Vienu suvirinimu vienu metu, NASA žinomos naujos kosminės paleidimo sistemos (SLS) stiprintuvo skrydžio aparatūra pagaliau pradėjo formuotis, žadėdama daugelio metų planavimo ir inžinerijos diskusijas paversti realybe ir raketa, kuri vieną dieną mūsų kosmonautus išstums į „Kelionė į Marsą“.
Surinkta pirmoji tikroji SLS skrydžio aparatūra - nuo inžinerinių brėžinių kompiuterių ekranuose iki atskirų metalinių komponentų, kuriuos technikai tiekia į NASA milžinišką „Welding Wonder“ aparatą agentūros „Michoud“ asamblėjos padalinyje Naujajame Orleane.
Technikai lenkia metalą ir dabar baigė suvirinti skrydžio aparatūros dalis, sudarančias pirmąjį pagrindinį SLS skrydžio komponentą - variklio sekciją, kuri yra SLS pagrindinės stadijos apačioje.
Pagrindinės scenos variklių skyriuje bus sumontuoti keturi RS-25 varikliai, kurie valdys pirmaeilį SLS ir NASA Oriono pilotuojamą kosminį laivą „Orion“ 2018 m. Pabaigoje.
Pagrindinės scenos bokštai, kurių aukštis viršija 642 metrus (64,6 metrus), sportuoja 27,6 pėdų (8,4 m) skersmens ir kaupia kriogeninį skystą vandenilį ir skystą deguonį, kuris tiekia ir dega stiprintuvų RS-25 variklius.
SLS bus galingiausia raketa, kokią jis kada nors matė pasaulyje. Jis paskelbs astronautus Oriono kapsulėje gilių kosminių misijų metu, pirmiausia atgal į Mėnulį maždaug iki 2021 m., Tada į asteroidą maždaug 2025 m., O paskui - iki Raudonosios planetos 2030-aisiais - NASA svarbiausias ir agentūros platus tikslas.
SLS pagrindinio etapo suvirinimo darbai yra atliekami didžiuliame 170 pėdų aukščio vertikaliame surinkimo centre (Michoud). „Boeing“ yra pagrindinis SLS etapo rangovas.
2014 m. Rugsėjo 12 d. NASA administratorius Charlesas Boldenas oficialiai pristatė VAC kaip didžiausią pasaulyje suvirintoją Michoudą.
„Ši raketa yra žaidimų keitiklis, tiriantis giluminį kosmosą. Jis paleis NASA astronautus tirti asteroidus ir tyrinėti Marso paviršių, tuo pačiu atverdamas naujas galimybes ir mokslo misijoms“, - per juostos pjaustymo ceremoniją sakė NASA administratorius Charlesas Boldenas. prie Michoudo.
Kiekvienas iš RS-25 variklių sukuria maždaug 500 000 svarų stūmimo jėgą, kuriai reikalingas kriogeninis skystas vandenilis ir skystas deguonis. Jie yra perdirbami, kad juos būtų galima naudoti kaip pagrindinius kosminių aparatų variklius
SLS jie dirbs 109% galios, palyginti su įprastiniu 104,5% energijos vartojimu šaudyklų eros metu. Jie matuojami 14 pėdų aukščio ir 8 pėdų skersmens.
SLS suvirintojų komanda buvo užimta. Technikai jau surinko variklio skyriaus kvalifikacinę versiją Michoud vertikaliojo surinkimo centre. Vėliau šiais metais jis bus nusiųstas į NASA Marshallo kosminių skrydžių centrą Huntsvilyje (Alabamos valstija), kad būtų atlikti konstrukcijų apkrovų bandymai.
Kovo mėn. Jie taip pat baigė vertikaliojo surinkimo centro skysto deguonies bako patikimumo suvirinimą. Ir vasarį jie suvirino skysto vandenilio bako pasitikėjimo straipsnį.
SLS pagrindinę sceną sudaro penkios pagrindinės struktūros: priekinė dalis, skysto deguonies bakas, tarpinis bakas, skysto vandenilio bakas ir variklio skyrius.
Rezervuarai surenkami sujungiant anksčiau pagamintus kupolus, žiedus ir statines komponentus vertikaliojo surinkimo centre, vadinamu frikcinio suvirinimo būdu. Žiedai jungiasi ir suteikia standumą tarp kupolų ir statinių.
Pagrindinis SLS etapas remiasi NASA kosminės erdvės pervežimo programos paveldu ir yra pagrįstas šaudyklos išoriniu tanku (ET). Visi 135 ET skrydžio vienetai buvo pastatyti Michoud mieste per trisdešimt metų trunkančią maršrutinių autobusų programą.
Remiantis dabartiniu grafiku, NASA kažkada šią vasarą planuoja baigti visą suvirinimą raketos SLS-1 pagrindiniame etape, įskaitant pasitikėjimą savimi, kvalifikaciją ir skrydžio aparatūrą.
Inžinieriai kuria pasitikėjimo ir kvalifikacijos aparatūros vienetus, kad patikrintų, ar suvirinimo įranga ir procedūros veikia tiksliai taip, kaip planuota.
„Pasitikėjimas taip pat bus naudojamas kuriant šiluminės apsaugos sistemos, kuri yra izoliacinės putos, suteikiančios rezervuarui oranžinę spalvą, taikymo procesą“, - sako NASA pareigūnai.
Iš viso SLS pirmojo etapo varymą sudaro keturi pagrindiniai RS-25 kosminių šautuvų varikliai ir patobulintų penkių segmentų kietųjų raketų stiprintuvų (SRB) pora, taip pat gaunami iš keturių segmentų stiprintuvų.
Pirminis bandomasis „SLS / Orion“ skrydis bus skirtas ne vėliau kaip 2018 m. Lapkričio mėn. Ir bus sukonfigūruotas pradinėje 70 metrinių tonų (77 tonų) versijoje su 8,4 milijono svarų pakėlimo jėga.
Tuo tarpu suvirintas skeletas, skirtas „Orion EM-1“ misijai, neseniai atvyko į Kennedy kosmoso centrą, vasario 1 d., Kad būtų aprūpintos visomis skrydžiams reikalingomis sistemomis ir posistemiais.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
