„Boeing“ „Phantom Express XS-1“ kosminės plokštumos dizainas parodytas paleidimo padėtyje šio menininko sumanyme. Autonominis erdvėlaivis yra skirtas paleisti vertikaliai, iškelti antrosios pakopos naudingą krovinį į orbitą ir grįžti į Žemę nusileidimo tūpimo taku.
(Paveikslėlis: © „Boeing“)
Galų gale „Phantom Express“ nebus nuošalyje.
„Boeing“ pasitraukė iš Eksperimentinis kosminis lėktuvas (XSP), JAV gynybos pažangiųjų tyrimų projektų agentūros (DARPA) programa, skirta padidinti tautos prieigą prie kosmoso.
Aviacijos ir kosmoso milžinas pavadino savo hipersoninį koncepcinį automobilį „Phantom Express“. Šis monkeris dabar yra keistai tinkamas, nes erdvėlaivis niekada neįgaus fizinės formos.
"Tai iš tikrųjų užbaigia XSP programą, tačiau programos tikslai tebėra svarbūs ir gali būti nagrinėjami atskiromis, konkurencijai parinktomis pastangomis", - DARPA komunikacijos vadovas Jaredas Adamsas sakė Space.com el. Paštu.
Eksperimentinis kosminis lėktuvas, anksčiau žinomas kaip XS-1, siekė skatinti daugkartinio naudojimo transporto priemonės, kuri galėtų padėti, kūrimą. palėpės palydovus pigiai ir greitai. Iš tikrųjų DARPA norėjo, kad laivas galėtų paleisti 3000 svarų. (1360 kilogramų) palydovų į orbitą 10 kartų per 10 dienų, numatoma suma, kad galiausiai sumažės iki maždaug 5 milijonų JAV dolerių vienai misijai.
DARPA inicijavo eksperimentinį kosminį lėktuvą 2013 m. 2017 m. agentūra pasirinko „Boeing“ antrajam ir trečiajam programos etapams. „Boeing“ laimėjo per dvi kitas komandas - viena partnerystė tarp „Masten Space Systems“ ir dabar nebegyvo „XCOR Aerospace“, kita - bendradarbiavimas, kuriame dalyvavo „Northrop Grumman“ ir „Virgin Galactic“.
2-ojo etapo metu „Boeing“ fantominių dirbinių padalinys - kuris pastatė du JAV oro pajėgų robotus X-37B kosminiai lėktuvai - turėjo suprojektuoti, pastatyti ir išbandyti technologijos parodomąją transporto priemonę. 3 etapas būtų apėmęs bandomuosius „Phantom Express“ skrydžius, kurių 12–15 parodomųjų misijų iš pradžių buvo numatyta surengti 2020 m.
Suborbitalinė „Phantom Express“ transporto priemonė būtų paleista vertikaliai, naudodama vieną „Aerojet Rocketdyne AR-22“ variklį. Nebrangioji viršutinė pakopa būtų buvusi atskirta nuo kosminės plokštumos aukštyje, naudingą krovinį vežant į orbitą. Tuo tarpu „Phantom Express“ būtų nuslydęs atgal į Žemę nusileidimo tako link (ir dar vienu startu palyginti trumpa tvarka).
Tačiau nė vienas iš jų neįvyks, nes „Boeing“ judėjo toliau.
„Po išsamios apžvalgos„ Boeing “nedelsdamas nutraukia mūsų vaidmenį eksperimento erdvėlaivio (XSP) programoje“, - sakė bendrovės atstovai šiandien (sausio 23 d.) „Space.com“ atsiųstame pranešime.
„Dabar mes nukreipsime savo investicijas iš XSP į kitas„ Boeing “programas, apimančias jūros, oro ir kosmoso sritis“, - pridūrė jie. "Mes didžiuojamės, kad priklausėme DARPA vadovaujamai pramonės komandai, kuri bendradarbiavo tobulindama paleidimo pagal pareikalavimą technologiją. Mes laikysimės prioritetu, kad iš šios pastangų surinksime svarbų mokymąsi ir pritaikysime juos, nes" Boeing "toliau ieško būdų suteikti ateityje reaguojančią, daugkartinio naudojimo prieigą prie kosmoso “.
Atsakydama į klausimą apie DARPA, galbūt siekiančią grąžinti „Boeing“ suteiktą apdovanojimą, Adamsas sakė: „Pagal kitos operacijų tarnybos susitarimą dėl XSP įmonė gavo mokėjimus pagal pasiektus orientyrus“.
Nors JAV nepavyko gauti daugkartinio naudojimo erdvėlaivio iš eksperimentinio kosminio lėktuvo, programa vis tiek turėjo daug privalumų, pabrėžė Adamsas.
„Detali inžinerinė veikla, vykdoma pagal eksperimentinę kosminio lėktuvo programą, patvirtino, kad jokie techniniai parodų stendai neturi kliūčių pasiekti DARPA tikslus ir kad tokia sistema kaip XSP sustiprins nacionalinį saugumą“, - sakė jis. "Per XSP DARPA nustatė įrodymų, kad šių dienų skystųjų raketų varomosios sistemos gali palaikyti XSP tikslus, vis dar domina ir gali būti tiriamos atskiromis pastangomis."
- „Boeing“ pastatys JAV kariškių XS-1 kosminį lėktuvą (vaizdo įrašas)
- Karinė erdvė: erdvėlaivis, ginklai ir technika
- Kosminiai planai: sparnuoto kosminio laivo evoliucija (infografija)
Mike'o Wallo knyga apie svetimo gyvenimo paieškas “Ten"(Grand Central Publishing, 2018; iliustruota Karlas Tate'as), nebėra. Sekite jį „Twitter“ @michaeldwall. sekite mus Tviteryje @Spacedotcom arba Facebook.
