[/ antraštė]
„CAPE CANAVERAL“, Fla. Palydovas buvo paleistas ant Delta IV Medium 4, 2 raketos iš Kanaveralo kyšulio oro pajėgų stoties 37B paleidimo komplekso 14:41 val. EDT. Buvo numatyta, kad „Delta IV“ bus paleista prieš dvi dienas, tačiau paslido vieną dieną dėl techninių palydovo problemų, o antrą dieną, kai technikams buvo užkirstas kelias riedėti Mobiliųjų tarnybų bokšte ar MST atgal dėl oro sąlygų.
Šio ryto startas
Raketą pateikė „United Launch Alliance“ (ULA), o kompanija prižiūrėjo kilimą. Ši „Delta IV Medium“ konfigūracija turi du tvirtus raketų stiprintuvus, kuriuos teikia Jutos Alliant Techsystems (ATK). Reikmenys turi suteikti papildomą impulsą, reikalingą erdvėlaiviui nukreipti į tinkamą orbitą.
Oras buvo didžiausias susirūpinimas dėl paleidimo, tačiau laikrodžiui artėjant prie nulio, paleidimo priemonė griaudėjo nuo trinkelės garso ir šviesos spektaklyje. Oras pasirodė be problemų, o dangus beveik giedras, o vėjas beveik neprasidėjo. Žaibą vis tiek buvo galima pamatyti tolumoje šviečiantį Floridos dangų - tačiau vasaros šviesos šou buvo tik starto fonas.
„Tai yra jaudinantis laikas ULA, mes džiaugiamės, kad pradėjome 52-ąją misiją“, - sakė „United Launch Alliance“ atstovas spaudai Chrisas Chavezas. „Džiaugiamės galėdami palaikyti JAV oro pajėgas kartu su savo klientu ir partneriu„ Boeing “- tai buvo puikus startas ir puikus rytas“.
Palydovas
„Boeing“ yra pagrindinis rangovas, kuris JAV oro pajėgas aprūpino GPS palydovu. Tikimasi, kad GPS IIF sistema užtikrins naujos kartos GPS palydovų žvaigždyno veikimą. Šie gebėjimai yra laikomi gyvybiškai svarbiais JAV nacionaliniam saugumui, taip pat norint išlaikyti GPS žvaigždyno prieinamumą atsižvelgiant į civilinius, komercinius ir karinius reikalavimus. Tikimasi, kad IIF užtikrins geresnes galimybes ir geresnį našumą.
Pirmasis GPS IIF palydovas buvo paleistas 2010 m. Tikimasi, kad „Boeing“ naudojamas impulsų linijos gamybos būdas užtikrins, kad IIF laivynas bus pateiktas į orbitą pagal grafiką. Šis gamybos būdas yra labai panašus į tai, kaip kuriami lėktuvai. Procesas pavadintas todėl, kad palydovai juda iš vienos darbo vietos į kitą pastoviu ritmu - panašiai kaip pulsas.
Palydovas GPS IIF-2 bus naudojamas tiek civiliams, tiek kariniams tikslams. Naujas civilinis L5 signalas padės vykdyti paieškos ir gelbėjimo misijas, o kariškiai turės naudos iš palydovo atsparumo trukdymui. Palydove taip pat yra perprogramuojamas procesorius, galintis priimti įkėlimus orbitoje. „GPS IIF-2“ konstrukcinis gyvavimo laikas yra 12 metų ir tikimasi, kad jis teiks ilgalaikę paslaugą, o eksploatacijos išlaidos išliks žemos.
„GPS IIF-2 palydovo patobulinimai turėtų sustiprinti žvaigždyną ateinantiems metams“, - sakė „Boeing“ atstovė spaudai Angie Yoshimura.
