Švęsdamas 45-ąsias „Apollo 13“ misijos metines, žurnalas „Space“ pristato „13 DAUG DAUG dalykų, kurie išgelbėjo„ Apollo 13 ““, aptardamas įvairius misijos posūkius su NASA inžinieriumi Jerry Woodfillu.
Originaliame Misijos operacijų valdymo kambaryje (MOCR), esančiame Hiustono pilotuojamų erdvėlaivių centre, NASA skrydžių kontrolierių grupė sėdėjo priekinėje konsolių eilėje, išlyginta arčiausiai milžiniškų MOCR arba „Mission Control“ priekinių sienų ekranų. Jie sėdėjo „į tranšėjas“ žemesniame lygyje, palyginti su likusiais skrydžių kontrolieriais, ir ši grupė buvo žinoma kaip „tranšėja“.
„Trenerio brolių„ Apollo 13 “grupės darbas, derinantis navigacijos iššūkius tokiu būdu, kuris niekada nebuvo įvykdytas nei prieš, nei po mėnulio skrydžio metraščių, tikrai buvo vienas iš papildomų dalykų, išgelbėjusių„ Apollo 13 “, - sakė NASA inžinierius Jerry Woodfill'as. . „Nepavykus greitai susitarti atkuriant laisvo grįžimo trajektoriją,„ PC + 2 “ir kiti svarbūs„ nudegimai “būtų pakenkę.“
Woodfillis teigė, kad kaip ir parašiutininkų pėstininkų pulkas, aprašytas populiarioje Stepheno E. Ambrose'o knygoje ir vėlesnėje mini serijoje „Brolių grupė“, kuri papasakojo apie komandinį darbą ir kovos pavojus Antrojo pasaulinio karo metu, „Trench“ vyrai tarnavo kaip būrys. karių, ginančių „Apollo 13“.
„Tai buvo„ kova už gyvybę “,„ Apollo 13 “įgulos gyvenimas“, - sakė Vudfilis. „Jie iš tikrųjų gynė„ Apollo 13 “įgulą nuo grėsmingo vadovavimo ir trajektorijos priešininkų“.
Jerry Bostickas, kuris buvo tarp tos grupės „Apollo 13“ lyderių, sutiko. Jis tai pasakė PBS:
„Pirmąją valdymo centro eilę mes vadiname„ tranšėja “. Diskutuojama, kaip ji iš tikrųjų gavo savo pavadinimą, tačiau tai yra žemiausia konsolių eilė valdymo centre ir mes ją pavadinome„ pirmąja gynybos linija pilotuojamose erdvėse. . “Mes buvome tranšėjos vaikinai: ugniagesys su ugniagesiais, skrydžio dinamikos ir orientavimo pareigūnai. Mes buvome žemės lakūnai, jei norėsite, kurie sekė erdvėlaivį, apskaičiavo manevrus ir kosmonautams pasakė, kurį laiką reikia deginti, kokius manevrus daryti ir kur eiti. Taigi, mes buvome išdidūs būriai “.
Į tranšėją buvo įtrauktas orientavimo pareigūnas, vadinamas GUIDANCE arba GUIDO, kuris stebėjo navigacijos sistemas laive ir kompiuterinę programinę įrangą ir buvo atsakingas už erdvėlaivio padėties nustatymą erdvėje; skrydžio dinamikos pareigūnas (FIDO), kuris buvo atsakingas už erdvėlaivio skrydžio trajektoriją ir taip apskaičiuotus orbitos manevrus ir trajektorijas; ir pakartotinio įvežimo pareigūnas (RETRO), kuris buvo atsakingas už „Trans Earth Injection“ (TEI) manevrų modifikavimo laiko nustatymą, kad erdvėlaivis galėtų grįžti į Žemę iš Mėnulio, ir apskaičiavo nutraukimo planus.
„Apollo 13“ grupės „The Trench“ nariai buvo Bostickas, Dave'as Reedas, vadovaujantis FIDO, Chuckas Dieterichas, švino RETRO, taip pat Johnas Llewellynas, Billas Stovalis ir keli kiti, tarnavę „Apollo“ mėnulio nusileidimo programos metu.
„Įsimintiniausias tarp jų buvo garsus pagrindinio skrydžio režisierius Glynn Lunney“, - sakė Woodfill. „Glynn tarnavo kaip tėvas, panašus į šiuos vyrus, nuo pat įdarbintos kosminių skrydžių programos pradžios, pradedant nuo pirmųjų Merkurijaus dienų Kenedžio kosminiame centre.“
Lunney yra pasakęs apie „The Trench“: „Mes buvome labai maža grupė didžiulėje„ Apollo “įmonėje ir vis dar jaučiamės kaip„ brolių grupė “, kurie mėgavosi išties grandioziniais nuotykiais“.
„Tranšėja“ padėjo sumanyti, išbandyti ir įvykdyti daugelį dalykų, kuriuos aptarėme pradiniame „13 dalykų, kurie išgelbėjo„ Apollo 13 ““ 2010 m., Taip pat papildomus trylika dalykų, kuriuos pristatėme 2015 m.
