Vaizdo kreditas: NASA / JPL
Birželio 8 d., Antradienį, stebėtojai visoje Europoje, taip pat didžiojoje dalyje Azijos ir Afrikos, galės pamatyti labai retą astronominį reiškinį, kai planeta Venera slenks tiesiai tarp Žemės ir Saulės. Žiūrint kaip mažas juodas diskas, nukreiptas prieš ryškią Saulę, Venera užtruks apie 6 valandas, kol ji pereis per Saulės veidą - vadinamą „tranzitu“. Visas renginys matomas iš JK, jei tai leidžia orai.
Paskutinis Veneros tranzitas įvyko 1882 m. Gruodžio 6 d., Tačiau paskutinis, kurį visą buvo galima pamatyti iš Jungtinės Karalystės, kaip šia proga, buvo 1283 m. (Kai niekas nežinojo, kad tai vyksta), o kitas nebus. būti iki 2247! (2012 m. Birželio 6 d. Tranzito iš JK nematyti). Pirmasis Veneros tranzitas buvo pastebėtas 1639 m. Lapkričio 24 d. (Julijaus kalendorius). Tranzitai taip pat įvyko 1761, 1769 ir 1874 m.
Venera ir Merkurijus skrieja aplink Saulę arčiau nei Žemė. Abi planetos reguliariai linijuojasi maždaug tarp Žemės ir Saulės (vadinamos „jungtimi“), tačiau, mūsų požiūriu, dažniausiai jos praeina virš arba žemiau Saulės disko. Nuo 1631 m. Veneros tranzitai buvo atliekami kas 8, 121,5, 8, tada 105,5 metų, ir tai tęsis iki 2984 metų. Gyvsidabrio tranzitai yra dažnesni; kiekviename amžiuje yra 13 arba 14, kitas įvyks 2006 m. lapkričio mėn.
KADA IR KUR
Veneros tranzitas birželio 8 d. Prasideda netrukus po saulėtekio, maždaug 6,20 BST, kai Saulė bus apie 12 laipsnių virš rytinio horizonto. Nuo „pirmojo kontakto“ praeis maždaug 20 minučių, kol planeta bus visiškai nusidėvėjusi prieš saulę, maždaug „8 valandos“ padėtyje. Tada jis nupjauna įstrižą kelią per pietinę Saulės dalį. Įpusėjus tranzitui, apie 9.22 PST. Venera pradeda palikti saulę ties „5 valandos“ padėtimi maždaug 12.04 val. Pral., O tranzitas bus visiškai apie 12.24. Skirtingose platumose laikas skiriasi keliomis sekundėmis, tačiau debesys leidžia, tranzitas bus matomas iš bet kurios saulės pakilimo vietos, įskaitant visą JK ir beveik visą Europą.
Norėdami pamatyti Veneros kelio per Saulę schemą, žiūrėkite:
http://sunearth.gsfc.nasa.gov/eclipse/OH/tran/Transit2004-2a.GIF („hi-res“)
http://sunearth.gsfc.nasa.gov/eclipse/OH/tran/Transit2004-2b.GIF (mažos raiškos)
http://www.transit-of-venus.org.uk/transit.htm
Norėdami pamatyti žemėlapį, kuriame matoma tranzitas, žr.
KAIP PERŽIŪRĖTI
Venera yra pakankamai didelė, kad ją būtų galima tiesiog pamatyti normaliam regėjimui be žiūronų ar teleskopo pagalbos. Jo skersmuo pasirodys apie 1/32 Saulės skersmens. Tačiau JOKIŲ NENURODYTŲ NENUMATYTŲ TIKRAI SAULĖJE, BEI TELESKOPO ARBA BINOKULIŲ ARBA BE NEMOKAMAI SAUGUMO ATRANKOS FILTRO. VEIKTI TAI LABAI PAVOJINGA IR BŪTINAI ATSIŽVELGIAMA Į NUSTATYTĄ NUKLAUSVUMĄ.
Saugiam tranzito stebėjimui galioja tos pačios taisyklės, kaip ir stebint Saulės užtemimą. Galima naudoti užtemimų stebėtojus (jei jie nepažeisti), o stebėjimas ribojamas kelioms minutėms vienu metu. (Atminkite, kad jų NEGALIMA naudoti su žiūronais ar teleskopu.) Padidintam vaizdui Saulės vaizdas gali būti projektuojamas ekrane mažu teleskopu. Kaiščių projekcija vis dėlto nepadarys pakankamai aštraus vaizdo, kad Venera būtų aiškiai parodyta.
