„Miestas ant Marso“ yra pagrindinis Elono Musko tikslas, kurį įgalino „Rocket Reuse Technology“

Pin
Send
Share
Send

Elono Musko svajonė ir svarbiausias tikslas - sukurti nuolatinį žmonių buvimą Raudonojoje planetoje kaip „Miestas ant Marso“ - žengė milžinišką žingsnį į priekį, žaidimui keičiant raketų tūpimo ir atkūrimo technologijas, kurias ryškiai pademonstravo jo praeities stiprintuvas „Falcon 9“. Pirmadienis, gruodžio 21 d. - po sėkmingo sprogimo iš Floridos kosminės pakrantės vos keliomis minutėmis anksčiau įvykusiame pirmame „SpaceX“ starte po katastrofiškos vidurio oro katastrofos prieš šešis mėnesius.

„Manau, kad tai buvo kritinis žingsnis link galimybės įkurti miestą ant Marso“, - netrukus po pirmadienio nakties (gruodžio 21 d.) Paleidimo ir „Falcon“ nusileidimo žiniasklaidai sakė „SpaceX“ milijardierių įkūrėjas ir generalinis direktorius Elonas Muskas. 9 raketų pirmasis etapas Kanaveralo kyšulio kyšulio oro pajėgų stotyje, Fla.

„[Nusileidimas] ir pakartotinis naudojimas žymiai pagerina mano pasitikėjimą, kad įmanomas miestas ant Marso. Štai ką visa tai yra apie tai “.

Nors pagrindinis gruodžio 21 d. „Sugrįžimas į skrydį“ tikslas buvo 11 ORBCOMM OG2 komercinių ryšių palydovų žvaigždyno nešimas į žemą Žemės orbitą, antrinis tikslas - saugiai minkštai nusileisti „Falcon 9“ raketa vertikaliai ir atkurti pirmąjį etapą, jei tik įmanoma Pakartotinis naudojimas tapo antraštėmis visame pasaulyje ir žadina tikėjimą įgalinant Musko viziją apie žmonių išsiuntimą į Marsą netolimoje ateityje.

„Manau, kad tai labai naudinga ateičiai“, - teigė Muskas, kalbėdamas apie vieną dieną kolonizuojant Marsą žmonių „miestuose“.

„Tai tikrai nuostabu„ SpaceX “ir paleidimo ateityje. Kiek dabar matome, misija buvo visiškai tobula “.

Vaizdo įrašo antraštė: 4 „Mobius“ fotoaparatų vaizdo įrašų, sudarytų iš „Falcon 9 Orbcomm-2“ paleidimo 2015 m. Gruodžio 21 d., Kompiliacija. Kreditas: Jeffas Seibertas / „AmericaSpace“

Musko vizija radikaliai sumažinti žmonių paleidimo ir naudingų krovinių išleidimo į kosmosą sąnaudas atgaunant ir atsisakius raketų - pastatytų individualiai už didelę kainą - užuot juos visiškai sunaikinus po vienkartinio naudojimo, pažymėjo istoriją pasiekusį laimėjimą, kai įvyko pirmasis „SpaceX Falcon 9“ etapas. Praėjus vos 10 minučių po to, kai jis nukrypo nuo Žemės gruodžio 21 d., jis nusileido tiesiai ir nepaliestas.

„Manau, kad labai svarbus šiam tikslui pasiekti yra pakartotinis orbitos klasės raketos panaudojimas. Tai be galo svarbu siekiant šio tikslo, be kurio jis būtų neįperkamas. “

Pamatykite dramatišką nusileidimą šiame „SpaceX“ vaizdo įraše, darytame iš netoliese esančio sraigtasparnio:

Kiek pinigų galima sutaupyti atgavus ir pakartotinai panaudojant orbitos klasės raketas?

„Tai būtų skirtumas tarp to, kas kainuoja mažiau nei vienas procentas, nuo to, kas būtų kitaip“, - žiniasklaidai aiškino Muskas.

„Tai daro skirtumą pasaulyje. Tai be galo svarbu “, - pažymėjo Muskas.

„Ir aš manau, kad tai tikrai labai padidina mano pasitikėjimą savimi, kad miestas ant Marso yra įmanomas.

„Žinai, kad visa tai yra apie tai“.

Visiškai nepažeisto „Falcon 9“ pirmojo etapo vertikalus nusileidimas yra istorinis pirmasis žingsnis, kuris pasuka puslapį ant kelių, kad būtų galima pakartotinai naudoti raketas, ir pigiau nukreipia žmones į Raudonąją planetą.

Tai taip pat laikoma viena iš geriausių visų laikų kalėdinių dovanų kosmoso entuziastams, ilgesnėms dešimtims metų po paskutinio „Apollo“ mėnulio nusileidimo 1972 m., Norint išsiųsti drąsių kelionių žmones į giliųjų kosminių vietų vietas.

„Manau, kad tai revoliucinis momentas“, - pridūrė Muskas. „Niekada dar neatnešė pakartotinio, orbitinės klasės stiprintuvo, nepažeisto“.

