„Space Shuttle Discovery“ šį rytą (balandžio 7 d.) 3:44 ryte Tarptautinėje kosminėje stotyje surengė įspūdingą „Radar Failed“ susitikimą ir doką, nes du masyvūs laivai skraidė maždaug 225 mylių atstumu virš Karibų jūros netoli Karakaso, Venesueloje. „Discovery“ sprogimas balandžio 5 d. Pradėjo dviejų dienų sekimą stotyje.
Šį rytą 5:11 val. EDT buvo atidaryti liukai tarp „Discovery“ ir ISS, suburiant septynių asmenų šaudyklų įgulą ir šešių asmenų kosminės stoties įgulą, kad būtų galima pradėti devynias dienas bendro darbo ir operacijų. Pagrindinis „STS 131“ misijos tikslas yra aprūpinti stotį daugybe naujų mokslo eksperimentų, įrengti naują įgulos miegamąjį kvartalą ir aprūpinti būtiniausių dalių bei atsargų atsargas.
[/ antraštė] „Discovery“ krovinių skyrius yra supakuotas su 27 000 svarų vertės Leonardo daugiafunkcės logistikos moduliu, kurį pastatė Italijos kosmoso agentūra, ir beveik 4000 svarų kainuojančiu amoniako aušinimo tanku.
Bendra 13 žmonių įgula žymi keletą reikšmingų istorinių įvykių, susijusių su kosmoso tyrinėjimais, įskaitant didžiausią kada nors kosmonautų moterų ir japonų astronautų susibūrimą.
Pirmą kartą istorijoje kosmose kartu dirba keturios kosmonautės moterys. „Discovery Mission“ specialistai Dottie Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson ir Japonijos kosmoso tyrimų agentūros (JAXA) astronautas Naoko Yamazaki prisijungia prie ISS Expedition 23 skrydžių inžinieriaus Tracy Caldwell Dyson, kuris pakilo į orbitą prieš keletą dienų, balandžio 3 d. Ir atvyko į ISS Velykų sekmadienį.
„Expedition 23“ skrydžių inžinierius Soichi Noguchi ir misijos specialistas Yamazaki yra pirmieji JAXA astronautai, skraidantys kosmose tuo pačiu metu. KSC buvo gausus Japonijos žiniasklaidos atstovų ir pareigūnų būrys, kad liudytų apie „Discovery“ paleidimą. Ši erdvė pirmiausia kelia didžiulį pasididžiavimą Japonija.
Nepriekaištingi manevrai, jungiantys du milžiniškus laivus, buvo atlikti „be radaro“, nes buvo sugedusi didelės spartos „Ku-Band“ ryšio antena, paprastai naudojama netrukus po sprogimo balandžio 5 d.
STS 131 astronautų įgula, kuriai vadovavo „Shuttle“ vadas Alanas Poindexteris, turėjo pasikliauti atsarginėmis navigacijos sistemomis, kad galėtų tiksliai sekti stotį ir nukreipti „Discovery“ į vietą priešais ISS, o paskui švelniai dokuoti „Harmony“ modulyje (2 mazgas). Ekipažas yra apmokytas susipažinimui ir dokui be radaro.
Stoties vadas Olegas Kotevas ir NASA astronautas TJ Creameris, naudodamiesi 8 minučių atgalinio apversmo manevru, padarė didelės raiškos „Discovery“ šilumos skydo vaizdus, kad patvirtintų daugelio tūkstančių kritinių šiluminės apsaugos plytelių, pritvirtintų prie pilvo, sparno priekinių kraštų ir nosies dangtelio, būklę ir vientisumą. atradimo.
Pora, naudodamiesi 400 mm ir 800 mm fotoaparatais, per savo skylutes iš savo vietos Rusijos „Zvezda“ aptarnavimo modulio viduje užfiksavo šimtus nuotraukų. Šios nuotraukos bus kruopščiai patikrintos vaizdų ekspertų, vykstančių misijos kontrolėje Hiustone, kad būtų galima nustatyti šilumos skydo pažeidimo požymius, kol NASA prisiims atradimą dėl žvarbaus sugrįžimo karščio ir grįžimo į Žemę.
Ankstesni Keno Kremerio STS 131 susiję straipsniai:
