Vaizdo kreditas: ESA
Erdvėlaivis „Mars Express“, gabenantis „Beagle 2“ tūpimo aparatą, buvo paleistas praėjusių metų birželio 2 d., Gruodžio mėn. „Beagle 2“ atsiskyrė nuo „Mars Express“ gruodžio 19 d. Palydovas tęsė savo misiją sėkmingai įsikėlęs į Marso orbitą gruodžio 25 d., Tą dieną, kai „Beagle 2“ buvo nutolusi nuo žemės.
Pirmasis radijo ryšys su „Beagle 2“ buvo tikimasi netrukus po numatyto tūpimo laiko, tačiau jokio signalo nebuvo gauta. Per kitas dienas ir savaites buvo bandoma susisiekti su radiju, tačiau be rezultatų. Iki vasario pradžios paaiškėjo, kad bendrauti su „Beagle 2“ nėra jokios perspektyvos, ir buvo paskirtas bendras EKA / JK tyrimas, siekiant ištirti aplinkybes ir galimas priežastis, užkertančias kelią „Beagle 2“ misijai įvykdyti.
Ataskaitą kartu užsakė lordas Sainsbury ir EKA generalinis direktorius Jeanas-Jacquesas Dordainas. Taigi tai nėra viešas tyrimas. Tyrimo komisijai vadovavo ESA generalinis inspektorius Ren? Bonnefoy kartu su Davidu Link (buvęs „Matra-Marconi Space“ direktorius, dabar EADS-Astrium (JK)) kaip pirmininkas.
Tyrimo komisija, kurią sudarė vyresnieji vadovai ir ekspertai iš Europos, taip pat NASA ir Rusijos, surengė keletą susitikimų JK ir ESA, apklausdama pagrindinius veikėjus, režisierius, vadovus, mokslininkus ir inžinierius, kurie dalyvavo kuriant Beagle 2. Ataskaita buvo pateikta JK mokslo ir inovacijų ministrui ir EKA generaliniam direktoriui ir priimta. Nė vienas techninis gedimas ar trūkumas nebuvo aiškiai nurodytas, tačiau buvo išskirtos kelios patikimos „Beagle 2“ praradimo priežastys. Dar svarbiau, kad valdyba išaiškino, jog egzistuoja programinės ir organizacinės priežastys, dėl kurių „Beagle 2“ gedimo rizika buvo žymiai didesnė, nei galėjo būti kitaip.
Tyrimo sritis apėmė daug svarbių JK, EKA ir kitoms ESA valstybėms narėms rūpimų klausimų. Kai kurie iš šių klausimų yra būtinai konfidencialūs tarp vyriausybių ir Agentūros ir negali būti paviešinti.
Be to, „Beagle 2“ sukūrimas apėmė glaudžius daugelio JK firmų darbo santykius. Daugelis tų firmų į projektą investavo savo lėšas ir užmezgė ryšius, kurie išlieka komerciškai jautrūs.
Nors nusprendėme, kad ataskaita turėtų likti konfidenciali, mes manome, kad svarbu, jog visas rekomendacijų rinkinys būtų paskelbtas kartu su mūsų įgyta patirtimi. Jūs, žinoma, turėsite galimybę iš karto išgirsti apie mūsų planus įgyvendinti tas rekomendacijas ir užduoti klausimus.
Išmoktos pamokos
Tyrimo taryba neišskyrė nei vieno asmens veiksmo, nei techninių gedimų, kurie savaime galėjo būti unikali „Beagle 2“ gedimo priežastis. Tyrimo komisijos darbe buvo analizuota daugybė atskirų sprendimų. Vis dėlto reikia išmokti institucinių pamokų, iš kurių daugelis kyla iš žemėtvarkos traktavimo kaip priemonės, kuri tuo metu buvo įprasta praktika.
Komisija pasiūlė 19 rekomendacijų, dėl kurių susitarta JK vyriausybei, EKA ir projekto „Beagle 2“ komandai. Juos galima suskirstyti į tris dalis:
* susijusius su geriausia praktika renkantis sudėtingą projektą? pvz., „Beagle 2“ nusileidimas? įvertinti bendrą jos naudą ir riziką, planuoti rizikos valdymo ir mažinimo priemones ir užtikrinti, kad ji būtų visiškai integruota į bendrą misijos valdymą;
* tiems, kurie susiję su techniniais veiksniais, kurie galėjo prisidėti prie „Beagle 2“ praradimo, pavyzdžiui, oro pagalvių specifikacija, tobulinimas ir bandymas;
* ir dėl techninių patobulinimų būsimiems žemiečiams, kurie būtų padėję mums geriau suprasti įvykius „Beagle 2“ nusileidimo metu ir vėliau pagerinę mūsų galimybes jį rasti ar suaktyvinti.
1997 m. Dėl ankstesnės Rusijos misijos nesėkmės buvo galima įsigyti įrangos misijai į Marsą. Tuo pat metu buvo žinoma, kad Marsas bus artimiausiame žemės artėjimo taške 2003 m. Vasarą. Todėl EKA valstybės narės pasirinko „Mars Express“ misiją, nors tvarkaraštis buvo trumpas, o ESA pakvietė pasiūlymus apsvarstyti pridėjimas žemė. Trys Europos komandos pasiūlė nusileidimo vietas ir buvo pasirinkta „Beagle 2“. Dabar akivaizdu, kad labai didelė mokslinė projekto nauda galėjo prisidėti prie to, kad mes visomis institucijomis nepakankamai įvertinome visas atitinkamas priemones, leidžiančias nustatyti ir sušvelninti riziką, atsirandančią plėtojant projektą, kurią vėliau pasirodė sunku išspręsti dėl labai ribotos finansinės , masės ir tvarkaraščio apribojimai, kuriuos nustato griežtas tvarkaraštis, nustatytas artimiausiame taške, ir bendri biudžeto suvaržymai.
Įgyvendinimo planas
1. ESA grįš į Marsą, tačiau kitą kartą požiūris turi būti pajėgus spręsti sudėtingumą, o mokslininkams, inžinieriams ir pramonei nuo pat pradžių reikės susitarti dėl oficialių partnerystės susitarimų ir atsakomybės, kuri bus taikoma visoje;
2. Bet koks būsimas sudėtingas instrumentas ar tūpimas turi būti įgyvendinamas pagal tą patį valdymo procesą kaip ir misijos erdvėlaivis. BNSC jau parodė kelią įgyvendindamas tokią naują politiką, naudodamas Europos MIRI instrumentą, skirtą Džeimso Webbo kosminiam teleskopui. Nepaisant to, mokslinės grupės bus visiškai integruotos į šią bendrą tvarką;
3. Buvo įsteigtas specialus EKA tyrinėjimo direktoratas, kuris koordinuos techninius reikalavimus ir požiūrį visoje Europoje ir prisiims atsakomybę už Europos pajėgumų užtikrinimą svarbiausiuose planetų misijų elementuose;
4. Visoms „Beagle 2“ mokslinėms grupėms ir pramonės įmonėms paprašius bus suteikta konfidenciali informacija;
5. EKA valstybėms narėms bus suteikta konfidenciali informacija apie šio naujo požiūrio reikšmę būsimose programose ir partnerystės susitarimuose.
Tyrimo komisijos rekomendacijos:
1 rekomendacija
Už būsimas žemės misijas turėtų būti atsakinga agentūra, turinti tinkamus pajėgumus ir išteklius jai valdyti. Orlaivio „orlaivis“ / orbiterio misija turėtų būti valdoma kaip integruota visuma. Nacionaliniu lygmeniu finansuojamos mokslo priemonės turėtų būti įtrauktos į žemę tuo pačiu pagrindu kaip ir orbitoje.
2 rekomendacija
ESA vykdomoji valdžia turėtų atlikti oficialų, išsamų visų pasiūlymų aspektų, įskaitant techninius, valdymo ir finansinius, būsimus mokslo krūvius, kurie yra kritiški visos misijos sėkmei arba kurie turi labai aukštą visuomenės dėmesį, ir pataria Kosmoso mokslo politikos komitetui (SPC). ) atitinkamai prieš priimant. Jei vertinimas nėra teigiamas, ESA turėtų patarti SPC nepriimti pasiūlymo.
3 rekomendacija
Nacionaliniu lygmeniu finansuojamų įnašų į EKA projektus remiančios agentūros turėtų užtikrinti, kad reikiamas finansavimas būtų skiriamas iš pradžių, kad būtų padengtos numatomos išlaidos, kai bus baigtos išlaidos, ir reikalauti, kad būtų sukurta struktūrizuota plėtros programa.
4 rekomendacija
Remdama EKA vadovaujamas sąsajų peržiūras, remianti agentūra turėtų atlikti oficialiai nacionališkai finansuojamų įnašų į EKA misijas projektų peržiūras pagal standartą, suderintą su EKA, ir jie turėtų apimti visą projektą.