Pirmasis „Falcon 9“ etapas yra 156 pėdų aukščio. Maždaug po 3 minučių nuo skrydžio jis atsiskyrė nuo viršutinės pakopos, kuri toliau skriejo orbita su 11 „Orbcomm“ palydovų, vėl valdė „Merlin 1D“ variklį ir maždaug po 10 minučių sėkmingai atliko varomąjį žemės nusileidimą „SpaceX“ 1-osios tūpimo zonos (LZ-1) komplekse. prie Žaliojo kyšulio, maždaug už šešių mylių į pietus nuo kosminio paleidimo komplekso-40 (SLC-40).

„Tai kažkas, kas iš tikrųjų buvo naudinga misija. Į orbitą jis pristatė 11 palydovų, o tada grįžo ir nusileido. Manau, kad galbūt tai yra reikšmingas dalykas. Mes pasiekėme raketos atkūrimą misijoje, kurioje iš tikrųjų dislokuota 11 palydovų. Tai yra esminis technologijos pokytis, palyginti su visomis kitomis kada nors skraidžiusiomis raketomis. “

„Falcon 9“ yra keturios tūpimo kojos ir keturios tinklelio pelekai, kad būtų galima stumti žemę atgal prie žemės kyšulyje, kai pirmasis etapas atsiskirs ir vėl parodys „Merlin 1D“ variklį.

Du ankstesni bandymai nusileisti ant baržos priartėjo prie tikslaus laivo priartėjimo Atlanto vandenyne. Tačiau paskutinėmis akimirkomis raketa apvirto ir buvo sunaikinta.

Paleidimas ir pirmojo etapo nusileidimas vertikaliai naktį, matyt, buvo tobulas ir kilo be kliūčių.

„Iš visko, ką matėme iki šiol, misija atrodo tobula“, - sakė Muskas.

„Palydovai buvo išsiųsti tiesiai į taikinį. Panašu, kad „Falcon 9“ stiprintuvas grįžo ir nusileido, atrodo, beveik negyvas. Tada viršutinė pakopa padarė pakrantę, o tada vėl paleido, kad įrodytų pakrantę ir iš naujo paleistų galimybes “.

„Taigi, kiek dabar matome, misija buvo visiškai tobula. Mes negalėjome paprašyti geresnės misijos ar geresnės dienos “.

Spalio 21 d. Raketų atstatymas yra žingsnis link ekonominio raketų pakartotinio panaudojimo.

Kaip dažnai „SpaceX“ atgaus raketą?

„Aš manau, kad mes sulauksime daugybės raketų atgal, todėl įsivaizduoju, kad turėsime visą greitųjų raketų flotilę, kuri kaupiasi gana greitai, nes mes jas dabar statome maždaug kas tris savaites“, Muskas pareiškė.

„Laikui bėgant tikimės sugrąžinti daugiau kaip 99% raketų. Taigi mes išsiaiškinsime, kaip pakartotinį naudojimą padaryti kuo lengvesnį. Taigi nereikia pakartotinai naudoti jokio darbo, išskyrus raketinio kuro bakų papildymą. “

"Taigi mums prireiks keleto metų, kad visa tai išspręstume ir įsitikintume, kad viskas gerai."

Kiek kainuoja „Falcon 9“ pastatymas?

„Raketos„ Falcon “pastatymas kainuoja apie 60 milijonų dolerių“, - teigė Muskas. „Tai panašu į didelę reaktyvinę mašiną, tačiau raketinio kuro, kuris daugiausia yra deguonis ir dujos, kaina yra tik apie 200 000 USD. Taigi tai reiškia, kad galimas išlaidų sumažinimas per ilgą laiką greičiausiai viršys šimto koeficiento. “

Vaizdo įrašas: nuotolinė „Mobius“ vaizdo kamera, esanti paleidimo padėtyje ir rodanti „SpaceX Falcon 9 Orbcomm-2“ misijos sprogimą 2015 m. Gruodžio 21 d. Kreditas: Ken Kremer / kenkremer.com

Visi „SpaceX“ paleidimai turėjo staigiai sustoti šią praėjusią vasarą, kai komercinis dviejų pakopų „Falcon 9“ stiprintuvas, gabenantis „SpaceX“ krovininį „Dragon“ erdvėlaivį, nukreiptą į ISS, atliekant kritinę NASA aprūpinimo misiją, netikėtai sunaikino per 139 sekundžių įvykusį viršslėgį. puikus sprogimas iš kosminio paleidimo komplekso 40 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje Floridoje, 2015 m. birželio 28 d., 10:21, EDT.

Skrydžio metu lūžio priežastis buvo kritinės atraminės atramos antros pakopos skystojo deguonies bako, turinčio aukšto slėgio helio baką „Falcon 9“ raketoje, sugedimas, kaip tikėtiną priežastį, Muskas atskleidė per instruktažą žurnalistams apie Liepos 20 d.

Muskas ir „SpaceX“ jau eina ilgą norimą kelią, kaip iškelti žmones į kosmosą - pagal NASA sutartį sukurti įgulos versiją jų krovininiam „Dragon“. Ekipažas „Dragon“ planuojamas sprogdinti per savo pirmąjį bandomąjį skrydį orbitoje 2017 m. Ir gabenti astronautus į Tarptautinę kosminę stotį.

„SpaceX“ taip pat kuria trigubą raketą „Falcon Heavy“ - sunkiosios pakėlimo stiprintuvą, kuris gali paleisti daug masyvesnius krovinius į Žemės orbitą ir už jos ribų.

Marsas šaukia!

Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.

Pin
Send
Share
Send