„Kai nurodomi„ Apollo 13 “erdvėlaivio manevrai, variklio šaudymai ar pakartotinės įplaukimo schemos, tranšėjos vyrai dirbo, kad išgelbėtų įgulą nuo pavojų ir net mirties“, - sakė Vudfilis.
Kai kurie šios grupės nariai sukūrė žavią autobiografinių pasakojimų kolekciją knygoje „Nuo misijos kontrolės tranšėjos iki mėnulio kraterių“. Woodfill labai rekomenduoja knygą tiems, kurie nori įdomių istorinių vizitų į pilotuojamų kosminių skrydžių programos istoriją.
Beje, Woodfill'as pažymi, kad Jerry Bostickas yra garsiojo „Apollo 13“ citatos „Nesėkmė nėra išeitis“ šaltinis, kuris Gene'ui Kranzui labai patiko, kad jis jį panaudojo savo autobiografijos pavadinimui. Bostickas suteikė šią sąskaitą Woodfill:
Kalbant apie posakį „Nesėkmė nėra išeitis“, jūs teisus, kad Kranzas niekada nenaudojo šio termino. Rengdamiesi filmui scenarijų autoriai Al Reinart ir Bill Broyles nuvyko į Clear Lake apklausti manęs, kas iš tikrųjų yra „Mission Control“ žmonės? “ Vienas iš jų klausimų buvo „Ar nebuvo kartų, kai visi ar bent keli žmonės tiesiog panikuodavo?“ Mano atsakymas buvo: „Ne, kai nutiko blogų dalykų, mes ramiai išsirinkome visas galimybes ir nesėkmė nebuvo nė viena iš jų. Mes niekada nepanikavome ir niekada nepasidavėme ieškodami sprendimo “. Iškart pajutau, kad Billas Broylesas nori išvykti, ir padariau prielaidą, kad interviu jam nuobodu. Tik po kelių mėnesių sužinojau, kad kai jie įlipo į savo mašiną, jis pradėjo rėkti: “Štai viskas! Tai viso filmo žymų linija. Gedimas nėra išeitis. Dabar mes tiesiog turime išsiaiškinti, kas tai turi pasakyti “. Žinoma, jie tai davė „Kranz“ personažui, o visa kita yra istorija.
Taip pat už filmą netiesiogiai atsakingas Jerry Bostickas „Apollo 13“. Jo sūnus Mike'as dirbo Ronu Howardu kaip „Universal Studios“ prodiuseriu, o Mike'as, prisimindamas savo tėvo laiką „Apollo 13“ griovyje, pasiūlė Howardui sukurti filmą pagal „Apollo 13“ vado Jimo Lovello knygą „Lost Moon“. Howardas sutiko, kad tai buvo puiki idėja.
Čia yra visas visų šiame paveikslėlyje esančių skrydžių valdytojų sąrašas: Aukščiau pateiktais klavišais nurodomos skrydžių valdytojų vietos. 1 buvo „Booster“ sistemų inžinierius, atsakingas už tris Saturno etapus. 2 buvo „Retrofire“ pareigūnas, nuolat stebėjęs nutraukimo ir grįžimo į žemę galimybes. 3 buvo skrydžio dinamikos pareigūnas, atsakingas už trajektorijų stebėjimą ir didelių kosminių laivų manevrų planavimą; jis taip pat valdė laivo varomąsias sistemas. 4 buvo orientavimo pareigūnas, kuris stebėjo CSM ir LM kompiuterius ir nutraukimo orientavimo sistemą. Antroje eilėje 5 buvo „Flight Surgeon“, stebėjęs skrydžio įgulos būklę. 6 metu buvo kosminio laivo komunikatorius, astronautas ir palaikymo įgulos narys, atsiuntęs skrydžio direktoriaus nurodymus. (Nuo „Mercury“ dienų jis paprastai buvo vadinamas „CapCom“, „Capsule Communicator“.) 7 buvo susijusios su CSM ir LM sistemomis, įskaitant orientavimo ir navigacijos aparatūrą; ir elektros, aplinkos ir ryšių sistemos. Po „Apollo 11“ visos ryšių sistemos buvo konsoliduotos kaip atskira užduotis. Kitoje eilėje viduryje buvo 8, skrydžio direktorius, komandos vadovas. 9 buvo operacijų ir procedūrų pareigūnas, kuris palaikė komandą - tiek Centre, tiek iš jo - kartu dirbant integruotai. 10 buvo tinklo valdiklis, kuris koordinavo pasaulinius ryšių ryšius. 11-asis skrydžio veiklos pareigūnas stebėjo skrydžio įgulos veiklą atsižvelgiant į misijos laiką. 12 metų buvo viešųjų ryšių pareigūnas, einantis misijos kontrolės radijo ir televizijos balsą. 13 buvo Skrydžių operacijų direktorius; 14 misijos direktorius iš NASA būstinės; ir 15 Gynybos departamento atstovas. Veikdamas mėnulio paviršiuje, eksperimento pareigūnas įgalino konsolę 1 vietoje, kad nukreiptų mokslinę veiklą ir perduotų žodį iš mokslo komandos.
Ankstesni šios serijos straipsniai:
4 dalis. Ankstyvas įvažiavimas į žemę