Išsamesnę informaciją apie saugą rasite:
http://sunearth.gsfc.nasa.gov/eclipse/SEhelp/safety2.html
http://www.transit-of-venus.org.uk/safety.htm
TRANZITO SVARBA
XVIII – XIX amžiuje Veneros tranzitai suteikė retas galimybes išspręsti esminę problemą - rasti tikslią atstumo tarp Žemės ir Saulės vertę. Vienetai, kuriuos astronomai naudoja atstumo matavimui saulės sistemoje, yra tiksliai pagrįsti jos vidutine verte ir yra vadinami astronominiu vienetu (AU). Tai yra maždaug 93 milijonai mylių, arba 150 milijonų km.
Galų gale, nors tranzito stebėjimai pateikė grubius atsakymus, jie niekada nebuvo tokie tikslūs, kaip iš pradžių tikėtasi (plačiau apie tai skaitykite žemiau). Tačiau ieškojimas buvo akstinas precedento neturinčiam tarptautiniam moksliniam bendradarbiavimui ir ekspedicijoms, kurios atradimų sukūrė kur kas daugiau nei numatyta jų pradinėje srityje. Šiandien atstumai Saulės sistemoje yra žinomi labai tiksliai per labai skirtingas priemones.
XXI amžiuje pagrindinis susidomėjimas 2004 ir 2012 m. Veneros tranzitu yra jų kaip astronominių reiškinių retenybė, jų teikiamos švietimo galimybės ir ryšio su svarbiais mokslo ir pasaulio istorijos įvykiais jausmas.
Tačiau dabar astronomus ypač domina bendras planetų tranzito principas, kaip ekstrasoliarių planetų sistemų medžioklės būdas. Kai planeta kerta priešais savo pagrindinę žvaigždę, akivaizdus žvaigždės ryškumas akimirksniu sumažėja. Tokių kritimų nustatymas bus naudingas būdas surasti planetas, skriejančias aplink kitas žvaigždes. Kai kurie astronomai ketina naudoti Veneros tranzitą kaip testą, kad padėtų suprojektuoti ekstrasoliarių planetų paieškas.
Tranzitą stebės dvi saulės observatorijos kosmose: TRACE ir SOHO. Iš ten, kur yra SOHO, jis nematys tranzito pro matomą Saulės diską, bet stebės Veneros praėjimą pro Saulės koroną (jos išorinę atmosferą).
PASKIRTIS VENUSUS PERDAVIMAI
Pirmasis asmuo, numatęs Veneros tranzitą, buvo Johanesas Kepleris, kuris apskaičiavo, kad vienas įvyks 1631 m. Gruodžio 6 d., Praėjus vos mėnesiui po gyvsidabrio tranzito lapkričio 7 d. Nors buvo pastebėtas gyvsidabrio tranzitas, Veneros tranzito iš Europos nematyti ir nėra duomenų, kad kas nors jį matytų. Pats Kepleris mirė 1630 m.
Jeremijas Horrocksas (taip pat parašė „Horrox“), jaunas anglų astronomas, ištyrė Keplerio planetines lenteles ir tik po mėnesio sužinojo, kad Veneros tranzitas įvyks 1639 m. Lapkričio 24 d. Horrocksas dalį tranzito stebėjo iš savo namų Much Hoole, netoli Prestono, Lankašyre. Jo draugas Williamas Crabtree'as taip pat pamatė jį iš Mančesterio, jį įspėjo Horrocksas. Kiek žinoma, jie buvo vieninteliai tranzito liudininkai. Tragiška, kad perspektyvi Horrockso mokslinė karjera buvo trumpa, kai jis mirė 1641 m., Būdamas maždaug 22 metų.
Edmondas Halley (iš kometos šlovės) suprato, kad Veneros tranzito stebėjimai iš principo gali būti panaudoti norint sužinoti, kaip toli Saulė yra nuo Žemės. Tuo metu tai buvo pagrindinė astronomijos problema. Metodas apėmė stebėjimą ir laiko planavimą per plačią platumą esančiose platumose, iš kur Veneros kelias per Saulę atrodytų šiek tiek kitoks. Halley mirė 1742 m., Tačiau 1761 ir 1769 m. Tranzitai buvo stebimi iš daugelio pasaulio vietų. Kapitono Džeimso Cooko ekspedicija į Taitį 1769 m. Yra viena garsiausių ir toliau tapo pasaulio atradimų kelione. Tačiau saulės ir žemės atstumo rezultatai nuvylė. Pastabas vargino daugybė techninių sunkumų.
