Naujasis NASA automobilis „Mars 2020“ gali atrodyti kaip „Curiosity Rover“, tačiau tai nėra dvynys

Pin
Send
Share
Send

NASA „Curiosity“ (dar vadinamos „Mars Science Laboratory“ arba MSL) ir „Mars 2020“ maršrutizatorių iliustracijos. Nors naujausias roveris skolinasi iš „Curiosity“ dizaino, kiekvienas turi savo vaidmenį vykstančiuose Marso tyrinėjimuose ir senovės gyvenimo paieškose.

(Vaizdas: © NASA / JPL-Caltech)

NASA planuoja šių metų liepą paleisti roverį į Marsą medžioti senovės ženklų Raudonosios planetos gyvenimas.

Naujojo „Mars 2020“ roverio kėbulas yra panašus į senesnio Smalsumo roveris, kuris nusileido 2012 m. Tačiau abi mašinos yra labai skirtingos svarbiais būdais.

„Curiosity“ misija siekia įvertinti savo nusileidimo vietos, esančios 96 mylių pločio (154 kilometrų) „Gale“ krateriu, praeitį tinkamumą. Roveris greitai nustatė, kad Gale'as apiplėšė a potencialiai tinkama gyventi ežerų ir upelių sistema senovėje, o „Curiosity“ dabar suvokia tą seniai praėjusią aplinką, nes kyla į Sharp kalno papėdes, kylančias iš dangaus iš Gale centro į mylių (5,5 km).

„Marsas 2020“ apibūdins iškrovimo vietos pritaikomumą, Jezero krateris, po to, kai paliestas 2021 m. vasario mėn., tačiau naujasis roveris taip pat imsis medžioti senovinius bioparakstus - buvusio gyvenimo ženklus, kurie gali paslėpti uolienų ar dirvožemio pavyzdžiuose. O „Mars 2020“ kaups pačius perspektyviausius pavyzdžius, kad ateityje galėtų grįžti į Žemę.

Sunkvežimių masė ir matmenys taip pat skiriasi. „Mars 2020“ yra maždaug 5 coliais (13 centimetrų) ilgesnis ir 280 svarų. (127 kilogramai) sunkesni už „Curiosity“. Taip yra todėl, kad „Mars 2020“ bus naudojamas kitoks įrankių rinkinys, NASA reaktyvinio varymo laboratorijos (JPL) pareigūnai paaiškino naujausias pareiškimas.

Dviejų robotų rankos pasiekiamos vienodai (7 pėdos arba 2,2 metro). Tačiau „Mars 2020“ turi didesnių instrumentų ir didesnį gręžtuvą, skirtą atlikti „virvelę“.

„Gręžtuvas supjaustys nepažeistas uolienų šerdis, o ne jas susmulkins, ir jos bus dedamos į mėgintuvėlius per sudėtingą saugojimo sistemą“, - sakoma JPL pareigūnų pranešime.

„Curiosity“ turi 17 kamerų, įskaitant spalvotus ir nespalvotus šaulius. Palyginimui, „Mars 2020“ bus 23, o dauguma jų fotografuos spalvotas nuotraukas. Be to, „Mars 2020“ „Mastcam-Z“ patobulins „Curiosity“ fotoaparatą su mastelio keitimu ir didelės raiškos vaizdo įrašu.

Naujesnis „rover“, skirtingai nei jo pirmtakas, taip pat nešis du mikrofonus, kad klausytųsi nusileidimo į Marsą garsus, taip pat „Red Planet“ vėją ir garsus, sklindančius iš „Mars 2020“ lazeriu įrengto prietaiso.

„Mars 2020“ taip pat patobulins „Curiosity“ aliumininius ratus, kuriuos sugadino aštrios uolienos. NASA sėkmingai pakeitė „Curiosity“ vairavimo planą, kad pamatytų jį Raudonojoje planetoje. Tačiau tokios trikčių šalinimo priemonės gali būti nereikalingos „Mars 2020“, kurio ratai yra didesni ir storesni, o sportas didesnis - protektoriai, arba „grioveliai“.

„Platūs bandymai JPL„ Mars Yard “parodė, kad šie protektoriai geriau atlaiko aštrių uolienų spaudimą, tačiau lygiai taip pat gerai veikia ir smėlį“, - teigė JPL pareigūnai.

„Mars 2020“ taip pat pasinaudos pažanga skaičiuodamas „savarankiškai važiuojančias smarves“, išsiaiškindamas savo kelią Marse autonomiškai net penkis kartus greičiau, nei gali „Curiosity“. „Mars 2020“ komandos nariai tikisi, kad šios patobulintos smegenys sumažins navigacijai reikalingą planavimo laiką, leisdamas naujajam roveriui padengti daugiau žemės ir atlikti daugiau užduočių.

JPL pareigūnai teigė, kad naudojant savaiminio vairavimo techniką, dienos operacijos gali užtrukti 5 valandas, o „Curiosity“ - 7 valandas. („Curiosity“ prireikė 19 valandų analizės, tačiau patobulintos operacijos ir naujesnė „Curiosity“ automatinė navigacija tą laiką žymiai sutrumpino per septynerius metus.)

Paskutinis pagrindinis skirtumas yra nusileidimas. Kaip ir „Curiosity“, „Mars 2020“ ištvers „septynias teroro minutes“, kuris įvyks raketu varomu dangaus kranu, kuris ant kabelių nuleis robotą ant Marso paviršiaus. Tačiau naujasis „rover“ turi „santykinę reljefo navigaciją“, patobulintą sistemą, leidžiančią „Mars 2020“ nusileisti daug tiksliau nei jo pirmtakas.

  • „Mars 2020“: kitas raudonosios planetos „Rover“
  • Gyvenimas Marse: tyrinėjimai ir įrodymai
  • Nuotraukos: Senovės Marso ežeras galėjo palaikyti gyvenimą

Pin
Send
Share
Send