NASA kosminių laivų pervežimo įmonė nuostabiai užbaigė savo paskutinę misiją atlikdama istorinį nusileidimą Manhatane - Intrepid mieste, švartuotamės į pensiją išėjusio lėktuvo denio - kaip pirmąjį ir vienintelį kosminį šaudyklą, kuris kada nors tai padarė kadaise istorijoje įrengtame spektaklyje. Didelis obuolys.
Tačiau vietoj bandomo tūpimo oro transportu įmonė atvyko ant vandens paviršiaus, ant jūrinės baržos, tada buvo pakeliama ir švelniai nuleista, kad būtų galima nuspausti ant Intrepid skrydžio denio, humoniškuoju jūriniu kranu, lydinčiu šaudyklą ant antrosios baržos 16 val. EDT birželio 6 d., Trečiadienį.
Neapibrėžtas jūros, oro ir kosmoso muziejus yra nuolatiniai nauji įmonės namai, NASA šaudyklės prototipas, pastatytas 1976 m., Kuris aštuntojo dešimtmečio pabaigoje buvo naudojamas atliekant daugybę kritinių atmosferos artėjimo ir tūpimo bandymų, kurie sudarė kelią visiems pastatyti. po to skriejusių penkių šaudyklų orbitų ir 1981 m. balandžio mėn. pirmą kartą paleistas Kolumbijos.
Įmonės pradėjo ilgą vingiuotą kelią, kad pasiektų Intrepidą, kurio liudininkais buvau pakeliui. Pirmiausia ji skrido atgal per NASA specialiai modifikuotą „747 Jumbo Jet“ iš Dulles tarptautinio oro uosto, norėdama triumfuoti per Niujorko metropolijos regioną balandžio 27 d., Prieš nusileisdama John F. Kennedy (JFK) tarptautiniame oro uoste.
Nuo 2003 m. Įmonė buvo viešai eksponuojama Smithsoniano nacionaliniame oro ir kosmoso muziejaus priede Virdžinijoje.
Tada maršrutinis autobusas birželio 3 ir birželio 6 dienomis vyko dviejų dienų kruizu, vilkdamas vilkiku; išvyksta iš JFK birželio 3 d. ir plaukia per Niujorko uostą į Laisvės statulą, prieš tai padarydami tarpinę stotelę uoste Bayonne, Naujasis Džersis, kad pereitumėte į kitą didesnę baržą. Pakeliui orbiterė patyrė nedidelių dešiniojo sparno galiukų pažeidimų, kai vėjo gūsiai privertė ją nulupti nuo geležinkelio tilto.
Po prastų 24 valandų atidėjimo dėl prastų oro sąlygų suremontuota šaudyklų įmonė paskutinį kartą vėl išleido į jūrą trečiadienio rytą, birželio 6 d., Apie 9.45 val., Paskutinį kartą į savo jaudinančio galutinio reiso paskutinę dalį.
„Enterprise“ leidosi paskutinį grožio žygį pro Laisvės statulą, „Ground Zero“ ir Laisvės bokštą, prieš plaukdami šiauriau iki Hadsono upės ir pravažiavę „Empire State Building“ Manheteno vakarinėje pusėje; patiko žiūrovų ir kosminių entuziastų būriai, iškloti Niujorko ir Naujojo Džersio krantus.
Ji atvyko į Intrepidą, esantį prie prieplaukos 86, 46-ojoje gatvėje ir 12-ajame prospekte, apie 13 val. lydimas policijos flotilijos ir vandenį purškiančių gaisrinių laivų, keltų, burlaivių ir pramoginių laivų.
Milžiniškas kranas buvo manevruojamas į vietą tarp Intrepid ir Enterprise.
Per kitas tris valandas technikai kruopščiai pritvirtino geltoną plieninį diržą, pritvirtintą prie 150 000 svarų orbitos keturiuose taškuose, du priekyje ir du gale. Tai buvo tas pats stropas, kuriuo buvo galima pakelti „Enterprise“ ant 747 purkštuko galinės dalies ir iš jos.
„240 pėdų kranas“, naudojamas įmontuoti „Enterprise“, yra tas pats, kuris „US Airways“ lėktuvo, pilotuojamo didvyrio kapitono Chesley „Sully“ Sullenbergerio, keltu iš Hudsono po 2009 m. Sausio mėn. Avarinio vandens nusileidimo netoli tos pačios tikslios vietos, kur visi keleiviai ir įgulos nariai laive stebuklingai išgyveno.
Dramatiškas 75 tonų įmonės išplėtimas prie „Weeks Marine“ baržos prasidėjo maždaug 15.45 val. kaip vėjai švelniai gūsėjo. Enterprise buvo pakelta maždaug 75 pėdų atstumu ir pasukta beveik 180 laipsnių, todėl jos nosis buvo nukreipta tiesiai į Hudsono upę ir gražų Weehauken miestą bei uolas Hudsono grafystėje, Naujajame Džersyje, iš kur aš stebėjau ir fotografavau. Verslo įmonė ilsėjosi ratais žemyn apie 16:02, beveik tiksliai laiku.
Galiausiai geltonas diržas buvo nuimtas apie 18 val. ir „Enterprise“ buvo dramatiškai parodyta ant Intrepid denio, nuostabiu visų matytu reginiu.
Šis puošnus denio vaizdas neilgai truko, nes muziejus greitai uždengė „Enterprise“ pripučiamu paviljonu, kad apsaugotų subtilų ir brangų orbitą nuo oro sąlygų ir skraidančių šiukšlių - ir ieškotojams, ieškantiems nemokamo.
Norėdami pamatyti „Enterprise“ visą savo šlovę dabar, turėsite sumokėti 22 USD už įėjimą į muziejų ir papildomus 6 USD už maršrutinį autobusą - arba patikrinti mano denio viršutinę nuotrauką žemiau.
Muziejus skubiai stato laikiną, klimato kontroliuojamą „Kosminio šaudymo paviljoną“, skirtą „Enterprise“ namams. Ji bus atvira viešai eksponuoti nuo liepos 19 dienos.
Įmonė pavadinta išgalvotu žvaigždžių laivu visame pasaulyje garsiame ir mėgstamame TV mokslinės fantastikos seriale - „Žvaigždžių kelias“.