Nepaisant to, po 105 metų optimistiški astronomai bandė dar kartą. Rezultatai taip pat nuvylė ir žmonės pradėjo suprasti, kad praktinės problemos, susijusios su paprasta Halley idėja, yra tiesiog per daug įveikiamos. Nepaisant to, iki 1882 m. Tr ansit buvo didžiulis visuomenės susidomėjimas ir jis buvo paminėtas daugumos laikraščių pirmajame puslapyje. Tūkstančiai paprastų žmonių tai matė patys.
Savo 1885 m. Knygoje „Astronomijos istorija“ profesorius seras Robertas Stawellas Ballas aprašė savo paties jausmus stebint tranzitą trejais metais anksčiau:
„… Matyti net dalį Veneros tranzito yra įvykis, kurį reikia atsiminti visą gyvenimą, ir mes jautėme daugiau džiaugsmo, nei galima lengvai išreikšti… Prieš pasibaigiant reiškiniui, kelias minutes atsiribojau nuo šiek tiek mechaninio darbo mikrometras, kad būtų galima vaizduoti tranzitą vaizdingesne forma, kurią pateikia didelis ieškiklio laukas. Saulė jau ėmė dėti raudonus saulėlydžio atspalvius, ir ten, toli nuo veido, buvo aštrus, apvalus, juodas Veneros diskas. Tuomet buvo lengva įsijausti į aukščiausią Horrockso džiaugsmą, kai 1639 m. Jis pirmą kartą buvo šio reginio liudininkas. Natūralus reiškinio susidomėjimas, jo retumas, numatymo išsipildymas, kilni problema, kurią mums padeda išspręsti Veneros tranzitas - visa tai yra mūsų mintyse, kai pažvelgiame į šį malonų paveikslą, kurio pasikartojimas nepasikartos. vėl, kol gėlės žydi 2004 m. birželio mėn. “
Norėdami gauti puikią istorinę santrauką, žiūrėkite:
ŠEIMOSIOS „JUODOSIOS DROPOS“ PROBLEMOS
Viena iš pagrindinių problemų, su kuria susidūrė vizualiniai tranzito stebėtojai, buvo tiksliai nurodytas laikas, kada Venera pirmą kartą buvo pilnai matomame Saulės veide. Astronomai šį tašką vadina „antruoju kontaktu“. Praktikoje, kai Venera kirto ant Saulės, jos juodasis diskas atrodė trumpam susietas su saulės kraštu tamsiu kaklu, todėl atrodė beveik kriaušės formos. Panašiai nutiko atvirkščiai, kai Venera pradėjo palikti Saulę. Šis vadinamasis „juodojo lašo efektas“ buvo pagrindinės priežastys, dėl kurių laiku gabenant tranzitą nepavyko gauti tikslių saulės ir žemės atstumo rezultatų. Halley tikimasi, kad antrasis kontaktas bus sugaištas maždaug per sekundę. Juodas lašas sumažino laiko tikslumą daugiau kaip minutę.
Juodojo lašo efektas dažnai klaidingai priskiriamas Veneros atmosferai, tačiau Glenas Schneideris, Jay Pasachoffas ir Leonas Golubas praėjusiais metais parodė, kad problema kyla dėl dviejų efektų derinio. Viena iš jų yra vaizdo suliejimas, kuris natūraliai įvyksta naudojant teleskopą (techniškai apibūdinamą kaip „taško sklidimo funkcija“). Kitas būdas yra tai, kaip Saulės ryškumas mažėja arti jos matomo „krašto“ (astronomų žinomas kaip „galūnių tamsėjimas“).
Naudojant „TRACE“ saulės observatoriją kosmose, birželio 8 d. Veneros tranzitu bus atlikta daugiau šio reiškinio eksperimentų.
VENUS - PLANETARINIS EKVIVALENTAS Į PAMOKĄ.
Iš pirmo žvilgsnio, jei Žemė turėtų dvynį, tai būtų Venera. Dviejų planetų dydis, masė ir sudėtis yra panašios ir abi jos yra vidinėje Saulės sistemos dalyje. Iš tikrųjų Venera artėja prie Žemės nei bet kuri kita planeta.