5 rekomendacija
Kai užsakoma nepriklausoma valstybės finansuojamo projekto peržiūra, pavyzdžiui, „Casani“ programos „Beagle 2“ peržiūra, labai svarbu, kad ESA ir remianti agentūra užtikrintų, kad jos rekomendacijos būtų tinkamai išdėstytos, o dėl tų, dėl kurių susitarta, būtų imamasi veiksmų ir jų būtų imamasi per formalus procesas.
6 rekomendacija
Būsimiems projektams projekto pradžioje turėtų būti įdiegtos bendradarbiaujančių subjektų, EKA ir nacionalinių rėmėjų susitarimų vadovai arba panašūs oficialūs susitarimai, kurie turėtų apimti oficialias konsultacijas svarbiausiais projekto etapais, kad būtų galima kartu apsvarstyti jo statusą.
7 rekomendacija
Reikėtų vengti sudaryti sutartis dėl fiksuotų kainų vien tik kaip išlaidų kontrolės mechanizmą, ir jos turėtų būti naudojamos tik tada, kai rėmėjas ir rangovas derina reikalavimus ir darbų apimtį bei dalijasi rizika tarp jų. Abi šalys turėtų būti tikros, kad rangovas turi pakankamai maržų savo neaiškumams ir rizikai valdyti.
8 rekomendacija
Ateityje įgyvendinant aukšto lygio / didelės rizikos projektus, EKA ir visos remiančios agentūros turėtų subalansuotai ir objektyviai valdyti projekto rezultatų lūkesčius, kad būtų pasirengta ir sėkmei, ir nesėkmei.
9 rekomendacija
Programos pradžioje finansavimo institucija (-os) turėtų reikalauti, kad būtų sistemos lygio dokumentai. Tai būtina norint visiems partneriams pateikti techninius projekto reikalavimus ir pakankamą projekto aprašą bei pagrindimą, kad būtų matomos kiekvienos partnerio atsakomybės srities ribos ir rizika.
10 rekomendacija
Ateities planetos misijos turėtų būti suprojektuotos su tvirtais kraštais, kad būtų galima susitvarkyti su būdingu netikrumu, ir jos neturėtų būti inicijuotos neturint tinkamų ir tinkamų laiko šaltinių tam pasiekti.
11 rekomendacija
Į būsimas planetos įplaukimo misijas turėtų būti įtraukta minimali kritinių rezultatų matavimų telemetrija ir erdvėlaivių sveikatos būklė kritinių misijų metu, pavyzdžiui, įplaukimas ir nusileidimas.
12 rekomendacija
Būsimoms įplaukimo į planetą misijoms reikėtų naudoti tvirtesnę ryšių sistemą, leidžiančią tiesiogiai valdyti nusileidimo įrenginį, kad būtų galima atlikti svarbius veiksmus ir atstatyti, nedalyvaujant programinei įrangai? įgalinantis atsigauti katastrofiškose situacijose.
13 rekomendacija
Planetų zondo misijos, susijusios su aukšto lygio smūgiais iš piurų ir kitų įvykių, turėtų būti reprezentatyvios aplinkos smūgio bandymais sistemos lygiu.
14 rekomendacija
Reikėtų atlikti tinkamus ir realius dislokavimo testus, o naujos planetos misijos sukūrimui turi būti skirta pakankamai laiko ir išteklių.
15 rekomendacija
Jei įmanoma, reikėtų vengti pašalinti vidines jungtis, kad būtų galima taupyti. Bet jei tai neišvengiama, atliekant galutinį laidų sujungimą, reikia laikytis griežtos tikrinimo sistemos ir nepriklausomos kryžminės patikros.
16 rekomendacija
Į planetos įėjimo zondų projektą turi būti įtraukta atsarginė įėjimo aptikimo įvykio (T0) atsarginė dalis.
17 rekomendacija
Ateityje į planetą patenkančios misijos turėtų apimti galinio dangčio ir priekinio skydo, kuris yra stabilus aerodinamiškai ir analitiškai nuspėjamas, vengimą nekontroliuojamo priekinio skydo sąlyčio su landos kraštu.
18 rekomendacija
Pakankamas skirtumas tarp visų atskirtų elementų balistinių koeficientų, pvz. turi būti užtikrintas užpakalinių dangčių surinkimas ir pagrindinis parašiutas arba kitos teigiamos priemonės, kad būtų išvengta susidūrimo po atskyrimo.
19 rekomendacija
Būsimoms Europos planetų misijoms reikia turėti pakankamai žinių apie oro pagalvių ir parašiutų technologijas, kuo geriau panaudojant turimas žinias, pvz. JAV ir Rusijoje.
Originalus šaltinis: ESA naujienų leidinys
