Kosminiai šaudmenys bus išleisti į pensiją 2010 m. Rugsėjį. Bet futuristas ir verslininkas Ericas Knightas („UP Aerospace“ ir „Remarvable Technologies“ įkūrėjas) turi šiek tiek naują idėją, ką daryti su maršrutiniais šaudmenimis po to, kai jie atliks savo dabartines pareigas: Nusiųskite juos į Marsą. Jis sako, kad jo formulė yra paprasta ir leis žmonėms keliauti į Marsą metais, o ne dešimtmečiais.
Riterio pasiūlyme, kurį jis vadina „Marsu ant batų virvės“, aprašomi du šaudmenys, skriejantys į Žemės orbitą, pakabinant juos kartu su santvara ir užrišant ant pakankamai galingos varomosios sistemos. Ir tai gana daug. Suslėgtas pripučiamas vamzdynas sujungtų du orbitus, kad astronautai galėtų judėti pirmyn ir atgal tarp dviejų šaudyklų.
Tada ateina tikrai šauni dalis; būdas užtikrinti dirbtinį sunkumą kelionės į Marsą metu. Iš „Knight“ tinklalapio:
• Kai varymo etapas pagreitins visą sistemą, vykstant jo žygiui į Marsą, santvara atskirtas nuo dviejų orbitų ir santvaros-varomosios agregatas bus pašalintas.
• Tada du orbitos atsiskiria per kelis šimtus pėdų, bet lieka sujungti viršuje viršuje pririštu kabeliu.
• Atskyrimo metu vienodai pailgėja akordeono stiliaus pripučiamas įgulos-perdavimo kanalas.
• Kai orbitos važiuoja maksimaliai nustatytu atstumu vienas nuo kito, jie tuo pačiu metu suaktyvins savo reakcijos valdymo sistemas, kad porą nustatytų į elegantišką piruetą - sukurdami patogų dirbtinio sunkio lygį įgulos kelionei į raudonąją planetą.
Kai tik autobusai atvyks į Marsą, jis šiek tiek apsnūdęs. Kaip šie didžiuliai kosminiai aparatai patektų į Marso paviršių? Vienintelis „Knight“ pasiūlymas yra atskirti orbitą ir kiekvienas turi tikrai didžiulį parašiutą. Šiuo metu didžiausias sėkmingai išbandytas parašiutas yra 45 pėdų (45 pėdų) skersmens.
Vis dėlto interviu, kurį padarėme su JPL Rob Manning ankstesniam „Space Magazine“ straipsniui (žr. „Marso tūpimo metodas: didelių krovinių gavimas į Raudonosios planetos paviršių“), Manning sako, kad šiuo metu nėra galimybės ir nėra didelio parašiuto. pakankamai, kad dideliam erdvėlaiviui, net tokiam aukšto keltuvo automobiliui kaip šaudyklė būtų galima sėkmingai nusileisti į Marsą. Atmosfera yra per plona, kad būtų galima vilkti.
Iš ankstesnio mūsų straipsnio:
„Na, o ant„ Marso “, kai naudojate labai aukštą kėlimo svorį, kad vilktumėtės tokiu atstumu kaip ir šaudyklės, - sakė Manningas, - norint pasiekti gerą lėtėjimą ir tinkamai naudotis keltuvu, jūs turite būti žemas į atmosferą. Jūs vis tiek eisite 2 ar 3 Machu gana arti žemės. Jei turėtumėte gerą valdymo sistemą, galėtumėte paskirstyti savo lėtėjimą ir prailginti laiką, kurį esate ore. Galų gale sulėtėjote iki 2 Macho, kad atidarytumėte parašiutą, bet jūs buvote per arti žemės ir net labai didelis viršgarsinis parašiutas jūsų neišgelbėtų. “
Viršgarsinio parašiuto ekspertai padarė išvadą, kad norint pakankamai sulėtinti didelę šaudyklinio tipo transporto priemonę Marse ir pasiekti žemę priimtinu greičiu, reikia šimto metrų skersmens parašiuto.
„Tai yra nemaža dalis„ Rose Bowl “. Tai didžiulis “, - sakė Manningas. „Mes tikime, kad nėra galimybės padaryti 100 metrų parašiutą, kurį galima saugiai atidaryti asmeniškai, jau nekalbant apie laiką, kurio reikia norint išpūsti ką nors tokio didelio. Jūs būtumėte ant žemės, kol ji nebuvo visiškai išpūsta. Tai nebūtų gera baigtis “.
Taigi, nors „Knight“ pasiūlymas yra įdomus ir galbūt į priekį orientuotas, norint jį įgyvendinti, prireiks nemažai darbo. Jis prisipažįsta ir sakydamas: „Šis minčių rašymo dokumentas tikrai nėra skirtas būti techniniu požiūriu viskuo, o pabaiga yra visa tema - tai tik tramplinas į naują mintį. Čia aptarti mokslai ir temos yra paviršutiniški; sąvokos tiesiog pateikiamos vaizduotės lavinimui ir diskusijai skatinti. “
„Knight“ teigė, kad jį įkvėpė Roberto Zubrino „Mars Direct“ koncepcija, be to, jis norėjo „perdaryti“ kosminių šaudyklų laivyną.
„Apskritai tikiuosi, kad mano minėtasis dokumentas yra papildomo mąstymo katalizatorius, kai apmąstome savo vietą Visatoje ir metodus, kuriais galime nuvežti mus į naujas sienas“.
Kas žino? Daugelis sėkmingų pastangų prasideda kaip beprotiškos idėjos. Bet pirmiausia kažkas turi turėti idėją.
Šaltinis: nepaprastos technologijos