Iki kosminio amžiaus pradžios astronomai galėjo tik spėlioti apie jo paslėpto paviršiaus pobūdį. Kai kas manė, kad Venera gali būti atogrąžų rojus, apaugęs miškais ar vandenynais. Kiti tikėjo, kad tai buvo visiškai nevaisinga ir sausa dykuma. Atlikę daugybės Amerikos ir Rusijos erdvėlaivių tyrimus, dabar žinome, kad Žemės planetos kaimynas yra pats pragariškiausias ir priešiškiausias pasaulis. Bet kuris astronautas, kuriam nepavyko ten nusileisti, tuo pačiu metu bus susmulkintas, skrudintas, susmulkintas ir ištirpintas.
Skirtingai nuo Žemės, Venera neturi vandenyno, neturi palydovų ir neturi vidinio magnetinio lauko. Jį dengia stori, gelsvi debesys, sudaryti iš sieros ir sieros rūgšties lašelių, kurie tarsi antklodė sulaiko paviršiaus šilumą. Viršutiniai debesų sluoksniai juda greičiau nei uragano jėgų vėjai Žemėje, vos per keturias dienas apvažiavę visą planetą. Šie debesys taip pat atspindi didžiąją dalį gaunamų saulės spindulių, padėdami Venerai viską aplenkti naktiniame danguje (išskyrus Mėnulį). Šiuo metu vakariniame danguje po saulėlydžio dominuoja Venera.
Atmosferos slėgis yra 90 kartų didesnis už Žemės slėgį, todėl astronautas, stovintis ant Veneros, bus sutraiškytas slėgio, lygiaverčio slėgiui 900 m gylyje (daugiau nei pusė mylios) Žemės vandenynuose. Tankią atmosferą daugiausia sudaro anglies dioksidas (šiltnamio efektą sukeliančios dujos, kurias kvėpuojame kaskart iškvėpdami) ir praktiškai nėra vandens garų. Kadangi atmosfera leidžia saulės šilumai, tačiau neleidžia jai ištrūkti, paviršiaus temperatūra pakilo daugiau kaip 450 laipsnių. C - pakankamai karšta, kad ištirptų švinas. Iš tiesų, Venera yra karštesnė už Merkurijų, arčiausiai Saulės esančią planetą.
Venera lėtai sukasi apie savo ašį kartą per 243 Žemės dienas, tuo tarpu ji skrieja aplink Saulę kas 225 dienas - taigi jos diena yra ilgesnė nei jos metų! Lygiai taip pat savotiška yra jos retrogradinė ar „pasukimo atgal“ kryptis, o tai reiškia, kad venecijietis matys Saulės vakaruose kylantį ir rytus.
Žemė ir Venera yra panašaus tankio ir cheminės sudėties, abiejų paviršiai yra palyginti jauni, atrodo, kad Venera buvo visiškai atgaivinta prieš 300–500 milijonų metų.
Veneros paviršių sudaro apie 20 procentų žemumų lygumų, 70 procentų tekančių aukštumų ir 10 procentų aukštumų. Vulkaninis aktyvumas, smūgiai ir plutos deformacijos suformavo paviršių. Daugiau nei 1000 ugnikalnių, didesnių nei 20 km (12,5 ml) skersmens, nurodo Veneros paviršių. Nors didžiąją dalį paviršiaus dengia didžiuliai lavos srautai, aktyvių ugnikalnių tiesioginių įrodymų nerasta. Smulkių, mažesnių nei 2 km (1 ml) skerspjūvio, Veneroje nėra, nes dauguma meteoritų sudega tankioje atmosferoje, kol jie gali pasiekti paviršių.
Venera yra sausesnė nei sausiausia dykuma Žemėje. Nepaisant kritulių, upių ar stipraus vėjo, oro sąlygų ir erozijos būna. Paviršius šepetys švelnaus vėjo, ne stipresnio kaip keli kilometrai per valandą, kurio pakanka smėlio grūdams judėti, o paviršiaus radaro vaizduose matomi vėjo ruožai ir smėlio kopos. Be to, korozinė atmosfera tikriausiai chemiškai keičia akmenis.
Radarų vaizdai, atsiųsti orbitos orlaivių orlaivių ir antžeminių teleskopų pagalba, atskleidė kelis iškilusius „žemynus“. Šiaurėje yra regionas, pavadintas Ishtar Terra, aukštas plokščiakalnis, didesnis už žemyninę JAV dalį ir apribotas kalnais, beveik dvigubai aukštesniu už Everestą. Netoli pusiaujo nutolusi Afrodite Terra aukštuma, daugiau nei pusė Afrikos dydžio, tęsiasi beveik 10 000 km (6250 mylių). Vulkaniniai lavos srautai taip pat sukūrė ilgus kanalus, šimtus kilometrų besitęsiančius kanalus.
Originalus šaltinis: RAS naujienų leidinys
