji vadinamoji tarpplanetinės transporto sistemos raketa vienu metu į Marsą nuvežtų nuo 100 iki 200 žmonių. Ši raketa būtų galingesnė „SpaceX“ „Falcon 9“ versija, stovinti 400 pėdų (122 metrų) aukščio. Tai pavers ją didžiausia visų laikų pastatyta raketa, netgi didesne nei NASA „Saturnas V“ raketa, kuri atnešė žmonėms į mėnulį.

Pats būsimasis erdvėlaivis bus neįtikėtinai didelis, jo aukštis bus 162 pėdos (50 m) ir plotis - 56 pėdos (17 m). Kitaip nei šiandien ISS kosmonautai, į Marsą vykstantys žmonės turėtų kur kas daugiau namų jaukumo, Muskas pažadėjo 2016 m. - restoranas, paskaitų salės ir net kino teatrai.

Galingas ITS iš pradžių į Marsą skraidytų vos per 80 dienų, o Muskas 2016 m. Teigė, kad, jo manymu, tobulindamas sistemą, jis gali tai sumažinti iki 30 dienų. Laikui bėgant, ITS taip pat paliktų Žemę laivuose, kuriuose yra 1 000 ar daugiau raketų, kas 26 mėnesius, kai Žemės ir Marso padėtis yra palankiausia erdvėlaiviams, kad jie ten galėtų greitai patekti. Taip pat dalyvaus „Falcon Heavy“, kas 26 mėnesius paleisdamas krovinius link Raudonosios planetos.

Tai teoriškai toks planas.

Kas nutiks, kai astronautai pateks į Marsą - darant prielaidą, kad planas nutrūks be kliūčių - Muskas iki šiol nedaugžodžiavo. Kaip skelbia „SpaceNews“, jis planuoja panaudoti stūmoklius tam tikru būdu nusileisti į erdvėlaivį. Muskas taip pat teigė, kad Marse bus saulės energija varoma gamykla, leidžianti kolonistams išgauti planetos dirvožemį ir orą iš anglies dioksido ir vandens ledo. Tačiau „SpaceX“ šiuo metu daugiausia dėmesio skiria transportavimo architektūrai. Taigi, atrodo, kad kolonistams teks išsiaiškinti, kaip pastatyti savo miestą ir kokią veiklą atlikti.

Pin
Send
Share
Send