Primenant „Star Trek“ „Scotty“ tikslinantį įmonės darbą, inžinieriai, dirbantys su „Cassini“ erdvėlaiviu, pradės darbą, kad pakeistų erdvėlaivio variklius į atsarginį rinkinį, pastebėję, kad pablogėjo pagrindinių naudojamų vairo jėgų veikimas. nuo kosminio laivo pasirodymo 1997 m. spalio mėn. Traukos yra naudojamos nedidelėms kosminio laivo kurso pataisoms ir padėties kontrolei. Kovo viduryje dabartinis aštuonių sraigtų rinkinys, vadinamas A šaka, bus pakeistas į nereikalingą ir identišką rinkinį B šaka. Ateinant į priekį, beveik visi „Cassini“ inžinerijos posistemiai turi nereikalingas atsargines kopijas. Tai patvirtina erdvėlaivio tvirtumas ir patikimumas. Tai yra tik antrasis kartas, kai Cassini 11-mečio skrydžio metu inžinierių komandos išvyko į atsarginę sistemą.
Ei, kapitone. Pagalbiniai stūmokliai įjungti! “
Spalio mėn. „Cassini“ varomosios jėgos inžinieriai pradėjo pastebėti prastesnius vieno iš A šakojimo jėgų rodiklius, o neseniai pradėjo veikti ir A antrosios šakos variklis.
Praėjusią savaitę buvo baigta išsami peržiūra, susijusi su varomosios sistemos rangovu „Denck“, Colo., Varomųjų įtaisų gamintoju „Aerojet“, Sakramento (Kalifornija) ir varymo ekspertais iš NASA reaktyvinio varymo laboratorijos, Pasadena, Kalifornija. Buvo pateikta rekomendacija kuo greičiau pakeisti B pusę.
Kovo vidurys yra ankstyviausia galimybė atlikti apsikeitimą. Tai leidžia komandai tinkamai išbandyti ir paruošti komandų sekas, kurios bus siunčiamos į erdvėlaivį. Mokslo planuotojai nustatė laikotarpį, per kurį perjungimo metu nebus prarandama aukšto prioriteto mokslo, kuri bus atliekama per septynias dienas. Tai taip pat laikas, kai norint išlaikyti erdvėlaivio trajektoriją nereikia jokių navigacijos manevrų.
Apsikeitimas apima liepimo vožtuvo įvedimą, kad būtų atidarytas hidrazino srautas į B pusę, ir kai kurios srovės reguliatoriaus valdymo elektronikos tiekimas. Keičiant nėra jokių pirotechnikos prietaisų, prireikus veiksmas yra visiškai grįžtamas.
Prieš kelerius metus atsarginės reakcijos ratas buvo pateiktas internete ir šiuo metu veikia kaip vienas iš trijų pagrindinių ratų.
„Cassini“ sėkmingai baigė ketverių metų suplanuotą turą ir dabar yra „Equinox“ išplėstinės misijos operacijose.
Šaltinis: JPL
